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宽带山生活
版主:saliven 麦克 银河 

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主题:汽车达人,求沃尔沃S40 2.0 智雅版点评

毛毛虫
635 800

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活动内容:
downloading 老头子要买车,我本想看看Skoda Superb的,不过GF说这牌子没听过,去4S看了领域和君威,前者配置还不错,后者GF嫌后排小,刚才遴选了一下车子A4L太贵了,日系的不选,只有沃尔沃S40 2.0 智雅版了,不知道车子的口碑如何,看了看油耗和动力,好像蛮差的,T5的价格又有点高,唉~~


(给予那些好建议的TF一些PP)

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发表于:2009-06-26 09:38:38
推荐:牙齿有问题,您找我! ...楼主...

川沙特派员
838 3107

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新君威不是蛮好。
你老头子买车,管你gf p事。
以后做了老婆。lz有的你受了。



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做人要厚道.为人要低调
上海浦东新区川沙福林颐养院 联系电话:13816288993
D80 18-70mm 50/1.8D 80-200 F2.8
守候 439.350

发表于:2009-06-26 09:42:06

毛毛虫
635 690

来自:上海
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downloading 多谢 :)



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发表于:2009-06-26 10:10:45

认证会员认证会员
23 54

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发帖:7+249 
要是吉利不买VOLOV,那还有买头,要是被吉利收购了,24W买吉利么农自己要掂量掂量了
艾伐如买君威类,农港乃?downloading



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费拉拉上台了~格 记 尤文 来 腔调 了~
等2010年世界杯以后 里皮回来管理层 又是 1个新时代开始了~

发表于:2009-06-26 10:13:18

老棒瓜
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853 553

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新君威,绝对嗲downloading



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这个家伙很狠,什么都没有留下...
游戏设计-数据管理-游戏整合

发表于:2009-06-26 10:14:14

60 0

来自:保密
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找我买,优惠:)
lz预算多少?



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-06-26 10:14:36
推荐:kds红日官网启动啦!!!   [奖励PP] ...第5楼...

米可乐㊣
589 7

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领驭后排还嫌小?

你GF想要A8还是760?



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-06-26 10:15:46
推荐:长期更新,从懂事到现在   [奖励PP] ...第6楼...

米可乐㊣
589 7

来自:上海
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还有我搞不懂了
你老头子买车你GF发表什么意见?



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-06-26 10:16:52

认证会员认证会员
23 54

来自:上海
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发帖:7+250 
阉割说S40是A级车,用的是马3的底盘
领域和君威是B级的,要是你GF嫌君威后排小,那s40怎么办?不是更小?downloading



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费拉拉上台了~格 记 尤文 来 腔调 了~
等2010年世界杯以后 里皮回来管理层 又是 1个新时代开始了~

发表于:2009-06-26 10:17:02

89 5

来自:保密
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同学刚刚买了部,开开挺好的,这车子安全性可以的。
排量应该2.0吧,这个排量私家车开开可以来,有推背感,油耗也不会太高,这车子和A4竞争的。



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-06-26 10:18:28

闵希豪生
481 115

来自:上海
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发帖:85+2123 
S40,就是升级版FKS呀。

VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。



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贱是一种至高无上的境界!!!

发表于:2009-06-26 10:20:32

猴子猪二哥
103 17

来自:上海
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发帖:96+1485 
恭喜LZ买欧洲LJ车,自己去街头数一下VOLVO就信心有了!



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“如果我休息一会儿祖国前进的步伐就会放慢一步,一想这个事实想休息也休息不了。”

发表于:2009-06-26 10:22:08

89 5

来自:保密
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发帖:13+167 
S40洒重光变成FKS的升级版了?七伐消,黑讲八讲

发动机就伐一样伐,变速箱也不一样,最重要的二样东西不是一个牌子了,怎么会是升级版?



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-06-26 10:22:50

闵希豪生
481 115

来自:上海
注册:2006-10-26
发帖:85+2124 
补充:发动机也是和FKS共用的,平台也一样,就差个变速箱,要贵一倍downloading



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贱是一种至高无上的境界!!!

