主题:大家认为雷克萨斯的IS300和ES350这2款车子怎么样???

IS 300 是好东西啊 ... ... ...

Salamander

有这点钱还是买双B吧

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凌志的车蛮不错额

Shevchenko 身高169左右，人微胖，非常老实 带自卑 与KDS中的老子形象不符合

哈哈 不要漏机油就好

ＹＹ有理
绿人无罪

IS后坐太小 ES太难看 不论是外观还是内饰

这个家伙很懒，什么也没留下......

IS 300 灵的嘛

百合！TO LOVE YOU MORE！
男人没有不花心的，区别只在于是否有花心的资本；
女人没有不被判的，区别只

引用： 日本车无视

是吗？你有吗

人生不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景，和看风景的心情。
让心灵去旅行~

灵动IS300

　　IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后，LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。第二年，IS便获得美国最权威的《大众科技》（Popular Science）杂志的年度“最佳创新奖”。2005年，IS系列全新改款，更运动，更强的操控性，更富有激情的设计，就是它的方向！新一代IS果然不负众望，在美国权威汽车质量调查机构J.D. Power and Associates 的新车质量调查（IQS）中，IS在该级别车型里摘得“最佳豪华轿车”的桂冠。
　　
　　现在，全新IS300引入中国市场。本次引进的IS300高级运动型轿车是LEXUS雷克萨斯专为中国市场量身订制的。它的3.0升V6发动机拥有强悍的动力，6速手自一体智能电子控制变速系统、后轮驱动配合车辆稳定性控制系统（VSC），带来无比自信的操控感。作为一款高级运动型轿车，拥有灵活精确的操控性和运动感。它采用了LEXUS雷克萨斯独有的L-finesse设计哲学，外形时尚大胆，对比强烈的刚强纹理让车身线条动感十足，同时追求五感极致协调，到达人车一体的驾驭境界。堪称运动型豪华轿车的经典之作。

　　澎湃动力 呼之欲出
　　
　　全新IS300高级运动型轿车搭载了编号为3GR-FE的V6高功率发动机，通过后轮驱动，动力性能超凡出众。双VVT-i（智能正时可变气门控制系统）技术增加了对排气正时的控制，使这台3.0升发动机能够输出高达170千瓦的最大功率以及300牛米的强大扭矩。与此同时，高功效也实现了低排放与令人惊叹的燃油经济性。


　　双排气管系统可降低高转速下的排气阻力，排气系统中不锈钢的广泛利用可最大限度地减轻质量，同时提高耐用性。

　　在传动系统方面，标配的6速手自一体智能电子控制系统更加出色与细腻，与3.0升V6发动机的强劲动力相契合，进而实现了平滑且反应迅速的档位切换。同时，设计师从一级方程式赛车（Formula One）中获得灵感，使用了顺序式换档技术，令你轻推方向盘上的手动换挡拨片，便可享受到拥有赛车般的极致手动换档体验，让行驶表现如虎添翼。

　　创新的机械性能 造就非凡行驶表现

　　IS300高级运动型轿车采用了新型前后悬架、转向和制动系统，同时还配有一流的LEXUS雷克萨斯车辆稳定性控制系统（VSC），可提供理想的动力和牵引控制，使行驶性能更加出众。
　
　　新的悬架设计可优化车轮的动态定位能力，并保证车轮制动的可靠性。其中，重新设计的独立双叉式前悬架系统使用了高强度钢铝悬架组件，能够保证较低的非弹簧承载质量，使车辆在崎岖不平的路面行驶时也保持平稳，提高驾驶舒适度。而新型独立多连杆后悬架也采用了高强度钢和轻量铝组件，在所有动力学条件下，运用几何学原理达到精确控制，使IS300高级运动型轿车的驾驶性能更加平稳可靠。此外，高性能、低断面的225/45R17前轮胎和245/45R17后轮胎，使IS300高级运动型轿车与路面完美结合，为驾驶者提供最强有力的控制，令驾驶成为一种享受。

　　操控无影手 安心享受无限驾驶乐趣

　　全新的IS300高级运动型轿车拥有出众的操控和制动控制系统，防抱死制动系统（ABS）带制动力辅助系统（BA）、电子制动力分配系统（EBD）、汽车稳定控制系统（VSC）为IS300高级运动型轿车提供了多重保护的充足制动力。牵引力控制系统（TRC）为在具有挑战性的路面驾驶设计，优异的操控性能有效的抑制车轮打滑。尖端的汽车技术系统，使IS300高级运动型轿车在各种驾驶条件下都能提供更稳健的提速，更灵敏的操作以及更自信的驾驶乐趣。

