主题:[wap]雅阁2.0EX和新君威之间的抉择啊 纠结
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马上要订车了 目前纠结于新君威和雅阁之间
综合比较多款车 我是偏重外形派 目前非常钟意这两车外形 更爱新君威18大脚外形还要多一点
裸车预算必须控制在xjw2.4精英22.59w 在此基础上越往下省越好 那就是yg8 2.0 19w比较钟意 我也只是上下班来回六十公里用用 一个人开 有时候坐坐父母搬个大箱子啥的 看来雅阁够了 可又十分喜欢xjw2.4外形 如何诀择阿
综合比较多款车 我是偏重外形派 目前非常钟意这两车外形 更爱新君威18大脚外形还要多一点
裸车预算必须控制在xjw2.4精英22.59w 在此基础上越往下省越好 那就是yg8 2.0 19w比较钟意 我也只是上下班来回六十公里用用 一个人开 有时候坐坐父母搬个大箱子啥的 看来雅阁够了 可又十分喜欢xjw2.4外形 如何诀择阿
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你要我滚,行!你要我滚回来,抱歉,滚远了!!!!
发表于:2009-04-26 12:37:18
推荐：牙齿有问题，您找我!
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LZ 阿乌卵个人建议你可以考虑雅阁
原因：
1.省油，百公里油耗相对于美系的君威更低点
2.日系车设计相对于东方人来说更加人性化，新君威内部蛮宽敞，可是驾驶座偏大了点，个人觉得不太舒服
3.就外观来说雅阁比君威有腔调点
4.另外，LZ别忘记后期车子的维修保养成本，我朋友在通用汽车做的，根据他的消息，通用的车子内部多少都有些瑕疵，维修起来成本较高
以上建议是我个人意见，仅供参考
原因：
1.省油，百公里油耗相对于美系的君威更低点
2.日系车设计相对于东方人来说更加人性化，新君威内部蛮宽敞，可是驾驶座偏大了点，个人觉得不太舒服
3.就外观来说雅阁比君威有腔调点
4.另外，LZ别忘记后期车子的维修保养成本，我朋友在通用汽车做的，根据他的消息，通用的车子内部多少都有些瑕疵，维修起来成本较高
以上建议是我个人意见，仅供参考
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冒充金刚钻~~~~ 实际阿乌卵~~~~~~~~~
吃好夜饭上KDS~ 听我阿乌卵来讲故事~
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发表于:2009-04-26 12:47:55
推荐：kds红日官网启动啦！！！
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| 引用： LZ 阿乌卵个人建议你可以考虑雅阁 原因： 1.省油，百公里油耗相对于美系的君威更低点 2.日系车设计相对于东方人来说更加人性化，新君威内部蛮宽敞，可是驾驶座偏大了点，个人觉得不太舒服 3.就外观来说雅阁比君威有腔调点 4.另外，LZ别忘记后期车子的维修保养成本，我朋友在通用汽车做的，根据他的消息，通用的车子内部多少都有些瑕疵，维修起来成本较高 以上建议是我个人意见，仅供参考 |
君威后面弄坐坐看去，宽敞则屁股啊，头直接顶上天花板
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上海起昶行泵业有限公司 经营各类水泵零配件销售以及定加工， 主业维修，有意者PM。
发表于:2009-04-26 12:55:13
推荐：主题:说出你心目中最佳的国产战争影片
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| 引用： 引用： LZ 阿乌卵个人建议你可以考虑雅阁 原因： 1.省油，百公里油耗相对于美系的君威更低点 2.日系车设计相对于东方人来说更加人性化，新君威内部蛮宽敞，可是驾驶座偏大了点，个人觉得不太舒服 3.就外观来说雅阁比君威有腔调点 4.另外，LZ别忘记后期车子的维修保养成本，我朋友在通用汽车做的，根据他的消息，通用的车子内部多少都有些瑕疵，维修起来成本较高 以上建议是我个人意见，仅供参考 君威后面弄坐坐看去，宽敞则屁股啊，头直接顶上天花板 |
同意你的看法 朋友 侬可能误解我的意思了 我的意思是新君威驾驶者位置比较宽敞 阿乌卵从来不坐后排座位
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发表于:2009-04-26 12:58:39
推荐：美国梦幻乐园昨晚去发生了怪事,等待kds流言终结者小组
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发表于:2009-04-26 16:17:40
推荐：昨天帮同学介绍GF，想不到我同学那么戆。。。杯具啊
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发表于:2009-04-26 16:28:04
推荐：人穷 省了2个月钱 终于能带儿子去吃次KFC了 太享受了
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| 引用： 要实惠上雅阁，广本质量好，久经考验。  |
可惜看到一篇这样文章：
| 引用： 八代雅阁，你把祖宗的脸都丢尽了！ 广州本田雅阁自1999年上市以来，一直都是国内中高级车的标杆，也是国内第一批与世界同步的国产中高级车之一。 雅阁卖得好，靠的是什么？就是质量和口碑。 从5代以前的进口雅阁到6、7代广州雅阁，Accord在国人心中一直保持着良好的形象，质量好，毛病少，这就是雅阁最大的核心竞争力。 到了第八代，也不知道广本干什么的，质量突然下降了这么多，上市不久就闹出助力泵异响、空调酸味、座椅爆裂等问题，而且至今没有得到满意的解决方案。 八代雅阁是彻底败坏了前几代雅阁共同积累下来的口碑！破坏了广州本田在消费者心目中的良好形象。广丰出事了，广本也好自为之吧。 |
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发表于:2009-04-26 16:32:44
推荐：宝宝过周岁，家庭聚餐哪个餐厅好啊？
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| 引用： lz我再说一遍,新君威2.4的动力比雅八2.4好这只是你的假想而已  君威2.4和现在的君越2.4一样的发动机,轮胎规格大那么多.怎么快的起来? |
那天我亲身的感受，新君威动力就是比雅阁感觉强一点啊
| 引用： 动力表现：新君威动力更澎湃 输出更平稳 在动力配置方面，新君威配备的Ecotec全铝合金发动机，采用D-VVT双可变气门正时系统，该系统要领先于雅阁2.4L发动机所采用的i-VTEC技术，i-VTEC只能控制进气气门，并不能控制排气门，而新君威的DVVT系统则实现了对进排气门的完全双向控制，可以同时改变进排气门的打开时间，实现低转速下高扭矩输出，高转速下高功率输出，以达到更高的动力输出和更优异的燃油经济性，低转速高扭矩的特性让我们能在道路上保持顺畅，而高转速的高功率输出则让新君威动力十足，能够在驾驶过程中储备足够的动力，这使得我们在试驾过程中几次超车时能够轻松超越一旁的车辆，动力表现给人足够的信心。加上配备了6挡手自一体变速箱，使我们在加速过程中感觉格外流畅没有顿挫感。这样的动力设置与新君威的运动风格还是很契合的。 而第八代雅阁所配备的2.4L发动机也有不错的动力表现，在加速过程中提速比较迅速。起步阶段发动机的声音较轻，但如果继续踩油门的话，来自发动机的声响会比较明显，另外由于该发动机配备的仅是5速自动变速器，在动力的传递上自然会比新君威逊色一些，可以在加速时明显地感受到一定的顿挫感。同时更多的齿比组合对于燃油的高效利用也有好处，在这方面新君威的6速变速箱要占一些优势。不过对于日常使用，特别是公商务用户来说，雅阁的动力输出表现也已经基本够用。 |
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发表于:2009-04-26 17:12:20
推荐：明天就是预产期了，小tf要出来了，求祝福
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