主题:POLO劲情和TIIDA哪个好，钢板哪个牢？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-16 09:47:14
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全日资就本田和丰田，富士又归丰田了。日产算雷诺的，买日产不算日货。ibm不是也算联想了。抗日不要教条了。 |
扯淡！日产和雷诺基本以合作为主，雷诺持一部分股票。
买车就算你下定主意做汉奸买日本车也不要买日产的。tiida底盘超级烂，在120公里就开始发漂，140公里就不敢变道了。至于polo，不客气地说，我觉得160公里时速也没有觉得操控有问题。
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在8088上玩李小龙，286上玩三国演义，386上玩三国志三，现在它是毒龙1200+镭7200，可我还是怀念8088
发表于:2007-07-16 11:05:03
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tiida的底盘很粗糙，这个就没人知道
发动机空间什么的是不错
没开过tiida，听修车的人说的。还有polo本人经常开到120、140，没啥感觉满稳定的，就是轮胎不好噪音大
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每当想起她我不免感到内疚，但愿她幸福......
发表于:2007-07-16 11:17:49
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TIIDA很漂亮,其它不知道
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。。。。
发表于:2007-07-16 11:21:13
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总有人喜欢那钢板说事
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猴子别偷改老子签名
发表于:2007-07-16 11:21:52
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来KDS问车是很无聊的
因为这里统一答案是
10W POLO
15W Focus
鄙视日韩车
20W以上没多少人关心了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-16 11:27:02
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不要信任大众车，over
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天下武功，无坚不破，唯快不破.
发表于:2007-07-16 11:31:10
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ＴＩＩＤＡ
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-16 11:32:10
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引用：
一只狗活生生把我的骐达撞成这样，还有安全性？
9号从威海玩完回来，在同三高速上为了躲人撞了条狗，狗没死，俺的车保险杠、车轮内衬、驾驶室车门凹陷。报了122，人家交 警说不属于交通事故(狗属于家禽)。最后只得慢慢开回家了，现在DD还在4S修呢。
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保险杠可以做得很硬啊。。。成本说不定还更低了
但要是狗死了怎么办？？ 要是狗换成人死了怎么办。。你要陪多少？？
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去三亚、香港玩找我。。。专业操作三亚、香港自由人、机票
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发表于:2007-07-16 11:34:46
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POLO
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-16 11:37:54
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肯定TIIDA好。。。讲都不用讲的。
讲POLO好的，要么是已经买的了。要么就是钱不够的。
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黄浦,浦东
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发表于:2007-07-16 11:46:09
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全日资就本田和丰田，富士又归丰田了。日产算雷诺的，买日产不算日货。ibm不是也算联想了。抗日不要教条了。
扯淡！日产和雷诺基本以合作为主，雷诺持一部分股票。
买车就算你下定主意做汉奸买日本车也不要买日产的。tiida底盘超级烂，在120公里就开始发漂，140公里就不敢变道了。至于polo，不客气地说，我觉得160公里时速也没有觉得操控有问题。 |
TIIDA我沪宁开到１９５，三个人，三箱
的确飘，过了１２０就飘，么办法，车重，底盘都是影响的问题
POLO就不谈了，小坦克的感觉
其实这是各取所需的问题
城市里面，特别是上海市区，FIT和TIIDA的日本小车真的很合适
空间，油耗，动力！
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。。一叶障目，不见森林。。
发表于:2007-07-16 11:56:54
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POLO
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BOOM BOOM BOOM BOOM……
发表于:2007-07-16 12:42:08
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10F的没有常识
空间 都差不多,但是前排POLO肯定胜出
油耗 我1.4 AT的老POLO,这种天开空调,高架+地面,97#,油耗7.5-8.5L/100KM TIIDA不知道..
维修 到处都是大众4S.....
