主题:新胜达3200公里换油纪实

新胜达3200公里换油纪实大宝贝在2700多公里的时候做完了首保，换了新加坡石油的半合成机油，开了几百公里，感觉……没办法用语言形容啦，总之是非常的不爽。今天，终于还是下定决心，换油。
因为懒得进深圳市区，在福永镇上，足足花了3个小时，才找灰壳的油，和一家看上去很舒服也很正规的修理厂。同时也找到了壳的type-iii波箱油，看介绍符合d-iii的标准。

灰壳的机油，一瓶4L的，加一瓶1L的，小瓶的到最后，只用了一点点，大部分留下来存在店里，以后的保养就在这家店做，4s的价格是在高的让人不能接受，哈哈。

正在加油！
机油搞定以后，开始换波箱油，这家店居然有全套的波箱清洗，油料更换的设备，全过程完全是机器在控制，看了最后的结果，基本上8.9L的油抽出了，8L，还有一点点残余留在里面，不过这点点已经没什么影响，可以忽略了。

这个就是换油的机器，好像除了波箱，还有发动机，水箱，空调等等的车载设备都可以更换的样子。




拆，拆，拆，找到波箱的上、下油管，因为手斗（中午没吃肉的原因）所以照片不清楚。

车子和机器连接在一起，准备开工。在更换之前，用了清洗剂，对波箱进行清洗。


这个就是清洗剂的照片，这个机器挺好玩，在灌新油之前，对油进行加温，加到和原车油相同的温度再自动灌装。很方便，很先进的说。


清洗完成后，用新油把旧油挤出去，一边吸出旧油，一边灌新油。另一张照片，是配套的发动机抗磨剂，这个是在换完油才加入的，据说能保护波箱和发动机，反正是配套的也没管，加了，另外还加了保护波箱的抗磨剂，照片忘记拍了。
全部搞完，总共用了2个半小时，一共就2个人围着车子转。有机器还是方便啊。
总费用，1763元整，波箱油10瓶，机油一瓶大，一瓶小，另外还作了些其他的如玻璃防泼水处理啦这些东西，总的来说，费用上还是可以接受的。
本来想换火嘴，一打开发动机罩盖，立马没信心了，后三个火嘴，别说拆，看都看不见，可惜了电装的火嘴了，唉……
另外今天上架，仔细观察了达达的4wd系统，是在前轮打滑的时候，后轮才开始有动力，而且前轮有明显的制动。后轮反应的时间大约在3秒左右，这个用手表测，估计不准。但是这样的4驱系统，用来越野的话，哼哼，趴窝的机会很大。我都在怀疑，是不是用esp来模拟4驱的了。
换油之后，明显感觉，发动机怠速平稳，打空调时候抖动减小，加速比以前快，也顺滑了很多，同时因为波箱油更换，换档的顿挫感比以前小了很多。车子跑起来比以前轻快，但也有可能是新油的关系。还需要长时间试用才知道，我会继续跟踪报道以上各项数据。

这个家伙很懒，什么也没留下......