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主题:..........原来SAAB的发动机也很先进.
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..........今天4S店修理师傅说,9-3的发动机.不光有可边气门,还有双顶置凸轮....这样的构造一般是出现在EVO STi M RS等高级跑车上才有的阿。。不过有些怀疑阿。。。有兄弟验证一下么？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-02-05 21:51:00
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9999saab早就是缸内直喷点火direct ignition了,可惜没宣传.
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-02-05 22:15:00
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哈？？？？？？ 不会吧。。。。。那这个。发动机那么先进。。没看获得过什么奖阿。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-02-05 22:19:00
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DHOC算先进技术？
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发表于:2007-02-05 22:23:00
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DHOC+可变气门的发动机，不多吧。。。。然后还缸内直喷。。....比FSI。。。还强
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发表于:2007-02-05 22:31:00
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..........发动机技术......最大的卖点是涡轮.......其它的也没有什么变态的.....只能说一般吧..而且寿命可靠性质量是在是无法逾越的大山
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发表于:2007-02-06 09:04:00
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表跟HONDA拼发动机技术........特别拼单升功率和房车大塞
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发表于:2007-02-06 09:12:00
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修车师傅真逗，可变气门和DOHC 连本田思域都是这个配置。还什么高级跑车才有？？
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发表于:2007-02-06 14:19:00
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楼主是不是在开玩笑啊，双顶置凸轮轴算先进？？？去看看街上跑的车哪一辆不是双顶置凸轮轴（包括QQ），单顶置的凸轮轴早已淘汰了。 可变气门要看是什么样的，宝马有，丰田本田有，连棒子的现代起亚也有，最先进的是宝马的可变气门正时和可变气门升程，基本上已经被宝马用到极致了，本田的也不错，和宝马一样都算鼻祖，不过本田少了升程，其它厂商的气门控制基本上只能算赚赚吆喝。 结论只有一个，被奸商忽悠了一个不懂车的可怜人。
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发表于:2007-02-06 16:13:00
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