主题:（富豪）XC90 在撞击试验中获得五星最高安全等级的SUV车型

欧洲消费类汽车安全性能鉴定机构 -- 欧洲新车评估组织Euro NCAP公布了最新的测试结果，宣布Volvo(富豪) XC90 荣获五星最高安全等级。Volvo(富豪)XC90成为市场上获得此项最高殊荣的SUV车型。
　　于2002年推出的Volvo XC90是在最短时间内获得国际奖项数量最多的 Volvo（富豪）车型。尽管其中若干奖项也授予其超卓的安全性能，不过，由Euro NCAP这个独立的权威机构进行的
撞击试验，却以最实际的撞击实验证明了XC90车型的出色的安全性能。今年早些时候由美国公路安全保险协会（IIHS）进行的撞击试验，也给予XC90型车最高评分，并授予“最佳车型”称号。 正面和侧面撞击试验
　　Euro NCAP在评估车辆的耐撞击性能时进行了正面和侧面两种撞击试验，其中包括正对灯柱的撞击试验。评定试验结果的指标有若干项，其中一项是儿童头枕的安全性。试验组织单位认为，XC90“达到了Euro NCAP所规定的全部性能要求，给人留下极其深刻的印象”。
　　对XC90安全性能的总体评价是：“XC90有着异常结实的车身结构，从而创造了可承受正面和侧面撞击的坚实的乘员保护舱。其变形和贯入的程度很低，因安全带紧缩而造成胸部伤害的危险性很小。儿童安全头枕发挥了很好作用，达到全部安全保护性能的要求，而且车内可提供不同尺寸的ISOFIX安全座垫。
　　Euro NCAP的试验证明，在发生正面撞击时，XC90车内脚部空间和车门边框的变形程度很小，踏板的位移程度也不大，因而对司机和乘员膝部造成伤害的可能性很小。
　　在侧面撞击试验中，XC90车内人体模型上所记录到的受伤害程度属于最低水平。SIPS侧撞安全气囊、安全气囊和IC充气帘都发挥了良好的作用，从而有效地保护了司机在经历侧面撞击和针对灯柱的撞击时的安全。

专门为SUV而采取的安全措施
　　早在计划和设计XC90车时，就充分注意到SUV的‘特殊’性和对安全的关键性要求，包括在发生撞击事故时与其他车辆的匹配性和对防翻滚的特殊要求。
　　在XC90型车内的主动和被动安全系统中的一个关键的作用，就是用于避免翻车事故的控制和保护装置。该车配置了多项创新的安全解决方案，例如ROPS防翻滚安全保护系统、IC充气帘等，可充分保护车内所有乘员（包括第三排座椅上的乘员）的安全，从而受到普遍赞誉。此外，车内还安装了WHIPS头颈保护系统和7个座椅上均配有带预紧固器的安全带，使该车的安全系数达到空前高度，XC90 车上一些安全措施并未列入Euro NCAP的评估范围。
　　由Euro NCAP组织的两类撞击试验，充分说明了Volvo XC90型车内安全配置的有效性。

这个家伙很懒，什么也没留下......