主题:市民上船有啥看头? 撩开"哥德堡"号神秘面纱

别让它回去了，改为哥德堡motel.

此人很忙，没空写信息。

可惜了...听说郑和老爷子的船一个舵杆就象普通船的主桅杆???

失业啊！

没钱真的回不去 所以需要社会各界人士尤其是企业慷慨解囊

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重重惊喜

引用： 是海盗船伐?

不是,以前只是运输船

我在山上,人还没来,我还在等........<自娱自乐>

是海盗船伐?

2007年7月24日前,子路如果没有在KDS上出现,老子立马去来福士广场楼顶跳GGW.......

引用： LZ你上去过了，这个船动力全部靠帆？

不是,这船虽然有动力装置,但是大部分时间主要还是靠风力.但是有紧急状况还是会启动发动机的

我在山上,人还没来,我还在等........<自娱自乐>

一艘仿古帆船吊足了申城市民的“胃口”，连日来很多读者询问，什么时候可以登船看看“哥德堡”号？记者昨日从主办方获悉，最快9月初，“哥德堡”号随着丰富多彩的“上海国际航海文化节”撩开面纱。
　　一看：大船部件手工打造

　　木头桅杆、风帆布、绳索……停留在黄浦江上的“哥德堡”号，远远望去，密密麻麻的黑色缆绳让人感觉仿佛有些凌乱。但这些绳索却是“哥德堡”号的骄傲，是登船参观者不容错过的“看点”。

　　据介绍，“哥德堡”号总长58.5米，船体长40.9米，水面高度47米，宽11米。制造者们成功发掘和继承了300年前的造船工艺。“哥德堡”号16面风帆的总面积为1900平方米，另有各种直径的绳索25吨，大小铁钉7万枚，螺栓1万个。令人惊奇的是，所有这些部件都是用天然材料手工打造的，其精细程度一定会让市民大为惊叹。

　　此外，“哥德堡”号的中国之旅是一次名副其实的探险之旅，在经历了三大洋的无数惊涛骇浪之后才平安到达中国，当旅客上船参观时，船上播放的纪录短片和经历了三大洋的老船员会讲述这些激动人心的航程。届时，无缘航海的参观者会在这些故事中得以慰藉。

　　二看：郑和宝船沙雕为伴

　　除了“哥德堡”号，在上海港国际客运中心码头15000平方米左右的展区内，最夺人眼球的要属“郑和宝船”了。这艘中国仿古船是依当年郑和下西洋时的船型进行制造的，船长逾25米、宽约8米，占地面积达200平方米，内部将展示中国深厚而丰富的航海文化。

　　“马上就要完工了，届时这艘船也对市民开放。”昨天在“郑和宝船”的入口处，几名工作人员告诉记者，目前布展工作进展顺利，帐篷、古堡等建筑都已施工完毕，只欠一些室内布置，整个布展工作9月初结束，应该没有什么问题。

　　在“郑和宝船”的对面，两座呈现海底风光的沙雕艺术作品也正在紧张制作中，已基本成型，乌龟、金鱼、珊瑚等图像清晰可见。据悉，由于制作完成的部分经过胶水喷洒定型，一两个月内不会变形。届时，旅客参观“哥德堡”号之余可在北外滩享受“海边风光”。

　　三看：航海时代百年传奇

　　想知道200多年前，“哥德堡”号为什么在家门口突然沉没？想知道这场事故，是一个意外，还是一场阴谋？对于爱好历史的旅客，“哥德堡”号展览馆是不能不去的地方，那里将会有很多故事等你发掘。

　　除了关于“哥德堡”号本身的传奇外，200多年前，大航海时代那些鲜为人知的历史也令人充满兴趣。18世纪中期，一艘欧洲商船可以一次运25万件中国瓷器回家，这些瓷器从餐盘到饰品应有尽有。一些欧洲贵族甚至会定制专门设计印有家族徽章的瓷器，这些设计图纸随商船飘洋过海来到中国，再由心灵手巧的中国瓷器专家精心打造。如今，在“哥德堡”号展览馆内，可以看到从海中打捞出的瓷器或瓷器碎片，重温那段历史。





EXIF版本：0220  相机品牌：FUJIFILM  相机型号：FinePix F10   光圈：F5.6  快门：10/3200  感光度ISO：200

我在山上,人还没来,我还在等........<自娱自乐>