| 引用: 能读好书谁还去读这里,说了好听是好学校,其实心里都清楚,吃不起上高中的苦.00年进学校,07年正式离开,如果可能,我宁愿高中读得累一点,人生还有更多的可能性,现在,很迷茫,走出这个大环境,还有什么是能做好的 |
| 引用: 引用: 这个学校其实挺害人的。。。 很多学生梦想着做空中乘务员,到最后被分配到宾馆里面做前台。 书也没好好念还不能做别的工作,结局不是很好 宾馆的话在我知道的只有99届很多人是去了西郊宾馆,那个时候盛传毕业难分配,西郊来的时候走了很多美女,其余聪明的留下的,或者是西郊没要的,一锅端进了上航 |
| 引用: 引用: 能读好书谁还去读这里,说了好听是好学校,其实心里都清楚,吃不起上高中的苦.00年进学校,07年正式离开,如果可能,我宁愿高中读得累一点,人生还有更多的可能性,现在,很迷茫,走出这个大环境,还有什么是能做好的 很多人是可以考普通高中的,但是当时那个年代,做空乘这个职业还是很能赚钱的,所以很多人是放弃考普通高中的机会,去面试这个学校的。 |
| 引用: 引用: 引用: 这个学校其实挺害人的。。。 很多学生梦想着做空中乘务员,到最后被分配到宾馆里面做前台。 书也没好好念还不能做别的工作,结局不是很好 宾馆的话在我知道的只有99届很多人是去了西郊宾馆,那个时候盛传毕业难分配,西郊来的时候走了很多美女,其余聪明的留下的,或者是西郊没要的,一锅端进了上航 我也不是和你争论,进的肯定有。但是我身边有很多人去考,现在结局不好,去了宾馆,而且还不是西郊宾馆。和我诉苦。 我只是说出这是个事实而已。 |
| 引用: 引用: 引用: 能读好书谁还去读这里,说了好听是好学校,其实心里都清楚,吃不起上高中的苦.00年进学校,07年正式离开,如果可能,我宁愿高中读得累一点,人生还有更多的可能性,现在,很迷茫,走出这个大环境,还有什么是能做好的 很多人是可以考普通高中的,但是当时那个年代,做空乘这个职业还是很能赚钱的,所以很多人是放弃考普通高中的机会,去面试这个学校的。 我没有讲清楚,应该是我进校的这个时间段,47,25专业提前考试,满分600,虽然进校成绩线都很高分数很漂亮,但是其中水分懂的,连我考高中吃力的朋友都能考个550分的卷子 |
| 引用: 进了航空公司的绝大多数人都是被潜规则了 |
| 引用: 引用: 引用: 引用: 这个学校其实挺害人的。。。 很多学生梦想着做空中乘务员,到最后被分配到宾馆里面做前台。 书也没好好念还不能做别的工作,结局不是很好 宾馆的话在我知道的只有99届很多人是去了西郊宾馆,那个时候盛传毕业难分配,西郊来的时候走了很多美女,其余聪明的留下的,或者是西郊没要的,一锅端进了上航 我也不是和你争论,进的肯定有。但是我身边有很多人去考,现在结局不好,去了宾馆,而且还不是西郊宾馆。和我诉苦。 我只是说出这是个事实而已。 还有的话就不是乘务专业了,25班21班的有,机场华美达,有帮忙订票什么.我在学校的年数也不是很多,只是从97届一直看到了我走的这段时间而已,乘务班00届的分配非常好,01的因为非典受了影响可能是比较不好的一届了,我没有跟你争呀,你是不是想多了? |
| 引用: 引用: 进了航空公司的绝大多数人都是被潜规则了 这个说得有点过,不过我听说有个别就业办男老师不规矩的,但是也只是听说,不能确定是否属实.只能说潜规则在中国乃至世界的很多地方存在着,学校有,航空公司也可能有,但绝不是普遍现象.我就没有看到过感觉到过=.= 另外谈到这点,那么上海另一所高校某乘务专业才厉害,明目张胆的对学生收钱,几万几万的来,进个某航空公司做地面也要收你几千,这个才是真的厉害 |
| 引用: 引用: 引用: 进了航空公司的绝大多数人都是被潜规则了 这个说得有点过,不过我听说有个别就业办男老师不规矩的,但是也只是听说,不能确定是否属实.只能说潜规则在中国乃至世界的很多地方存在着,学校有,航空公司也可能有,但绝不是普遍现象.我就没有看到过感觉到过=.= 另外谈到这点,那么上海另一所高校某乘务专业才厉害,明目张胆的对学生收钱,几万几万的来,进个某航空公司做地面也要收你几千,这个才是真的厉害 东海是伐? 我朋友说民航中专上届被上航东航招去的还是蛮多的~ |
| 引用: 引用: 引用: 引用: 进了航空公司的绝大多数人都是被潜规则了 这个说得有点过,不过我听说有个别就业办男老师不规矩的,但是也只是听说,不能确定是否属实.只能说潜规则在中国乃至世界的很多地方存在着,学校有,航空公司也可能有,但绝不是普遍现象.我就没有看到过感觉到过=.= 另外谈到这点,那么上海另一所高校某乘务专业才厉害,明目张胆的对学生收钱,几万几万的来,进个某航空公司做地面也要收你几千,这个才是真的厉害 东海是伐? 我朋友说民航中专上届被上航东航招去的还是蛮多的~ 乘务班么去飞的不超过10个应该,分配了还是不错的 |
| 引用: 引用: 引用: 引用: 引用: 进了航空公司的绝大多数人都是被潜规则了 这个说得有点过,不过我听说有个别就业办男老师不规矩的,但是也只是听说,不能确定是否属实.只能说潜规则在中国乃至世界的很多地方存在着,学校有,航空公司也可能有,但绝不是普遍现象.我就没有看到过感觉到过=.= 另外谈到这点,那么上海另一所高校某乘务专业才厉害,明目张胆的对学生收钱,几万几万的来,进个某航空公司做地面也要收你几千,这个才是真的厉害 东海是伐? 我朋友说民航中专上届被上航东航招去的还是蛮多的~ 乘务班么去飞的不超过10个应该,分配了还是不错的被分配了去飞的肯定不错,其他的就看路道和运气了。 还是安检和机务的保险点啊。你们说呢 |
| 引用: 引用: 引用: 引用: 进了航空公司的绝大多数人都是被潜规则了 这个说得有点过,不过我听说有个别就业办男老师不规矩的,但是也只是听说,不能确定是否属实.只能说潜规则在中国乃至世界的很多地方存在着,学校有,航空公司也可能有,但绝不是普遍现象.我就没有看到过感觉到过=.= 另外谈到这点,那么上海另一所高校某乘务专业才厉害,明目张胆的对学生收钱,几万几万的来,进个某航空公司做地面也要收你几千,这个才是真的厉害 东海是伐? 我朋友说民航中专上届被上航东航招去的还是蛮多的~ 乘务班么去飞的不超过10个应该,分配了还是不错的 |
| 引用: 引用: 引用: 安检时保险,可工资少待遇低工时长可也是个问题啊,可以说前途很渺茫阿~~~~~~~~~这个不是很同意,就实习的时候工资低了点,以后如果有机会转正的话,工资就翻倍了。混的时间长了就好了,我是这么认为的。。。 有机会那当然好啦,不过要看你在哪里了,机场还有点希望把,要在物流货站我还是劝你趁早死了这个心~~~~~~~ |
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