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主题:厚道的宝马
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来自：保密
注册：2005-04-18
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新宝马X5已于近期正式上市，价格区间为89.5—133.6万元。与在国内上市的上一代车型相比，价格略高车型精简为两款。全新X5仍在宝马位于美国的南卡罗来纳工厂生产，那么国内上市的全新X5与美国本土销售的车型相比，除去国外新X5的单车利润不计之外，在价格以上究竟有多大的差距呢.国外车型配置更高 进口车型价格仍比国外高一倍.
进口的全新宝马X5有3.0L以及4.8L两种排量车型，与美国本土销售的车型在排量上相同。但美国销售两款的车型均是配置较高的“Sports运动版”，新X5 3.0si Sports在美国的最低售价仅为4.59万美元(折合人民币约为34.9万),而全新X5 4.8i Sports的售价也仅为5.45万美元(折合人民币约为41.4万)。而全新宝马X5进口到国内入，其到岸价加上25%的关税，根据排气量缴纳的相应消费税，以及运费、仓储费等中间成本后价格仍比国外高出一倍之多。
以新X5 3.0si Sports为例，“Sports运动版”的配置要比进口的新X5 3.0si非运动版要高，假如按在美国的零售价加上相关费用进口到国内的到岸价，加上25%的关税，3.0L级别的消费税为12%，这两项进口车的主要税费最多也就需交纳13万元，与其它的相关费用相加，进口的新X5 3.0si价格也就在50余万元。那么，与其在国内的89.5万元的售价相比，有近40万的差价。
而按照这种算法，全新X5 4.8i的差价格更高！加上税费以及其它相关费用，进口的全新X5 4.8i价格大概也就在70万元左右，与其在国内高达133.6万元的价格相比，有着60余万的差价！那么，这么大的差价当然就是丰厚的利润了。
进口的全新宝马X5有3.0L以及4.8L两种排量车型，与美国本土销售的车型在排量上相同。但美国销售两款的车型均是配置较高的“Sports运动版”，新X5 3.0si Sports在美国的最低售价仅为4.59万美元(折合人民币约为34.9万),而全新X5 4.8i Sports的售价也仅为5.45万美元(折合人民币约为41.4万)。而全新宝马X5进口到国内入，其到岸价加上25%的关税，根据排气量缴纳的相应消费税，以及运费、仓储费等中间成本后价格仍比国外高出一倍之多。
以新X5 3.0si Sports为例，“Sports运动版”的配置要比进口的新X5 3.0si非运动版要高，假如按在美国的零售价加上相关费用进口到国内的到岸价，加上25%的关税，3.0L级别的消费税为12%，这两项进口车的主要税费最多也就需交纳13万元，与其它的相关费用相加，进口的新X5 3.0si价格也就在50余万元。那么，与其在国内的89.5万元的售价相比，有近40万的差价。
而按照这种算法，全新X5 4.8i的差价格更高！加上税费以及其它相关费用，进口的全新X5 4.8i价格大概也就在70万元左右，与其在国内高达133.6万元的价格相比，有着60余万的差价！那么，这么大的差价当然就是丰厚的利润了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-10 21:38:00
推荐：kds红日官网启动啦！！！
...楼主...
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