主题:维拉克斯深圳现车销售

笔者从深圳进口
[color="#0000ff"]现代[/color]
经销商处获悉，一直供应紧张的
[color="#800080"]维拉克斯[/color]
终于有现
[color="#800080"]车[/color]
供应。现在店内有有两台现车，为铂金色、珍珠黑色，均为豪华真皮版，包牌45.88万元。


维拉克斯作为
[color="#0000ff"]韩国现代[/color]
[color="#800080"]汽车[/color]
，截至目前为止打造的一款七座全尺寸，定位高端细分市场的豪华
[color="#800080"]SUV[/color]
产品，首次在去年的北京国际车展中亮相。虽从其外观线条部分设计，流露出的设计痕迹与
[color="#0000ff"]新胜达[/color]
有相似之处，但从轴距以及配置上，当然也包括外观、内饰在内的设计理念以及效果上判断，他的定位是要远远高过
[color="#0000ff"]新胜达[/color]
，并且也包括
[color="#0000ff"]起亚[/color]
旗下的与维拉克斯搭载相同的3.8L汽油引擎的新款
[color="#800080"]索兰托[/color]
。从
[color="#0000ff"]技术[/color]
角度上看，维拉克斯仍是一款定位公路性能、兼顾适当
[color="#0000ff"]越野[/color]
能力的SUV产品，所以从定位上看他与新胜达所走的路线是类似的，只是配置上的提升，让他兼顾了高端受众人群的选择。环顾整车，最大的硬件技术亮点，也是韩国
[color="#0000ff"]现代汽车[/color]
首次拿到国内的新“武器”为一台与3.8L引擎相匹配的阶梯式，辅助手动模式，六速自动变速器，相对3.8L索兰托身上的那台5速变速器，在齿比调校上势必要更加缜密，无形中提升了
[color="#0000ff"]动力[/color]
输出的平顺性，当然还有燃油消耗的经济性 。

这个家伙很懒，什么也没留下......