主题:9月1日起汽车消费税调整 4.0L以上上调至40% 我~操
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http://www.sina.com.cn 2008年08月13日 15:10 财政部网站
近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。
汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度的不断提高，能源安全问题也已变得十分突出，加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。
调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
100w的车要交40w税？？
近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。
汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保有量大幅攀升，对汽柴油的需求急剧增加，造成的空气污染也日益严重。同时，随着石油对外依存度的不断提高，能源安全问题也已变得十分突出，加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。
调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
100w的车要交40w税？？
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人生不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景，和看风景的心情。
让心灵去旅行~
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发表于:2008-08-14 00:45:01
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...楼主...
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推荐：最成功的70年代单身贴,成功牵手30多对,快来加入我们!
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发表于:2008-08-14 10:54:46
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发表于:2008-08-14 10:58:00
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类别 税率 前后对比
1.0升(含)以下的乘用车 由3%下调至1% 下调2%
1.0升至1.5升(含)的的乘用车 3% 不变
1.5升至2.0升(含)的的乘用车 5% 不变
2.0升至2.5升(含)的的乘用车 9% 不变
2.5升至3.0升(含)的乘用车 12% 不变
3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车 由15%上调至25% 上调10%
4.0升以上的乘用车 由20%上调至40% 上调20%
1.0升(含)以下的乘用车 由3%下调至1% 下调2%
1.0升至1.5升(含)的的乘用车 3% 不变
1.5升至2.0升(含)的的乘用车 5% 不变
2.0升至2.5升(含)的的乘用车 9% 不变
2.5升至3.0升(含)的乘用车 12% 不变
3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车 由15%上调至25% 上调10%
4.0升以上的乘用车 由20%上调至40% 上调20%
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如果聪明要受惩罚，我岂不是要千刀万剐；如果谦虚都要受折磨，我又点能逃得过？
发表于:2008-08-14 18:00:19
推荐：本能寺之变
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发表于:2008-08-14 18:03:45
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发表于:2008-08-14 18:07:46
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说来说去 买得起4.0以上排量的人也不会在乎那多出来的20%税发表于:2008-08-14 19:57:41
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发表于:2008-08-14 21:51:30
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