主题:哪些自动挡的车有OD挡

斯巴鲁不是还有一个超级运动模式吗

~阿拉阿古是小哈泥~

使用OD要看环境的吧

林子大了,什么鸟都有

这个开关的作用是让车子可以高速起步或超车时可以提供较强的动力


超速档即为所谓的Over Drive档，也就是OD档，通常是自排(自动波)车的第4档或是手排(手动波)车的第5档。为什麽叫Over Drive呢？因为此时的引擎曲轴转一圈时，齿轮箱的输出轴却可转超过一圈，好比两个一大一小的齿轮，中央分别为直径相同的输入轴与输出轴，大齿轮齿数为小齿轮齿数的2倍，所以当输入轴转动1圈，输出轴就转动2圈，若想象轴上绕着一条绳子，转动2圈的那头必然上升较快，当引擎输出一样的功，圈数转较多者力量自然较小。对引擎而言，就是输出轴端的扭力变小了！

齿比较小的最末档，意味着扭力被放大的倍数较小，这样的设计其实是为了车辆在定速，通常是中高速巡航时而设定的。因为此时驾驶者的目的在定速巡航，引擎只要提供力量抵消空气阻力、摩擦力等阻力因素即可，不需要太多的加速力道。

但在市区行车时，走走停停的情况多且速度偏低，若是变速箱（指自排）不够聪明，只要油门一松就自动升档，但换档反应又不够迅速、灵敏，就会形成引擎常由低转速重拖来提升速度的情形。对引擎负担大，也未能适当利用车辆动力资源，长时间下来易形成积碳，对引擎而言又是一项不利。

把OD档关掉，也就是让自排变速箱少了最高档，可以避免上述情况吗？这也不一定。关掉OD只能改善问题，却不能根治问题，因为还有1～3档，只要变速箱不够聪明，问题就依然存在。要想进一步改善，可以依照行车速度，适时的手动切换档位，譬如市区走走停停时切至"2"，车流顺畅时切至"3"并关掉OD，时速到达65km以上才打开OD，也是一种解决方法。

问题又来了，这样不是失去自排的意义了吗？所以为了解决上述问题，才会再由机械式自排进步到电子逻辑控制自排，甚至是手自排系统。不过就算是再进步的自排系统，也会有判断错误的时候，而在市区行车时关掉OD，其实就是为了避免多馀的换档动作发生，延长变速箱的寿命又减低动力不够的机会，何乐而不为呢？

林子大了,什么鸟都有

~阿拉阿古是小哈泥~

□次次最近不练武功，勤练琴棋书画~~刺绣女红~~
□我不管是红烧还是清蒸都没什么肉~~~
□瓷饭□瓷饭团□