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主题:今天新闻晚报头版报道拼车被罚事件
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发表于:2005-10-25 20:32:43
推荐：看图说故事，疯狂妈妈打造的花样小美男！
...楼主...
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发表于:2005-10-25 20:45:16
推荐：绿豆鲨球迷会为CBA上海大鲨鱼征集横幅文字，图案
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发表于:2005-10-25 20:54:11
推荐：我和老公愚蠢幼稚的行为（转帖的，我看的笑死了）
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| 引用： 1995年的《上海市出租汽车管理条例》明令禁止“拼车” |
这个法规从名字上看似乎只对“出租车”起作用吧？
而且，关键的一点是，这个法规有没有对拼车做出明确的规定？比如说“以营利为目的”，那么事主完全可以脱罪的，因为他并没有以营利为目的，他可以说当时自己的出发点是以“助人为乐”为目的，而所谓收费不过是收点汽车折旧费。况且，有关部门如何用事实证据来证明他收过钱？如果有确实的事实证据证明他收过钱，那么如何证明这个证据本身就是合法的？如果这个证据是通过偷拍或者诱导等方式，比如主动问车主：“到某地多少钱”，然后录音或者偷拍，那么都是属于诱导性的证据，不能作为立罪的证据的。
我想事主不可能傻到看到路边一个人拿着摄像机，然后上去问，到某地多少元，去不去之类的话吧？如果他真的这么做了，那才是没搞头了。
其他任何情况下，都可以脱罪的。
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发表于:2005-10-25 21:00:43
推荐：上个好东西 周立波接受凤凰网采访视频
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是否以赢利为目的是由证据和法官的判断来决定的，一般逮到后都隔离什审问的，只要口供对不起来就直接认定他们是以赢利为目的的了。
而且拼车还有活雷锋不收钱的吗？只要逮住了，稍微用电审问策略基本都可以定罪的。
如果是诱导的话，只要诱导方不是由司法部门人员或派潜的其他人，那就没有关系的。一样推定为以赢利为目的，因为学习过交规应该知道不能拼车，这是基本应知的。不能说对方诱导自己没拒绝就不被定罪的
而且拼车还有活雷锋不收钱的吗？只要逮住了，稍微用电审问策略基本都可以定罪的。
如果是诱导的话，只要诱导方不是由司法部门人员或派潜的其他人，那就没有关系的。一样推定为以赢利为目的，因为学习过交规应该知道不能拼车，这是基本应知的。不能说对方诱导自己没拒绝就不被定罪的
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发表于:2005-10-25 21:06:22
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发表于:2005-10-25 21:07:55
推荐：最成功的70年代单身贴,成功牵手30多对,快来加入我们!
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发表于:2005-10-25 21:11:36
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| 引用： 是否以赢利为目的是由证据和法官的判断来决定的，一般逮到后都隔离什审问的，只要口供对不起来就直接认定他们是以赢利为目的的了。 而且拼车还有活雷锋不收钱的吗？只要逮住了，稍微用电审问策略基本都可以定罪的。 如果是诱导的话，只要诱导方不是由司法部门人员或派潜的其他人，那就没有关系的。一样推定为以赢利为目的，因为学习过交规应该知道不能拼车，这是基本应知的。不能说对方诱导自己没拒绝就不被定罪的 |
所以说，我想知道当事人在当时的情况下，到底是怎么被抓住的。如果只是被吓了一下就什么都说了，那么完全可以罚好钱后起诉交管部门并推翻之前的所有所谓的口供，完全以在法庭上的陈述为准的。
而且，在推翻口供后，交管部门就必须要提供物证了，并且必须首先证明物证取得的合法性。事主还可以一口咬定坐车人是主动要求搭车并且要给出一点好处费的。
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发表于:2005-10-25 21:13:19