发表于:2009-06-26 10:23:05

60 0

来自:保密
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发帖:0+5 
  引用:
S40,就是升级版FKS呀。

VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。


A4L,甚至是宝马3系都是被拉长的.失去了原汁原味的感觉.
S40就是样子太低调,性能安全性还是不错的.就是2.0的排量么太小了,不如直接上T.



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-06-26 10:23:27

米可乐㊣
589 7

来自:上海
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  引用:
S40洒重光变成FKS的升级版了?七伐消,黑讲八讲

发动机就伐一样伐,变速箱也不一样,最重要的二样东西不是一个牌子了,怎么会是升级版?


一个平台

用不着变速箱发动机牌子一样滴

比如卡宴,Q7,途锐



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-06-26 10:25:02

89 5

来自:保密
注册:2007-08-25
发帖:13+168 
  引用:
补充:发动机也是和FKS共用的,平台也一样,就差个变速箱,要贵一倍

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FKS用的是马自达的发动机好伐,了解过FKS伐?



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发表于:2009-06-26 10:25:49
推荐:大家对于幼教有什么看法?   [奖励PP] ...第16楼...

60 0

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  引用:
补充:发动机也是和FKS共用的,平台也一样,就差个变速箱,要贵一倍

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保时捷卡宴和大众都一样的.
同平台不代表同质量.福特简简单单就放了长安造的fks出厂,而volvo却因为长安的质量不过关,推迟了S40,包括S80L的出厂.这个就是一般品牌和豪华品牌在对待产品本身的不同态度.



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-06-26 10:26:35

闵希豪生
481 115

来自:上海
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发帖:85+2125 
  引用:

引用:
S40,就是升级版FKS呀。

VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。

A4L,甚至是宝马3系都是被拉长的.失去了原汁原味的感觉.
S40就是样子太低调,性能安全性还是不错的.就是2.0的排量么太小了,不如直接上T.


拉长归拉长,级别归级别,明锐拉长了,档次就不如晶锐了,迈腾如果拉长了,就不如速腾了,思路downloading



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贱是一种至高无上的境界!!!

发表于:2009-06-26 10:27:46

蛋很高
48 16

来自:上海
注册:2008-09-08
发帖:0+82 
LZ我推荐你一部车,还是比较好的
宝马X5,去看看!



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孙悟空当年打妖怪
没背景的都被一棒子打死
有背景的都被神佛救了

发表于:2009-06-26 10:28:46

小猫抓抓
585 483

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注册:2007-12-09
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如果是你老爸买车,买个领域就OK了。关键是你爸什么态度。

PS:你gf在旁边jjww个什么劲?



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发表于:2009-06-26 10:30:01
推荐:科帕奇SUV俱乐部版主招募   [奖励PP] ...第20楼...

闵希豪生
481 115

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补充:发动机也是和FKS共用的,平台也一样,就差个变速箱,要贵一倍



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FKS用的是马自达的发动机好伐,了解过FKS伐?


……听你这么说,我肯定比你了解的多,随便翻任何一本S40上市时候的杂志,或者现在的任何一家网站,都可以知道,FKS和S40的2.0是一款发动机downloading



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发表于:2009-06-26 10:30:12

60 0

来自:保密
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S40,就是升级版FKS呀。

VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。

A4L,甚至是宝马3系都是被拉长的.失去了原汁原味的感觉.
S40就是样子太低调,性能安全性还是不错的.就是2.0的排量么太小了,不如直接上T.

拉长归拉长,级别归级别,明锐拉长了,档次就不如晶锐了,迈腾如果拉长了,就不如速腾了,思路

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A4L用的是什么B级平台?我这个不太明白
拉长就=LJ,在我看来.运动型的车,非要搞个商务车的轴距.有意义吗?

中华也是B级车,为什么跟FKS一个价? 平台只是平台! 思路downloading



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发表于:2009-06-26 10:30:18
推荐:KDS红日球迷会2010招募公告   [奖励PP] ...第22楼...

麦其土司
481 342

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新君威不错的 国产S40不值这个价 呵呵



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发表于:2009-06-26 10:30:53

米可乐㊣
589 7

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LZ我推荐你一部车,还是比较好的
宝马X5,去看看!


我推荐劳斯莱斯幻影downloading



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发表于:2009-06-26 10:30:58

89 5

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补充:发动机也是和FKS共用的,平台也一样,就差个变速箱,要贵一倍



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FKS用的是马自达的发动机好伐,了解过FKS伐?


