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数码影像俱乐部

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主题:当QQ撞上奥迪—也谈车身的安全性

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:783+0 
如果一辆QQ撞上奥迪,会发生什么样的后果?建议您先自己想一想,然后接着向下看实际中这样的车祸。
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[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=5993652&noupdate=yes[/img]



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2006-12-17 17:16:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:782+2 
上图就是实际中发生的一起QQ撞上奥迪的事故。从图中可以看出车祸的大概发生过程:QQ在路中间掉头,对面开过来一辆奥迪A6,可能是A6司机没有让路,也可能是QQ车主没有减速,结果就是QQ的右车头直接撞上了A6的左侧轮拱前面的位置,A6在强烈的冲击下,滑出行驶路线,冲到马路牙子上。猜想出了事故过程,那结果是怎么样的呢?按照常规的逻辑,人们会担心QQ损伤到什么程度了,而很少有人担心A6有什么事,毕竟在人们感觉中,A6比QQ高出几个重量级。看了下图,就知道QQ碰撞后怎么样了:
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[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=5993658&noupdate=yes[/img]



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发表于:2006-12-17 17:17:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:802+0 
从图中可以看出,QQ损失惨重:右前车头已经完全变形,保险杠、前隔栅、水箱无一幸免,发动机舱盖高高的拱了起来。不过幸好撞的是右前方,而且力度不大,QQ的驾驶舱没有变形,驾驶员没有受到伤害。
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[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=5993664&noupdate=yes[/img]



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发表于:2006-12-17 17:17:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:794+1 
再来看A6的损伤情况,从图上感觉A6的损伤比较过分,按理说,这么大的一个车,车重和刚度肯定要远大于QQ,怎么会被撞的如此“狼狈”?其实这只是表面情况,实质上,这样更能保护双方驾驶员的安全。奥迪的车身是变强度设计,就是在一片钢板上有多种不同的强度,离驾驶员远的位置强度较小,碰撞时加大形变,充分吸收碰撞产生的冲击能量;离驾驶员近的位置强度较大,保护驾驶员的安全。在这起事故中,QQ撞的是A6据驾驶员较远的车头前侧面,A6车身变形较大,所以才看起来有些夸张(这在客观上也保护了QQ,如果A6的车身太硬没有变形的话,QQ的车就不会只伤成这样了),而且A6受损伤的只是外层的车皮,前舱内没有任何伤害。说句通俗的话,这辆A6可以马上着车走人,不会影响行驶。 事故说完了,我们还要考虑更深的问题:什么样的车身才算比较安全呢?奥迪的安全性在国产车中算出类拔萃的,那就以奥迪车为例,看看它的车身是怎么设计的?
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[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=5993667&noupdate=yes[/img]



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发表于:2006-12-17 17:18:00
推荐:视康全功能360ML+镜盒,免费抽 ...第3楼...

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发帖:772+10 
这是一辆A4的车体剖图。其前部车厢结构采用高强度钢材加强了抗正面碰撞能力,尤其是加强了抗凹陷能力从而保证了安全的脚部空间;侧面门槛加入挤压成型的铝结构件、提高抗侧撞能力。高强度座椅提高抗侧撞能力,而且高强度钢的A、B柱可有效地抵抗翻滚及侧撞带来的车身变形。下面是奥迪车的正面、侧面碰撞防护图:正面碰撞防护
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[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=5993672&noupdate=yes[/img]



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发表于:2006-12-17 17:19:00

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来自:保密
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发帖:781+0 
侧面碰撞防护 :
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[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=5993677&noupdate=yes[/img]



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发表于:2006-12-17 17:19:00
推荐:KDS红日球迷会2010招募公告 ...第5楼...

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来自:保密
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发帖:809+0 
图中箭头指的部件就是撞击防护缓冲机构,实图如下
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[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=5993681&noupdate=yes[/img]



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发表于:2006-12-17 17:20:00

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来自:保密
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发帖:789+4 
奥迪好,但是没有米



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发表于:2006-12-17 17:20:00

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