主题:国产两厢车里最具性价比最可靠耐用的就是富康了
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引用: 那么设想一下把七万换成美元、欧元或日元,去汽车原产国买车,你认为你能买到什么车呢?比富康好吗?别忘了富康是A级车哦,你买得到吗 |
?
你的逻辑无敌了,真的。
你怎么不设想一下,7万美金能买到什么车?比富康好吗?
富康是a级车,为什么空间比有些a0级的还小?
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2008-01-07 20:51:24
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我的意思当然是折换啊,你理解成什么了?
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发表于:2008-01-07 21:18:37
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果然是这个逻辑,本来我还怀疑自己是不是理解错了呢。
如果在国外,1万美金,没有车比富康好?玩笑大了吧。
另外美国一般工薪薪水几千美金,不是几千人民币,一般工薪几个月薪水就可买部不错的车,麻烦告诉个选富康的理由先。
在顺着你的逻辑说下去,就算要选富康,有地方买吗?估计要去收藏家俱乐部去淘了吧?想过为什么没有?
该淘汰的车,在和谐国没办法才选,但是说成神车,宇宙无敌,要么是迷信,要么别有用心,是迷信总归要打破,如果别有用心,那就另说了。
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发表于:2008-01-08 07:46:59
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引用: 引用: 那么设想一下把七万换成美元、欧元或日元,去汽车原产国买车,你认为你能买到什么车呢?比富康好吗?别忘了富康是A级车哦,你买得到吗 ?
你的逻辑无敌了,真的。
你怎么不设想一下,7万美金能买到什么车?比富康好吗?
富康是a级车,为什么空间比有些a0级的还小?
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袜子满嘴跑火车了,A级还是AO级就是按照内部空间和外部轮廓尺寸区分的。
AO级车比A级车大?那就说明分级搞错了。
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发表于:2008-01-08 08:10:29
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我都睡着了。。。。。。
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发表于:2008-01-08 08:26:26
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引用: 果然是这个逻辑,本来我还怀疑自己是不是理解错了呢。
如果在国外,1万美金,没有车比富康好?玩笑大了吧。
另外美国一般工薪薪水几千美金,不是几千人民币,一般工薪几个月薪水就可买部不错的车,麻烦告诉个选富康的理由先。
在顺着你的逻辑说下去,就算要选富康,有地方买吗?估计要去收藏家俱乐部去淘了吧?想过为什么没有?
该淘汰的车,在和谐国没办法才选,但是说成神车,宇宙无敌,要么是迷信,要么别有用心,是迷信总归要打破,如果别有用心,那就另说了。 |
那你去国外买回来试试看呀(关税加死你).我们在谈和谐国的车好伐?
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发表于:2008-01-08 08:30:09
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08富康上市了 嗲
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一沙一世界,一花一天堂.君掌盛无边,刹那含永劫.
发表于:2008-01-08 08:41:16
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那些FK该不该消失的讨论
没有意义
你们不是这个车的市场方向
你们个体的采样没有代表性
就象SH以前喜欢sTN讨厌jD,现在都不感冒,但并不影响这2个车的销量名次
原因就是sH以外的市场要大得多,而那市场选车的决定因素根本不是各位所讨论的
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上班上床上kds
发表于:2008-01-08 09:15:57
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滑稽阿,那个vc3,自己说要把7万人民币换成美金去国外买车的。
至于人家在国外买了,在国外用还是国内用,你们管的着吗?
档人财路是不好,但是也不能为了卖东西,争着眼睛说瞎话。
不然和脑白金有何区别?
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发表于:2008-01-08 09:49:24
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大家歇歇吧
我上照片了

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发表于:2008-01-08 10:31:36
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发表于:2008-01-08 12:40:24
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引用: 这里好多懂车的人啊。

动不动说人不懂车的主,请拜托说出点东西来,不要上来就是你不懂车这样的帽子。
不过就是就国外10几年前成千上万种普通车子里的一种,只不过被我们的领导代表我们引进到了国内,----普桑也一样,到这里就成神车了,该淘汰的还是让他淘汰吧 |
那么富康的换代产品——目前在法国销售的Xsara卖多少欧元呢?不会是一万欧元吧
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发表于:2008-01-08 18:41:42
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我同学就是这个,满好的!家里哈有钱,车子就开富康!
