主题:转一篇关于奇瑞A5的好文

首先把我在群里说的话在这复述一下，这几天我发帖子说要力挺A5，不是因为一时冲动想和谁抬杠，而是见到A5版的真车主说话被人利用，导致A5成了毛病之王，A5还不他才起来的势头不能就这么给人害了，所以我想凝聚人心，唤起大家的注意！尤其A5这车真的是那样吗？其次，奇瑞真正的问题，不是几个总结就能出来的，要说的问题很多。但是，大家想想又有哪个企业没有问题？
没有要解决的症结？所以，为了树正气树客观看问题的风，我发了帖子，再次感谢所有支持A5跟帖子的朋友，你们不会看错奇瑞的我保证！我也说过，A5对于奇瑞的意义重大，不光是简单的一部车而已，有很多很多的心血在上面。有人要说了，那么多心血白花了，小毛病总是不断，怎么还好意思讲用心造车？请让我说几句，首先，奇瑞现在的制造设备也就是硬件是很好的，但是工人的水平不一，造成有部分的新人或者是愚笨者想搞好但是手艺达不到，所以，常常有些小问题就是从这来。另外，本来我不应该说，但是良心上过不去应该说，奇瑞的很多零部件问题从A520到A516一直没有解决是因为，奇瑞的之前的老人太多，造成拿货明知道有问题是次货还是要去那家拿，里面的弯弯饶很多。这能不气人吗？
但是，大家不要说老尹不知道，他怎么能不知道不恨啊，但是他也只能忍，然后一步步的进行人员更新，换人啊！但是，他换人的举动又常常被理解成是人才流失，真是***倒啊~~所以，破釜沉舟，他搞起来代工，你以为他真想弄克来斯乐的大黄蜂啊，还不是以这个为契机整个提升装备和配件标准吗！所以，骂奇瑞不想好搞代工的人请STOP！代工实在对于奇瑞太重要了！整个一个企业的提升啊！
说回A5，所以，有些毛病几位老总自己天天开A5也都知道，但是能怎么搞呢！不就一步步来吗。上回奇瑞已经抓了好几个蛀虫！老尹面对媒体的时候常常说，我们每年都要进行专家的审计和类似麦肯锡的会诊，不要说没有效果，去年明智的选择最后放弃去德国省下2000多万就是例子！说审计老尹其实是最欢迎的！你说全国腐败奇瑞就独善其身的吗？所以，我正面的看问题，奇瑞至少知道自己的病灶在哪！
再说回A5，外型尤其是尾巴不漂亮，，大家或多或少知道了这是因为选择方案的失败，这个没有什么好解释的，不协调就是不协调！但是，用鱼雷的话说，失败一次又如何？又有谁是常胜利的一直到头？当年小日的三菱和日产哪个不是都到了破产的边缘，可是最后通过奋斗不都现在又回来了吗？难道奇瑞的错就真的让他死无葬身之地了已经？恐怕这话说的太绝对了吧！在我眼里看到的，是很多值得大家敬佩的中国干实事的奇瑞人在拼命努力，许多不能公开的新A级平台的车绝对是让人眼前一亮，而这正是A5给他们打下的深厚基础得来的！
曾经TOM上看多过一篇写试驾A5的文章，题目是“人间正道是奇瑞”。奇瑞老实的自己去摸索整车生产的所有细节，用自己的努力而不是简单找个外国的车一抄外壳再拉个皮，里面把能买的电子配件全买起就OK了，这样的车不是中国人的汽车，是伪中国人的车！我想这样的例子不用我说的，大家都知道！所以，人间正道是奇瑞，正道是A5正是这个意思！无论大家买还是不买A5，骂或者宽容奇瑞，但是所有中国人都应该对奇瑞里真正做实事的人感到敬佩。他们是中国人的骄傲。
余秋雨最近说，中国的历史上一直是这么两种人，一种是做实事埋头在往前拉着中国走的，一种是在一旁什么都不做使劲想点子算计干事业的小人，从古至今。只是希望，那些什么也不干却还要唧唧歪歪的小人，你们吵闹也就算了，请给中国人里干实事的人一条生路，等他们做好贡献倒下了你再算计！
奇瑞的确是来的不明不白，从黑孩子到上汽再到今天，大家说，干汽车老尹这帮人有好日子过过吗？以致老尹亲口不久前说，我不想要什么名誉，长安的另一个老尹更需要，奇瑞现在不需要风头太急只要安心做事情。这样的奇瑞怎么就成了不思进取18天就要倒闭的企业了？
说回A5，A5一直在改进，请大家给奇瑞时间，具体我也不能怎么说的，仅发一图。请大家谅解！另外新A级平台已经不是什么秘密了，奇瑞人在埋头苦干，凡是见过新A平台上车的人没有不说好的，也请大家对A5的未来充满信心！

这个家伙很专业，什么证据也没留下
其实你为什么要知道呢？心魔啊心魔，一切都是心魔

丫丫强国

Cyndi帮主力门将
编号：凌凌12

Ａ５．．．
涂安．．．
如果Ａ５能有途安的３／１水平我就买．．．．．．．．．

与其说是别人让你痛苦，不如说自己的修养不够。

车太丑

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这个家伙很专业，什么证据也没留下
其实你为什么要知道呢？心魔啊心魔，一切都是心魔