主题:·全球仅限量25辆的顶级豪华车

[06-7-10 8:53]　　太平洋汽车网　　来源:pcauto 　　责任编辑:linzhongniao　

　　劳斯莱斯Phantom Black正式发布，这是幻影的最新版本，不过这款全新幻影仅仅生产25辆，而且已经被预订一空。

　　车上几乎所有东西都是黑色的。首先，Phantom Black涂上了有着高度金属光泽的钻石黑，配合上两条银色的腰线，贵族气氛急剧上升。另外，21寸的高性能固特异轮胎，特征性的黑色点缀物和中央的RR标志。车的尾部，看看该车的排气筒吧，它告诉了我们不要小看它的实力。

　　位于引擎罩下的6.75L的V12引擎拥有着黑色的进气口，镀铬的顶部和全新的黑色的劳斯莱斯徽标。这个沉默的家伙却是拥有着453马力，足以在5.7秒内将这辆Phantom Black由0加速到60英里/时的怪物，不过由于电子限速装置，该车的最高时速被限制在149英里/时。

　　在内部，柔软的黑色皮革座椅给人以无以伦比的舒适性，边缘上点缀着海贝类的装饰物。通车使用了黑色的木质内饰，传达了一种回归自然的气息，每个车门都有一条银色的细条纹。仪表盘有着一个设计完美的钻石图案并辅以金属的边框。方向盘的边缘有点厚，但更增加了该车的动感。

　　劳斯莱斯的销售和市场部的总监Graeme Grieve说：“Phantom Black使用了一大堆特制的材料来创出一种融合了美学与现代工程学而又个性十足的当代豪华车。”

人生不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景，和看风景的心情。
让心灵去旅行~

像运棺材的车

ingenuous, right-minded, optimistic, freely, humor, adventurous, visioned

MAYBACH才是王道

我可以坚决反对你的观点,但我誓死捍卫你说话的权利
原装迈巴赫被封100天

殡仪馆专用车

金刚钻？阿无乱？谢谢

引用： 像运棺材的车

红旗

共匪说了，要带三个手表才和谐-_-!!!

就是红旗

这个家伙很懒，什么也没留下......

ＭＡＹＢＡＣＨ

ＫＯＮＩＧ 

ＫＯＮＩＧ 

这鸟车,在中国就有26辆.

日復一日!

尽可能不要撒谎；
需要撒谎的时候，用沉默代替；
不得不撒谎的时候，尽量不要伤害别人。

LD说了， 这车属于高消费不适合我们国情且他们也不可能坐，故****。。。

这个家伙很懒，什么也没留下......

RR就算是运棺材的也比12楼的高级

ingenuous, right-minded, optimistic, freely, humor, adventurous, visioned

迈巴赫62与劳斯莱斯-幻影对比
展现在我们面前的是迈巴赫和劳斯莱斯这两款堪称豪门贵族的最新顶级轿车。历史上，迈巴赫和劳斯莱斯就是一对势均力敌的对手，只不过迈巴赫品牌后来从车坛消失了，让劳斯莱斯一枝独秀。今天两个车坛豪门贵族再度交手，谁会胜出呢？这次对比试驾是在一座具有900年历史的古老城堡前进行的，更增添了几分庄严的色彩

