主题:主打进口柴油休旅车的SsangYong，在Ac

主打进口柴油休旅车的SsangYong，在Actyon全新车系导入国内市场后，原有主力车型亦逐步进入改款的换血周期，而在主打7人座休旅车市场的Rexton导入大改款二代车型后，产品位阶介于Actyon与Rexton车系之间的Kyron，赶在原厂发表小改款后不久，更迅速导入国内，以抢占5人座进口SUV市场。

尽管最近台北天气不甚稳定，常常造访的午后阵雨，让试车行程增添些许难度；然而，这项小小的变数，显然阻碍不瞭试车组，亲身体验Kyron在历经小改工程后，产品实力到底如何的求知欲望。
　　天生视觉系，绝对非主流
　　
先不去谈论属于主观领域的美学评价标准。若要在外观设计，找出几家具备视觉爆发力，往往第一眼就让人留下深刻印象的，我想，韩系品牌的SsangYong，肯定不会在这份名单中缺席！

在外观设计上，SsangYong已经走出自己的风格了，虽然与现在主流的设计似乎有些冲突。但是Kyron不管是从那个角度看，都具备自己的独特风格
　　显然地，彷佛车坛天生视觉系的SsangYong，在小改款Kyron，依旧灌注强烈与大胆的设计元素。对于看惯主流设计的人，初次看到Kyron时，或许会有个念头一善闪而过，这台车长得可真怪！但是不可否认地，这股独特的视觉冲击，却往往又让过目难忘。也就是这地道的SsangYong设计风格，最让试车组感到兴趣。

这个家伙很懒，什么也没留下......