主题:快意旅行 奔驰C63 AMG Estate展前亮相

早先一步预告法兰克福车展将首演C-Class Estate旅行车款后，奔驰原厂宣布追加C-Class旅行车重炮－C63 AMGEstate！让C-Class车系的产品线，不管是房车、旅行车甚至是63AMG性能版，均已如数到位，也让法兰克福车展成为新C-Class的家族聚会所。

C63 AMG五门兄弟，AMG 6.3升V8

与C63 AMG如出一辙，引擎盖下由AMG打造的6.3升V8自然进气引擎，为C63 AMGEstate带来同样热血的457hp/6,800rpm与61.2kgm/5,000rpm动力输出，结合支持方向盘换档拨板的AMGSpeedshift Plus 7G-Tronic7速手自排变速箱，以及Sport、Comfort与Manual三种换文件模式；同时，为提供C63 更顺畅档位变换与敏捷的加速性，C63 AMGEstate具备降文件自动补油门的功能，让引擎在文件位变换时，仍能维持良好的工作转速域。

原厂数据显示，尽管Estate车型以0.1秒些微落后C63 AMG的0-100Km/h加速性能，但是，静止起步到100Km/h仅4.6秒与250km/h的电子限速，如此傲人的性能，在旅途中已是罕逢敌手。

底盘与操控设定，AMG调校

除动力设定外，底盘结构与操控设定也和C63 AMG相同，包括AMG速度感应运动化转向系统、3-stageESP三段式ESP动态稳定系统、经AMG调校的运动化悬吊与煞车系统等。轮胎设定也采标配五幅样式AMG铝圈，搭配前235/40R18后255/35 R18跑胎，并提供升级至19吋17幅样式AMG铝圈、前235/35 R19与后255/30 R19的选配项目。

明年欧洲上市

仅管采用旅行车设定，C 63 AMG Estate在外观上，仍拥有与C63AMG同样慑人的空力套件，包括引擎盖、进气霸、侧裙、后扰流板、金属四尾管与行李架等，都是AMG原厂部品迷人之处。同时，搭配座椅分离倾倒功能所创造的485升到1,500升承载容积，则是旅行车款在实用性能的优势。最后，原厂表示，C 63 AMGEstate预计明年在欧洲上市，税后售价为69,853欧元。

这个家伙很懒，什么也没留下......