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| 引用： 事主还可以一口咬定坐车人是主动要求搭车并且要给出一点好处费的。 |
这条是不成为理由的，收费搭车是应知的，如果车主不拒绝就是接受，没有什么主动被动说法。
关键是4个人要隔离审问的，一般都会对不起口供。不用吓人的，只要一审后发现4个人口供对不起来，就进去说现在口供对不起来，就可以利用这点说现在口供都对不起来，你们如果不如实招供，就有法官判定，如果有法官判定的将有重罚的（事实也是如此的），这样一来基本都会招出来，车主也就苦掉了。当然不排除直接恐吓的，但你可以拒绝回答，但是法律只是为懂法人服务的，除非你很了解或者很有钱请律师，否则一般一吓就说出来的，即使是吓出来的，也会因为，拼车的由于供出车主，一般就可不接受处罚，这样一来他们也希望急于脱身，这样一般都会按照事实说车主是拼车并收取利益的。由于2个以上拼车人口供一致，那么车主就可以被定罪了
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发表于:2005-10-25 21:20:06
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| 引用： [center]拼车却遭重磅罚单 市场呼唤正规中介 稿件来源:新闻晚报 2005年10月25日[/center]  拼车受到众多市民青睐 时下，家住郊区上班族的私家车越来越多，拼车上班逐渐成为一种“新兴需求”。车主得到油费补贴，拼车者廉价买到舒适，却不曾想这你情我愿的“好事”触犯了现行法规。小王是车牌为浙E127**×的赛欧车车主，每天都在北蔡北中路接3位拼车人，近日，他在收取了9元拼车费后，被一辆出租客运执法车拦下，以涉嫌非法经营被罚款1万元。 昨天，上海市出租汽车管理处有关负责人在接受采访时表示，小王虽不以赢利为目的，但却违反了没有运营证不得从事运营的相关规定。该负责人表示，出租行业领导部门已经注意到这一问题，并考虑制定相关法律法规，规范拼车行为。 拼车大有市场 “我住在四川北路海宁路，想拼车到嘉定上班，希望有车的帮忙，费用面议。”、“我是一辆普桑，每天从虹桥到人民广场，要拼车的请与我联系，价格从优……”在拼车网，这样的拼车信息有很多。上班高峰，一般私家车大都只坐一两个人，浪费资源，而对经济条件有限的小白领来说，天天坐出租车太贵，挤公交车又不乐意，拼车，其实是双方各取所需。 一位“拼车族”算了一笔账，打车从虹口足球场到瑞金二路单程至少要35元，而拼车过去，她每天只需要支付20元钱，来回每天可以节约50元钱。 说好说坏意见不一 有关专家认为，“邻里拼车”、“同事拼车”可以成为缓解交通压力的新思路。上海人出行还是以公共交通为主，暂时不可能每户家庭都有私车。上下班通常是交通高峰时段，邻里间“拼车”一方面可以减少个人支出，另一方面也缓解了交通压力，节约了能源，应该提倡。 不过，一位出租车司机则不以为然：“执法部门对拼车车主进行处罚是应该的，这样有利于对整个出租市场进行监管。如果纵容拼车行为，那么，以拼车为目的的“黑车”将会更加猖獗，而且一旦拼车发生事故，较难善后。” 参考国外经验规范拼车 出租汽车管理处有关负责人表示，不少发达国家对拼车无不大力提倡，给予支持鼓励。例如在美国，不少高速公路划出专用车道，供乘坐两人以上的车辆使用，坐多名乘客的车辆可以免费通过收费桥梁或道路等在政策上给予支持。 对此，出租汽车管理处有关负责人表示，他们今后也将借鉴国外的一些做法，结合上海的特色，制定相关的法律法规，规范“拼车”行为。 能否成立正规拼车中介 对市场上旺盛的拼车需求，有人提出能否参照房屋中介、婚姻中介的做法，成立一个拼车中介，在确保规范的同时,也有安全保障。对此,上海市工商局企业注册处的工作人员说，目前上海还没有这样的拼车中介，但是可以申请成立信息咨询类企业，以个体工商户或者合伙的形式，只要按规定具备一定的资金规模、人员、场所、章程、内部组织机构等就可以顺利登记为信息咨询类企业。 ■晚报快评 预感 余衡 读了这条消息，并不知道那位“小王”被罚了一万元现在的心情如何。大约总是就地反省：“下次再也不敢了”。而网上的拼车者，当然会“引以为戒”。 不过，限制空车进入闹市，增加私车的运营功能，是许多大城市在解决交通拥堵都在做的事情。 有预感，会有一种新的结构出来。可能是一种类似租房这样商业性的组合，也可能是一支志愿者的司机队伍，或许是法规的演进…… 有位专家说，解决问题其实不难，就是要有人出来做。 □晚报 祝玲报道 |
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第一次流出的不是血，而是水...
发表于:2005-10-25 22:19:57
推荐：当爸爸的过来放和BB照片~~你比他们潮？比他们有爱么？
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