　　新颖动态功能型设计 带来无限豪华运动享受

　　全新IS300高级运动型轿车的外观设计采用了LEXUS雷克萨斯近年来开发的全新设计理念L-finesse（L-finesse来自于“领先”Leading和 “优雅”Finesse这两个词的结合），也凸显出高档而运动的特性。引人注目的宽大车身，坚固的车体再加上长轴距，使其外观尤为强健有力。在内饰方面，IS300高级运动型轿车豪华而不失运动气息。三色带车速及转速提示的光电子仪表盘简洁生动，舒适的绒面革座椅，运动感的铝制加速踏板、制动踏板以及脚歇踏板激发了完美的驾驶表现，以及金属质感的控制面板为IS300高级运动型轿车内饰营造出豪华的运动氛围。而活力四射的显示屏设计和操控设计，使驾驶更加简单愉悦。新型内饰材料的运用以及对细节的修饰，都无可争议地表达了LEXUS雷克萨斯的核心理念。

　　精心设计的空气动力学系统在显著提升了驾驶性能的同时，实现了IS300高级运动型轿车的最佳平衡，并且更大的提高了燃油经济性。充满运动感的流线型车身线条以及尾部设计，不仅赋予IS300高级运动型轿车极具美感的圆润轮廓，也确保了IS300高级运动型轿车的整车阻力系数低至0.28。风阻的减少得益于IS300高级运动型轿车平滑的底盘设计，通过对侧风的抗衡提高直线操控性及抓地性，体验到有如行云流水般的驾驶乐趣。

　　而且，全新IS300高级运动型轿车还具备了同级别车型中少有的安全、舒适和豪华元素。新的车体结构使乘客车厢更为坚固，显著增强抗震性能。新款IS300高级运动型轿车在配备的驾驶席两段式气囊及前乘客席双气室气囊的基础上，增添了前排侧面及膝部气囊、前后一体式窗帘气囊来增强被动安全性。此外，DVD语音导航系统带语音识别系统以及倒车影像监视系统带引导功能、新型自适应式的高强度远近光照明大灯、智能钥匙和发动机按钮启动系统以及可加热前座椅等豪华配置，充分彰显IS300高级运动型轿车(炫动版)在同级别车型中与众不同的设计。

　　经典音响系统 前所未有的极品影音享受

　　IS300炫动版配备了内嵌式6碟DVD系统配合带14个扬声器5.1声道的Mark Levinson优质立体环绕声音响系统，可最大满足高保真音响爱好者的需求。而IS300运动版配备的是另一套经典的音响系统－雷克萨斯高级音响系统配13个扬声器的CD播放器。同时，IS系列还首次在中央控制台上配备了便于使用的音频输入端口（Auxiliary Port），使播放iPod和其他MP3播放器的音乐成为可能，进而打造出前所未有的极品影音享受。

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│俱乐部资深会员│
│☆火星ＳＭＭ☆│
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有这钱....绝对买辆SUV...

女人无所谓正派，只是受到的诱惑不够；
男人无所谓忠诚，只是背叛的筹码太低。

雷克萨斯最强IS500曝光 心跳加速

[06-7-20 8:42]　　太平洋汽车网　　来源:pcauto ringkay　　责任编辑:linzhongniao　
　　除了即将推出的BMW M3和Mercedes C63 AMG，全新款Lexus（雷克萨斯）同样是运动轿车爱好者一族所青睐的车款。Lexus IS 500原型车在Nürburgring赛道上的测试照近日在网上曝光，虽然关于这款车的消息一直都非常保密，但是仍然传出了它可能会是一辆高性能轿车，将配备300匹超强马力的4.3升32气门的V8引擎。这些照片使新车原型在进行跑道测试时拍到的，可以看到IS 500拥有像IS 350一样大的前面空气坝，还有特别大的车前盖、扰流板和两对排气管。而首设在LS 460上的电子稳定控制系统，亦有可能安装在IS 500上。

人生不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景，和看风景的心情。
让心灵去旅行~

引用： Mark Levinson

GS 430的标准装备

人生不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景，和看风景的心情。
让心灵去旅行~

引用： Mark Levinson

Hi-end

这个家伙很懒，什么也没留下......

引用： 引用： IS=REIZ/CROWN ES=CAMRY 差不多，不过说反掉了，都是从凌志平台开发过来的，IS300虽然是好车，比起IS200只是动力的提升，楼主要买凌志的车还是考虑买GS430

这个...作为曾经的从业人员...我有99%的信心相信是同步开发的...

No risk, no fun - Micheal Schumacher 邁舒馬赫
天生我才必有用, 千金散尽还复来 - 李白

引用： IS=REIZ/CROWN ES=CAMRY

所以要买lexus就要买LS系列的 独立开发
其它型号总是不爽 象是丰田车的豪华版

这个家伙很懒，什么也没留下......