什么都不去比较，就空间来说POLO后排小的一塌糊涂
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发表于:2007-07-16 12:48:29
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保险杠可以做得很硬啊。。。成本说不定还更低了
但要是狗死了怎么办？？ 要是狗换成人死了怎么办。。你要陪多少？？
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现在是要么不撞，要撞么就要追求一击致命。人家轧不死还要来回碾压来。
硬壳子德系车绝对是最佳选择。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-16 12:51:05
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一只狗活生生把我的骐达撞成这样，还有安全性？
9号从威海玩完回来，在同三高速上为了躲人撞了条狗，狗没死，俺的车保险杠、车轮内衬、驾驶室车门凹陷。报了122，人家交 警说不属于交通事故(狗属于家禽)。最后只得慢慢开回家了，现在DD还在4S修呢。
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小鸟能把飞机撞个窟窿呢。
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发表于:2007-07-16 12:52:51
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刚买了polo，喜欢就可以了。要是啥都没有问题，那也不是10w多这个价位能拿得下来的车
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-16 14:17:45
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可以比伐？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-16 14:18:42
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切 10来W的2辆车,差距肯定有,但根本就很难分清谁好谁坏,还是要看自己的喜好!我2辆都喜欢,可惜用不起
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kds是我家，大家都来爱护它。
爱城论坛： http://haxlm.vicp.net
发表于:2007-07-16 14:21:55
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竟然会有人喜欢POLO尽情？实在是想不通啊？
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发表于:2007-07-16 14:23:19
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哎呀，我买的是劲取。就是觉得屁股还可以
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发表于:2007-07-16 14:24:59
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如果是市内家用的话 推荐TIIDA
钢板肯定是POLO好一点
另外那位说被狗撞的同学 如果把狗狗换成人的话 你是希望把人撞死 车子没事呢还是希望人没死 车子撞坏
另外无论从内饰还是空间 TIIDA和POLO比都是完胜 就那个无钥匙进入就比POLO高级多了
油耗应该差不多
小毛病应该是TIIDA少一点
POLO就一个自动变速箱占一点优势
另外说明 本人不是开TIIDA的 虽然当初想买TIIDA 不过最后买的是CIVIC
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-16 15:39:41
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个是废话，肯定是polo喽，日本人做的都是面子工夫，如果单纯要比空间的话，去买奇瑞好了
在高速公路上，才能体现出真正的差距，在120的时候就已经很明显了，LZ有条件的话可以去试试
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发表于:2007-07-16 15:43:02
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再说一句吧，底盘成本占车辆总成本的50%。polo最强的就是底盘了，基本上接近老款的golf。至于日本车什么的...除了斯巴鲁三菱，就只出些大妈车。
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在8088上玩李小龙，286上玩三国演义，386上玩三国志三，现在它是毒龙1200+镭7200，可我还是怀念8088
发表于:2007-07-16 15:56:33
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发帖：9＋255
唉，一心只考虑自己的人都是，钢板厚薄并不能完全代表防撞能力高低，钢板，发动机支架等大约有4层是被设计来实现缓冲作用的，所以钢板薄，除了可以保护被撞者尽量减轻受伤程度，在同时也是为了更多的缓冲变形，吸收更多的冲击能量，如果钢板过硬，车子没变形，里面的人照样被震死了。
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生机
发表于:2007-07-16 16:21:30
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引用：
和别人合伙 人家大头 我们小头
3百多万吧 下去了吧 两边总共 老娘的卖买 我不清楚 |
是三千万！！！
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好好学习，日日向上！
发表于:2007-07-16 16:26:47
185
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来自：上海
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唉，一心只考虑自己的人都是，钢板厚薄并不能完全代表防撞能力高低，钢板，发动机支架等大约有4层是被设计来实现缓冲作用的，所以钢板薄，除了可以保护被撞者尽量减轻受伤程度，在同时也是为了更多的缓冲变形，吸收更多的冲击能量，如果钢板过硬，车子没变形，里面的人照样被震死了。 |
被日本人洗过脑子了
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好好学习，日日向上！
发表于:2007-07-16 16:27:26
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别的不说，就拿基本款的来看
POLO是前排电动，后排手摇门窗。
TIIDA是中控电动门窗，后视镜电加热。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-07-16 16:30:07
1286
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发帖：983＋12502
如果价格一样买配置高的
如果配置一样买价格便宜的
其他都一样的。。。
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去三亚、香港玩找我。。。专业操作三亚、香港自由人、机票
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发表于:2007-07-16 16:51:31
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正在学屠宰。B照+会计师+屠宰证，这样移民澳洲就有优势了。 
2006年6月9日正式转为泛红成员，
发表于:2007-07-17 10:01:44
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Polo现在也都是中控，后视镜电加热
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别的不说，就拿基本款的来看
POLO是前排电动，后排手摇门窗。
TIIDA是中控电动门窗，后视镜电加热。 |
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整个一个瞎玩，反正每个月去3，4 个地方
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经常回上海老家
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经常丢东西，大家检到了还给我哦
发表于:2007-07-17 10:27:33