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发表于:2008-01-08 19:01:34
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ding
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发表于:2008-01-08 19:10:15
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引用:
呵呵,不是要说你,有些车型不是旧了就要淘汰的 有市场,有需求,就会生产
普桑还是小弟弟,美国的FORD,一款皮卡生产了30多年,现在还在生产,因为有需求有销量
车型不是说淘汰就淘汰的,而是要有差不多性能和价格的车来顶替 现在有可以顶替老三样的车吗?没有,绝对没有,而且3~5年内也不可能有 |
说得很对啊!
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发表于:2008-01-08 19:53:24
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发表于:2008-01-08 22:20:18
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又要吵了
说实话富康满耐看的
赛纳更耐看,有点后悔当初没买赛纳
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自从在同福客栈见到你~
就像那春风吹进心窝里~~
恰恰恰~
我要轻轻地告诉你~
不要把我忘记~~
恰恰恰~
发表于:2008-01-08 22:26:19
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发表于:2008-01-09 00:16:59
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引用: 08款的 16v 1.6 出来了,加了倒车雷达等东西,上海鹏宇现在卖75000左右
05款的16V大概72000左右
北京OBD的型号在更便宜68000左右,不过基本只有北京有卖
绝对好车 同样神车,法国佬比德国佬厚道多了 |
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发表于:2008-01-09 10:19:33
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发表于:2008-01-09 13:33:29
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以富康现在的价格到欧洲只能买到最新款的A0级车,实际就是富康这种过时的旧款A级车在我们中国以最新款A0级车的价格出售,正因为如此它才会长期拥有稳定的市场份额
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发表于:2008-01-09 23:02:21
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ding
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发表于:2008-01-10 07:27:06
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引用: 又要吵了
说实话富康满耐看的
赛纳更耐看,有点后悔当初没买赛纳 |
塞纳可牛B多了,那个2.0i的发动机是原装进口的,比凯旋的还要好。而且看上去重心比较低,操控性应该很好。
上次去雪铁龙,看到辆塞纳,那边的销售和维修工众口一词地说“这是辆好车”。
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发表于:2008-01-10 08:22:56
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发表于:2008-01-10 19:23:26
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发帖:3+312
引用: 看到辆塞纳,那边的销售和维修工众口一词地说“这是辆好车”。 |


获网友奖分20点(等于1点PP)
[详细记录]
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度灵伐灵额,发发苦依额 
发表于:2008-01-10 19:46:52
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引用:
引用: 又要吵了
说实话富康满耐看的
赛纳更耐看,有点后悔当初没买赛纳 塞纳可牛B多了,那个2.0i的发动机是原装进口的,比凯旋的还要好。而且看上去重心比较低,操控性应该很好。
上次去雪铁龙,看到辆塞纳,那边的销售和维修工众口一词地说“这是辆好车”。 |
是好车进口件多,高尔夫也是这样。
进口件过多,车价降不下来。维修保养费用比较高!
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美能达 a5D a807 a303 18-70 24-85 28-105 50 100-200 5400HS 3600HS VF测光表
腾龙 19-35 图丽 20-35 适
发表于:2008-01-10 19:52:16
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发表于:2008-01-10 20:01:10
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发表于:2008-01-10 20:24:52
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发表于:2008-01-10 20:56:47
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发表于:2008-01-10 22:23:32
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发表于:2008-01-10 22:46:35
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发表于:2008-01-11 10:21:01
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发表于:2008-01-11 13:36:19
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引用:
引用: 山道王
这个听说过的 |
是弯道之王啊!
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发表于:2008-01-11 20:59:59
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发表于:2008-01-11 23:08:07
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引用:
引用:
1。赫赫,麻烦爆出ford的型号,或者连接图片资料什么的,瞎说谁不会。
2。你不知道,不代表没有哦,别的不说,就拿大家都挖苦的奇瑞来说,棋云的保有量已经超过富康了。
3。该淘汰的还是淘汰吧,偶尔怀坏旧是情调,天天抱残守缺可就不妙了。
1.型号自己去GOOGLE。 2.奇瑞可靠性和制造工艺差距太大了,开7天修1天,你会买吗? 3.没有同价位车替代,市场有需求,就不可能淘汰
反问你一句,有什么车维修起来有老三样便宜,有老三样方便? |
说得好啊!!
