第一，斯柯达是好车，尤其如果大家讨论的斯柯达是指明锐。这一点毋庸置疑，在整个欧洲也没有人会说斯柯达是“垃圾”这种话。大众的新平台策略就是A级车向上延伸策略。也就是说，和以前奥迪A4和帕萨特共享奥迪A8缩小化平台的策略不同，帕萨特B6(也就是国内的迈腾)是采用PQ35的延展平台PQ46。因此，对帕萨特的影响不谈，PQ35从本质上就是一个缩小的B级车平台。这是大众现在最优秀的一个平台。而上海大众把这个平台的车卖17万，比卡罗拉还便宜。性价比确实很好。

至于斯柯达这个品牌，没必要太在意。就算它曾经是的确是皇室用车，也曾经是和双R一个级别的车，还曾经是平民得不能再平民的车，但是现在它就是大众的东欧战略品牌。东西一样，换个名字。要说做工，欧洲也许有差别，也许没有，但是在国内，这个差别还是一汽大众和上海大众的区别。可以忽略不计。

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在8088上玩李小龙，286上玩三国演义，386上玩三国志三，现在它是毒龙1200+镭7200，可我还是怀念8088

发表于:2007-08-15 13:38:06

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DKmandarkman

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引用：
当然是rover 的品牌价值高很多了, 不过上汽没有买到商标

所以上汽想吞并南汽

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℃︵ωǒ什么都鈈倁道___Ёnd

发表于:2007-08-15 13:47:15

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xyxy770509

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第二，MG。MG和Rover不是一个牌子，它既不是皇室用车，也不能和双R比出身。MG是一个运动平牌。中档偏高点，但也就那样。

至于MG的车，除了MG ZT也就是和Rover75一个平台的车，值得关注外，其它都是老爷车了。千万别上当。

但是MG ZT和Rover75除外，而且绝对绝对不要和其它的MG，Rover比较。那个平台是宝马出资，提供技术支持，提供无限资金保障，推出的号称“最优秀的前驱车平台”。那车确实可以和宝马5这种车有一拼。

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发表于:2007-08-15 13:48:55

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又黑又粗viow

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