此前，迈巴赫和劳斯莱斯这两款顶级豪华车的最后一次比试是在1935年进行的。当时劳斯莱斯推出的是一款配有V12发动机的幻影III轿车。迈巴赫公司1929年就已处于领先的地位了，当时该公司的轿车已经采用了12缸的发动机。与幻影 III型轿车相比，迈巴赫的齐柏林(Zeppelin)DS8型轿车也是遥遥领先的，这种轿车配用的是一台功率为200马力的发动机，排量8升，重量500公斤，发动机罩长2米。 而劳斯莱斯轿车配备的发动机的排量毕竟只有7.3升，有关发动机的准确功率，过去劳斯莱斯公司一直避而不谈，只是说功率“足够了”。不管是过去还是今天，劳斯莱斯公司都在苦苦的追求，希望能够打造出世界上最好的轿车。它最新推出的全新幻影型轿车，编号为7，即幻影VII型，是1992年生产的幻影VI的延续。这款轿车的轴距为3.57米，采用排量为6.75升的V12发动机，外形尺寸适中，把这款车的优点显现无遗。幻影的发动机和主要的部件都来自德国的宝马公司。1935年宝马公司的厂址还在德国的艾森巴赫市(Eisenbach)，在那里他们第一个研制出了6缸直列发动机。宝马将劳斯莱斯收归摩下后，在英国建立了一个崭新的汽车装配厂。在那里他们生产出了全新的劳斯莱斯.幻影。
酷似梅赛德斯的迈巴赫轿车卡尔.迈巴赫的汽车厂原位于博登湖畔的腓德烈斯哈芬市(Friedrichshafen)。卡尔.迈巴赫先生和佛利德利克.哈.罗伊斯先生一样，都想生产世界上最棒的豪华型轿车。1935年，迈巴赫厂生产的DS8型轿车是当时世界上最昂贵的轿车，仅次于梅赛德斯生产的Mercedes 770大型轿车，排名世界第二，声名之显赫，以致当时许多豪华车制造商都将迈巴赫视为自己的竞争对手。今天的迈巴赫 62型轿车是由梅赛德斯-奔驰公司在辛德耳芬根市(Sindelfingen)生产的，配有一台V12发动机，带2个涡轮增压器，许多部件都是来自于奔驰S级， 外形上明显带有奔驰S级的影子。评论家对此提出了批评，认为商标应具有一定的统一性。但历史学家却提出相反的意见，认为这是正常的。因为，迈巴赫和梅赛德斯早在30年代就都偏爱上了这种外形保守的汽车。奔驰公司重新启用双M标志的迈巴赫品牌做为自已的顶级车型，目的是要与梅赛德斯品牌有所区别。另外，从外表上看，这两种豪华型轿车都是很安全可靠的。但是哪一款车更好呢？指望竞争双方的任何一方承认自己的车在技术上有问题，是绝对不可能的。像迈巴赫和劳斯莱斯公司以前那样，将后桥、板式弹簧和拉线制动器等部件都藏得严严实实的时代已经一去不复返了。对于新型轿车人们在技术上提出了许多以前从未听说过的要求。现在两款车都采用了独立悬架、水平调节空气弹簧和通风盘式制动器。使用些设备，可以保证自重 2.5吨和2.9吨的豪华轿车操控的精确性和主动安全性。两款轿车的悬挂系统都很理想。劳斯莱斯行驶平稳，振动较小，因为它采用的是米其林的PAX宽大轮胎。转向机采用间接控制，但动作准确。驾驶这种车务必要冷静沉着，绝对不可像开运动车那样突然转向。在整个行驶过程中要认真、平稳地驾驶。

操控简便迈巴赫轿车的行驶性能类似于一部超长的S级轿车。开6米长的大型轿车在狭窄的乡村公路上行驶是不适宜的，那样会让人感到不舒服，而且要不停的变挡。转弯直径很大，这相当于30年代的水平。要说驾驶这种笨重的车轻便，还远远谈不上。迈巴赫轿车采用了线控的制动系统(SBC)，从测试时留下的痕迹来看，要优于采用传统液压制动系统的劳斯莱斯。尽管劳斯莱斯.幻影的发动机功率比迈巴赫小了90马力，但在加速方面要优于迈巴赫，当然这也是因为迈巴赫的自重比劳斯莱斯重400余公斤。这两款车的产量都很小，而轴距较短的迈巴赫57型轿车和劳斯莱斯将于2004年面世的长款车的产量也都不大。为使幻影V12发动机的性能得最佳发挥，劳斯莱斯公司采用了**的6档自动变速器，发动机和变速箱匹配的非常理想。迈巴赫公司在发动机扭矩方面也有了新的突破，实现了净扭矩在2300转/每分钟时达到900Nm，换档几乎成了多余。发动机用低转速就足够了，即使高速运转，声音也非常小。至此，我们比试的主要任务就算完成了。至于行驶的舒适性，一看两车的后座就可以明见分晓了。这两种轿车的豪华气派，都令客户非常满意。没有什么车能比它们更豪华，更典雅，更昂贵。也许只有宾利公司的车能与之一比高低。迈巴赫轿车每个完美的部件都给人们留下了深刻的印象。迈巴赫轿车的所有表面都光滑无痕，无可挑剔，抽屉、车门、各种支架甚至最尾部的各个角落都设计得非常理想。车内空间大得像个“舞厅”，全景天窗和两侧的车门玻璃可以充分地采光，DVD高级家庭影院设备可以使人得到完美的视听享受，座椅可以电动调节各种位置，使人长途旅行时感觉无比的舒适。如果要问您愿意乘坐这种轿车从汉堡前往罗马吗？回答当然是愿意了。

ＫＯＮＩＧ