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发表于:2008-01-12 10:03:47
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ding
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发表于:2008-01-12 13:01:00
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引用: 1.6的五年了.高速上桑塔纳不是对手.底盘低很稳定,但街边停车不方便(上人行道是个大问题).拐弯好主要是它有个后轮随动.空地上试过原地掉头,有TF说能用二个轮子开,这个俺没水平,不敢. 这车一万公里保养周期(国内)可见发动机的质量水准了. |
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发表于:2008-01-12 14:29:59
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发表于:2008-01-12 23:08:44
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发表于:2008-01-12 23:30:25
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发帖:0+0
网上都说排气管有大问题
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发表于:2008-01-12 23:36:35
117
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发帖:941+3842
小毛病,容易烂,打几个洞,让积水容易排出就OK 了.
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发表于:2008-01-13 02:25:08
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发帖:50+3262
上去
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发表于:2008-01-13 15:08:07
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发帖:50+3263
引用: 1.6的五年了.高速上桑塔纳不是对手.底盘低很稳定,但街边停车不方便(上人行道是个大问题).拐弯好主要是它有个后轮随动.空地上试过原地掉头,有TF说能用二个轮子开,这个俺没水平,不敢. 这车一万公里保养周期(国内)可见发动机的质量水准了. |
确实如此啊
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发表于:2008-01-13 15:57:21
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发帖:2384+17506
引用:
引用: 1.6的五年了.高速上桑塔纳不是对手.底盘低很稳定,但街边停车不方便(上人行道是个大问题).拐弯好主要是它有个后轮随动.空地上试过原地掉头,有TF说能用二个轮子开,这个俺没水平,不敢. 这车一万公里保养周期(国内)可见发动机的质量水准了.
确实如此啊 |
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发表于:2008-01-14 09:24:07
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发帖:5+401
引用: 呵呵,不是要说你,有些车型不是旧了就要淘汰的
有市场,有需求,就会生产
普桑还是小弟弟,美国的FORD,一款皮卡生产了30多年,现在还在生产,因为有需求有销量
车型不是说淘汰就淘汰的,而是要有差不多性能和价格的车来顶替
现在有可以顶替老三样的车吗?没有,绝对没有,而且3~5年内也不可能有
1。赫赫,麻烦爆出ford的型号,或者连接图片资料什么的,瞎说谁不会。
2。你不知道,不代表没有哦,别的不说,就拿大家都挖苦的奇瑞来说,棋云的保有量已经超过富康了。
3。该淘汰的还是淘汰吧,偶尔怀坏旧是情调,天天抱残守缺可就不妙了。
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发表于:2008-01-14 09:57:39
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发帖:5+402
引用: 引用:
1。赫赫,麻烦爆出ford的型号,或者连接图片资料什么的,瞎说谁不会。
2。你不知道,不代表没有哦,别的不说,就拿大家都挖苦的奇瑞来说,棋云的保有量已经超过富康了。
3。该淘汰的还是淘汰吧,偶尔怀坏旧是情调,天天抱残守缺可就不妙了。
1.型号自己去GOOGLE。
2.奇瑞可靠性和制造工艺差距太大了,开7天修1天,你会买吗?
3.没有同价位车替代,市场有需求,就不可能淘汰
反问你一句,有什么车维修起来有老三样便宜,有老三样方便 |
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发表于:2008-01-14 09:58:57
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发帖:5+403
引用: 1.型号自己去GOOGLE。
赫赫,还是那句话,瞎说谁不会,自己都抱不出型号的,让人怎么相信?
我随口说句,现在外面有地方宝马白送,要知道地方,自己google去
2.奇瑞可靠性和制造工艺差距太大了,开7天修1天,你会买吗?
不知道百万奇瑞用户认同你的话不?赫赫
真要是这么不堪,怎么可能保有量超过富康?销量说明一切。
3.没有同价位车替代,市场有需求,就不可能淘汰
反问你一句,有什么车维修起来有老三样便宜,有老三样方便
原来老三样也会坏阿?搞得神车不会坏一样
要用发展的眼光看事物,以前维修方便也是建立在保有量的基础上的,现在保有量下来了,马上就要不方便了,现在去买,将来到要修的时候不是真好轮上不方便?赫赫 |
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发表于:2008-01-14 10:00:57
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发帖:5+404
本来以为这帖子自己沉掉了,没想到还成僵尸贴了,lz天天一顶啊,真是一种什么样的精神啊。
另外,请lz如果要引用本人说过的话,请应用完整版的好不?
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发表于:2008-01-14 10:03:40
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发表于:2008-01-14 11:11:15