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主题:新款Saab 9-5发布
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注册：2005-04-18
发帖：674＋0
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新款2006 Saab 9-5 轿车和五门运动型旅行车凭借全新的外观设计、卓越的动力性能及更具运动功能的底盘系统，向全世界展示了萨博Saab品牌未来的发展方向,同时也增强了这个斯堪的纳维亚品牌的时代内涵.
新款Saab9－5 轿车和五门运动型旅行车系列集中对三个重要方面进行了改进：
前卫的外形设计
新款Saab 9-5 轿车和五门运动型旅行车系列利用简洁明快的线条，勾勒出了大胆，前卫的外形。这一设计灵感主要来自1979年发布的经典Saab900车型，同时也结合了Saab 9X概念车的设计理念。最突出的一点就是保留了Saab萨博传统的三孔式格栅设计，但在新款9-5系列中，其外面的两孔与前灯组融合在了一起，并在外沿用铬进行了装饰。这一设计同时使得最中间的格栅显得更加醒目，突出。中间保留的一杠代表了飞机的翅膀，寓意着萨博航空制造的背景。
投影式前大灯极具现代感，延伸到翼子板的外形轮廓与整体车头设计互相映衬，起到了画龙点睛的作用。全新设计的尾灯同样迎合了新Saab9-5现代的风格，简洁、犀利的线条与车头风格遥相呼应。
在新款9-5的内部，全黑色的门饰、饰板和地毯体现了全新“黑色空间”内部设计理念。在一片黑色氛围下，金属磨光处理的装饰件以及仪表板则显得异常突出。运动、时尚、神秘，从你进入新9-5内的那一刻开始你已经开始体会到了它的性格，从而让更期待驾驭它去冲破速度的界限。
全新动力性能
在新款Saab 9-5上，萨博将自己的涡轮增压技术发挥到了极至，柴油、乙醇和汽油，三种应用不同燃料的发动机将会满足任何一位消费者的要求。
1.9TiD采用VNT涡轮增压技术，可输出110kW的最大功率，以及320Nm的扭矩，满足欧4排放标准。与2.0t车型相比，其0到100km/h加速时间增加了0.3s，但其燃油消耗量则可以降低30%。在保证充足动力性能的同时，降低使用成本，减少发动机排放指标，这正是1.9TiD的过人之处。
独特的2.0tBiopower发动机，以可再生能源乙醇为燃料，从而开辟了汽车能源的新领域，用“绿色”能源展现了新9-5时尚魅力。而更为重要的是，萨博的这款发动机的动力性能比汽油发动机更为强劲。它的最大功率可达到132kW，最大扭矩为280Nm。这一指标比同级别的汽油发动机在功率方面增加了20%，扭矩方面增加了16%。匹配2.0tBiopower发动机的车型，从静止加速到100km/h仅需8.5s，比汽油发动机车型快了1.3s。为了适应驾驶者的日常使用要求，Biopower发动机还可以在汽油燃料和E85燃料之间自由切换。
新9-5的汽油发动机可以提供110kW到191kW总共四种动力选择。其中，Aero旗舰车型采用独有的2.3涡轮发动机，能够提供191kW，350Nm的动力，6.9s即可从0加速到100km/h。其他三款发动机可以提供110, 136, 162 kW三种指标，从而形成了新9-5完善的动力体系。
驾驶乐趣
与新9-5的运动外形相匹配，其底盘及转向机构也调校的更趋于运动，整个车身对驾驶者的控制意图反应极其迅猛。新9-5的前悬架采用麦克弗逊独立式设计，后悬架采用了多连杆式设计，同时重新调整的减震器提高了15%的阻尼系数，经过重新调整，可保证新9-5在高速行驶过程中保持完美的车身姿态。
延续Saab安全轿车的设计传统，新9-5同样匹配了各种安全设施，保证驾驶者及乘客的人身安全。在众多的安全设备中包括萨博主动式安全头枕（SAHR），ABS, EBD, TCS 以及重新匹配的ESP。同时，萨博ComSense动态工作量管理系统也可以协助避免驾驶员分心，确保驾驶过程中的绝对安全。
新款萨博9-5 轿车和五门运动型旅行车系列的设计在寻求独特的产品来彰显其特有的自我表现价值的眼光独到的客户群中增强了品牌的核心魅力。这些客户往往都是拥有独立思想的专业人士，他们青睐具备美感与原创精神的设计，崇尚优良的设计、性能和安全性。市场调查显示，平均年家庭收入在十万欧元以上的萨博车主中，具有大学教育背景的人数比例远远高于这一市场区域的平均水平。
萨博9-5系列已经在全球范围内形成了一个强大的用户追随群。萨博期待新款系列能为该品牌吸引更多的新客户。顶级的Aero和Vector新款预计将占全球销售额的40%。在欧洲，该系列引人瞩目的新式柴油发动机很可能取得50%的销售额。在瑞典，由于E85燃料的基础供应设施已经具备，在全部的9-5用户中预计将有45%的人将会选择创新的2.0t BioPower发动机，以享受其性能及生态方面的优势。
新款9-5 轿车和五门运动型旅行车系列在今年的法兰克福汽车展上隆重亮相。萨博汽车公司的总经理詹-阿克•约翰逊（Jan-Åke Jonsson）说：“我们很高兴在萨博高级车型系列连续的成功故事中翻开新的篇章。前卫的设计和技术创新强化了我们的品牌魅力，萨博能够不断推出时尚而且倍加实用的产品。BioPower发动机的推出提升了萨博在驾驶和环境方面的优势，象征着用户对萨博的期待得以实现。”
