主题:时髦威客--试驾韩国起亚威客(图)

韩国起亚威客外观图片　　近日，汇天源车行在
[color="#000099"]风景[/color]
美丽的深圳观澜湖举行了起亚VQ威客媒体试驾会。
　　起亚威客作为原装的韩国进口车，一直颇受东莞市场的关注。近几年，韩国汽车的进步是有目共睹的，起亚新近推出的
[color="#000099"]MPV[/color]
　VQ便是一例。
　　造型 告别沉闷　　
　　从新佳乐到VQ，起亚全新的MPV风格已经日趋明显，那就是在借鉴其他流行车型的基础上，形成时髦且协调的造型。
　　与
[color="#800080"]嘉华[/color]
的平庸相比，VQ的设计可谓是脱胎换骨。由于前轮更靠前，后轮更靠后，VQ看起来比嘉华显得更紧凑扎实。前脸部分，“H”形的水箱格栅在之前的起亚车型上从未出现过，锥形的三角前大灯有点
[color="#000099"]三菱[/color]
格蓝迪的味道，视觉效果简约且新颖。侧面看过去，新车吸收了
[color="#000099"]奥德赛[/color]
的侧窗设计元素，B柱之后的车窗为整片黑色，既显示出整体的美感，也令客舱保有一定的神秘度。
　　定位 兼顾公私买家需求
　　在车内，浅色调的内饰符合中国消费者的喜好；蓝白仪表盘方便驾驶者快速浏览基本信息；坐椅组合灵活多变，能在行进途中将内舱组合成“办公室”或是“休闲居室”。与嘉华不同的是，VQ的坐椅采用2＋3＋2的7座排列方式，第二排坐椅可一触式折叠，方便后排乘客进出；当需要大的载物空间时，可将二、三排坐椅折叠或移开，装载货物的最大长度达到了1842mm。
　　行驶 舒适顺畅
　　身为起亚最新一代的高规格MPV车型，VQ配备的2.7升V6汽油发动机，功率达到139KW，虽然从数值上看去并不算小，但想到VQ拥有2吨重的身躯，就感觉有些不足够了。
　　记者评点：　　
　　实际驾驶时，感觉亦是如此，从起步到中速超车，即使猛踩油门，车辆也不会猛然加速，提速感实在不尽如人意。好在VQ的扭力还算不错，扭矩达到254N·m，低速不至于乏力，高速时尚存在必要的后劲，对各种路况还算能自如应对。
　　此外，发动机的动力输出线性均匀，与变速箱的配合不错，加减速时都没有顿挫感，为舒适提供了必要的保证，所以从MPV的角度看，VQ整体性能还能令人基本满意。

这个家伙很懒，什么也没留下......