主题:德式家庭车 试驾欧宝第二代赛飞利

[color="#000000"]由于是空载行驶，新赛飞利的储备功率非常充裕，在限速80km/h的市内快速路上超车非常轻松。进入高速路后，油门轻点，车速随即上升到了120km/h，可以感觉到还有动力尚未发挥出来，可惜当时正好赶上秋高气爽的北方大风天气，在这个速度区间开始感觉到有些侧向风力，而且噪音开始加大。这是追求大容量的MPV车身重心较高而引发的共同难题。如果半载或者满载应该都能让情况有所改观，受侧向风影响的车速应该会更高一些，但是，哪有带着全家老小在高速路上飚车的朋友？事实上，1.8升的发动机匹配在新赛飞利上还是足以胜任日常出行的了，至少在限速80km/h的城市道路上不会有“面”的感觉。新赛飞利的底盘在中高速段的操控中感觉比起它的德国兄弟要偏软一些，这应该是为了更多照顾车上乘客舒适性而设定，毕竟没有哪个厂家把自己的多功能车型也标榜运动的。第一批进口到国内来的新赛飞利匹配的这款1.8升ECOTEC汽油发动机作为唯一的动力，在其原厂配置中属于不上不下适中的位置，下有1.6升的入门级汽油发动机，上有2.0升增压ECOTEC发动机，这或许是欧宝对我国消费者中庸观念的理解，在动力性能与经济性间协调的一个平衡点。变速器方面，这款5速手动变速器应该是新赛飞利的入门级配置，在原厂配置单中，除此之外还有6速手动、4速自动、5速自动以及6速自动变速器可供选择。[/color][color="#000000"]　　此外，车上的各种辅助驾驶装置也都非常到位，紧随当今车市大潮。防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESPplus)、牵引力控制系统(TCplus)、电子液压助力转向系统(EHPS)以及过弯制动控制系统(CBC)等配置都在新赛飞利上装备，它们的共同作用能对车轮实现更灵敏和更有效的制动控制，并能有效纠正转向不足，稳定车身，这对于高重心的MPV来说至关重要。可惜的是，作为出厂时的亮点配置——带弯道照明功能的主动氙气大灯被卤素前大灯取代，这或许与变速器的匹配一样出于经济方面的考虑，希望欧宝能在随后的引进车型中补上这一非常有诱惑力的配置，毕竟中国的道路复杂性还是众所周知的，哪个区域都不乏山路。[/color]
[color="black"]　　莫希干头式的车顶设计造就了独特的全景天窗，风阻系数达到0.31，车身最大行李容积达到1820升[/color]
[color="black"]　　多功能性无疑是赛飞利所追求的首要目标，无论是带储物盒的全景天窗设计，还是灵活多变的座椅布置都体现出欧宝工程师的煞费苦心。[/color]
[color="black"]　　由四片玻璃组成的全景玻璃车顶是全新赛飞利的创新设计，它在外观上给人以前一阵流行的莫希干头的形象，除了大面积玻璃外，全景车顶还具有暗色隔热玻璃，它可部分阻挡阳光和热量。同时配备的电动遮阳板，在阳光过于强烈时启用，可令四块遮阳板同步徐徐合上。天花板中央自前而后依次排列的5个储物盒，可以方便前后任意座位上的乘客存放小件物品，储藏空间共计约20升。[/color]
[color="black"]　　全新赛飞利的行李箱容积在2座情况下达到1820升，比上一代增加了120升；在5座情况下为645升，增加了45升。[/color]
[color="black"]　　市场定位为一家三口或更多人组成的家庭用车，定价25.8万元[/color]
[color="black"]　　据欧宝方面透露，新赛飞利定价为25.8万元，主要面向中国中高收入水平家庭，他们通常由一家三口或更多人组成，他们对车辆的要求是既可以作为日常代步工具，也要满足全家休闲时刻丰富多彩的活动需求。由此看来，国内市场上海马普利马与上海大众途安以及进口的雷诺风景无疑是新赛飞利所要面对的主要竞争对手，尤其是风景，价格非常接近。新赛飞利作为纯进口的产品，对于追求原汁原味的买主具有不小的诱惑力，这个价位的德国进口车型几乎是一片空白，新赛飞利的市场表现究竟如何？有待数据来说话。 [/color]
[color="black"]技术规格[/color]
[color="black"]欧宝赛飞利[/color] Zafira
[color="black"]外形参数[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]长[/color]
[color="black"]4467mm[/color]
[color="black"]宽[/color]
[color="black"]1801mm[/color]
[color="black"]高[/color]
[color="black"]1635mm[/color]
[color="black"]轴距[/color]
[color="black"]2703mm[/color]
[color="black"]轮距[/color]
[color="black"] [/color]前1488mm
[color="black"] [/color]后1510mm
[color="black"]整备质量[/color]
[color="black"]1503kg[/color]
[color="black"]最小转弯直径[/color]
[color="black"]10.9m[/color]
[color="black"]油箱容积[/color]
[color="black"]58L[/color]
[color="black"]行李箱容积[/color]
[color="black"]140[/color]～1820L
[color="black"]发动机[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]型式[/color]
[color="black"]直[/color]4,DOHC
[color="black"]排量[/color]
1796mL
[color="black"]最大功率[/color]
103kW/6300rpm
[color="black"]最大扭矩[/color]
175Nm/3800rpm
[color="black"]压缩比[/color]
[color="black"]10.5[/color]∶1
[color="black"]驱动型式[/color]
[color="black"]前横置前驱[/color]
[color="black"]变速器[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]型式[/color]
[color="black"]5[/color]速手动
[color="black"]悬架[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]前[/color]
[color="black"]麦弗逊式独立悬架[/color]
[color="black"]后[/color]
[color="black"]扭力梁式半独立悬架[/color]
[color="black"]转向系[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]型式[/color]
[color="black"]齿轮齿条式带助力[/color]
[color="black"]制动器[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]前[/color]/后
[color="black"]通风盘式[/color]/盘式
[color="black"]车轮及轮胎[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]车轮[/color]
[color="black"]16[/color]英寸铝合金
[color="black"]轮胎[/color]
[color="black"]205/55 R16[/color]
[color="black"]性能[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]最高车速[/color]
197km/h
[color="black"]0[/color]～100km/h加速时间
[color="black"]11.5 [/color]秒
[color="black"]油耗及排放[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]综合路况[/color]
[color="black"]7.6L/100km[/color]
[color="black"]价格[/color]
[color="black"] [/color]
[color="black"]厂家指导价[/color]
[color="black"]25.8[/color]万元

这个家伙很懒，什么也没留下......