新款Saab9－5 轿车和五门运动型旅行车系列集中对三个重要方面进行了改进：
前卫的外形设计
新款Saab 9-5 轿车和五门运动型旅行车系列利用简洁明快的线条，勾勒出了大胆，前卫的外形。这一设计灵感主要来自1979年发布的经典Saab900车型，同时也结合了Saab 9X概念车的设计理念。最突出的一点就是保留了Saab萨博传统的三孔式格栅设计，但在新款9-5系列中，其外面的两孔与前灯组融合在了一起，并在外沿用铬进行了装饰。这一设计同时使得最中间的格栅显得更加醒目，突出。中间保留的一杠代表了飞机的翅膀，寓意着萨博航空制造的背景。
投影式前大灯极具现代感，延伸到翼子板的外形轮廓与整体车头设计互相映衬，起到了画龙点睛的作用。全新设计的尾灯同样迎合了新Saab9-5现代的风格，简洁、犀利的线条与车头风格遥相呼应。
在新款9-5的内部，全黑色的门饰、饰板和地毯体现了全新“黑色空间”内部设计理念。在一片黑色氛围下，金属磨光处理的装饰件以及仪表板则显得异常突出。运动、时尚、神秘，从你进入新9-5内的那一刻开始你已经开始体会到了它的性格，从而让更期待驾驭它去冲破速度的界限。
全新动力性能
在新款Saab 9-5上，萨博将自己的涡轮增压技术发挥到了极至，柴油、乙醇和汽油，三种应用不同燃料的发动机将会满足任何一位消费者的要求。
1.9TiD采用VNT涡轮增压技术，可输出110kW的最大功率，以及320Nm的扭矩，满足欧4排放标准。与2.0t车型相比，其0到100km/h加速时间增加了0.3s，但其燃油消耗量则可以降低30%。在保证充足动力性能的同时，降低使用成本，减少发动机排放指标，这正是1.9TiD的过人之处。
独特的2.0tBiopower发动机，以可再生能源乙醇为燃料，从而开辟了汽车能源的新领域，用“绿色”能源展现了新9-5时尚魅力。而更为重要的是，萨博的这款发动机的动力性能比汽油发动机更为强劲。它的最大功率可达到132kW，最大扭矩为280Nm。这一指标比同级别的汽油发动机在功率方面增加了20%，扭矩方面增加了16%。匹配2.0tBiopower发动机的车型，从静止加速到100km/h仅需8.5s，比汽油发动机车型快了1.3s。为了适应驾驶者的日常使用要求，Biopower发动机还可以在汽油燃料和E85燃料之间自由切换。
新9-5的汽油发动机可以提供110kW到191kW总共四种动力选择。其中，Aero旗舰车型采用独有的2.3涡轮发动机，能够提供191kW，350Nm的动力，6.9s即可从0加速到100km/h。其他三款发动机可以提供110, 136, 162 kW三种指标，从而形成了新9-5完善的动力体系。
驾驶乐趣
与新9-5的运动外形相匹配，其底盘及转向机构也调校的更趋于运动，整个车身对驾驶者的控制意图反应极其迅猛。新9-5的前悬架采用麦克弗逊独立式设计，后悬架采用了多连杆式设计，同时重新调整的减震器提高了15%的阻尼系数，经过重新调整，可保证新9-5在高速行驶过程中保持完美的车身姿态。
延续Saab安全轿车的设计传统，新9-5同样匹配了各种安全设施，保证驾驶者及乘客的人身安全。在众多的安全设备中包括萨博主动式安全头枕（SAHR），ABS, EBD, TCS 以及重新匹配的ESP。同时，萨博ComSense动态工作量管理系统也可以协助避免驾驶员分心，确保驾驶过程中的绝对安全。
新款萨博9-5 轿车和五门运动型旅行车系列的设计在寻求独特的产品来彰显其特有的自我表现价值的眼光独到的客户群中增强了品牌的核心魅力。这些客户往往都是拥有独立思想的专业人士，他们青睐具备美感与原创精神的设计，崇尚优良的设计、性能和安全性。市场调查显示，平均年家庭收入在十万欧元以上的萨博车主中，具有大学教育背景的人数比例远远高于这一市场区域的平均水平。
萨博9-5系列已经在全球范围内形成了一个强大的用户追随群。萨博期待新款系列能为该品牌吸引更多的新客户。顶级的Aero和Vector新款预计将占全球销售额的40%。在欧洲，该系列引人瞩目的新式柴油发动机很可能取得50%的销售额。在瑞典，由于E85燃料的基础供应设施已经具备，在全部的9-5用户中预计将有45%的人将会选择创新的2.0t BioPower发动机，以享受其性能及生态方面的优势。
新款9-5 轿车和五门运动型旅行车系列在今年的法兰克福汽车展上隆重亮相。萨博汽车公司的总经理詹-阿克•约翰逊（Jan-Åke Jonsson）说：“我们很高兴在萨博高级车型系列连续的成功故事中翻开新的篇章。前卫的设计和技术创新强化了我们的品牌魅力，萨博能够不断推出时尚而且倍加实用的产品。BioPower发动机的推出提升了萨博在驾驶和环境方面的优势，象征着用户对萨博的期待得以实现。”
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-07-07 12:00:00
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...楼主...
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