刚刚查了查,不好意思,新S40的发动机据说和马自达一样。各么也和FKS一样了。



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发表于:2009-06-26 10:31:00

闵希豪生
481 115

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S40,就是升级版FKS呀。

VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。

A4L,甚至是宝马3系都是被拉长的.失去了原汁原味的感觉.
S40就是样子太低调,性能安全性还是不错的.就是2.0的排量么太小了,不如直接上T.

拉长归拉长,级别归级别,明锐拉长了,档次就不如晶锐了,迈腾如果拉长了,就不如速腾了,思路



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A4L用的是什么B级平台?我这个不太明白
拉长就=LJ,在我看来.运动型的车,非要搞个商务车的轴距.有意义吗?


连车子的级别都搞不明白,谁和你说A4是运动型,有谁规定过运动和商务的轴距还有要求,笑话!多去补补课才来和我讨论吧,不好意思,你差太多了,要给你上课长篇大论了,好好补习,或看下我发的帖子,我也不是专家,但肯定比你强N倍downloading



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发表于:2009-06-26 10:34:09

60 0

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补充:发动机也是和FKS共用的,平台也一样,就差个变速箱,要贵一倍





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FKS用的是马自达的发动机好伐,了解过FKS伐?

刚刚查了查,不好意思,新S40的发动机据说和马自达一样。各么也和FKS一样了。


S40发动机=fks发动机<马自达发动机

发动机一样,但是发动机控制系统和调教是不一样的.另外,现在车子的成本的重点是电路,这点是普通车和豪华车不能比的.S40的音响就要翻fks的好几个倍.



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发表于:2009-06-26 10:34:27
推荐:【车型PK】科鲁兹PK世嘉   [奖励PP] ...第27楼...

闵希豪生
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VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。

A4L,甚至是宝马3系都是被拉长的.失去了原汁原味的感觉.
S40就是样子太低调,性能安全性还是不错的.就是2.0的排量么太小了,不如直接上T.

拉长归拉长,级别归级别,明锐拉长了,档次就不如晶锐了,迈腾如果拉长了,就不如速腾了,思路



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A4L用的是什么B级平台?我这个不太明白
拉长就=LJ,在我看来.运动型的车,非要搞个商务车的轴距.有意义吗?

中华也是B级车,为什么跟FKS一个价? 平台只是平台! 思路

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你还好意思改,中华也是B级车,笑死我了,中华是车子的品牌,就象你说,大众也是B级车。丰田也是B级车,笑死啊!!!downloadingdownloadingdownloading

中华下面有骏捷,尊驰等型号,这才是定位级别。

看来你真是车盲,不和你说了,对牛弹琴啊downloading



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贱是一种至高无上的境界!!!

发表于:2009-06-26 10:37:24

60 0

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VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。

A4L,甚至是宝马3系都是被拉长的.失去了原汁原味的感觉.
S40就是样子太低调,性能安全性还是不错的.就是2.0的排量么太小了,不如直接上T.

拉长归拉长,级别归级别,明锐拉长了,档次就不如晶锐了,迈腾如果拉长了,就不如速腾了,思路





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A4L用的是什么B级平台?我这个不太明白
拉长就=LJ,在我看来.运动型的车,非要搞个商务车的轴距.有意义吗?

连车子的级别都搞不明白,谁和你说A4是运动型,有谁规定过运动和商务的轴距还有要求,笑话!多去补补课才来和我讨论吧,不好意思,你差太多了,要给你上课长篇大论了,好好补习,或看下我发的帖子,我也不是专家,但肯定比你强N倍

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你不说也没有关系,反正我对A4 被 L了之后是不会感性趣的,
为什么舒马赫开着fiat宣传运动? 而不开辆宾利去宣传运动!
轴距本来就是区别级别的一个重要标志.
说说么自己不是专家,摆的普比专家还要臭



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发表于:2009-06-26 10:38:09
推荐:爱尔给我的“重生”   [奖励PP] ...第29楼...

毛毛虫
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downloading讨论的还真热烈,那放弃S40了,还是在君威和领域里面徘徊算了,汗~~~


不过要多谢各位



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发表于:2009-06-26 10:38:24
推荐:迎新年牙齿美容大行动   [奖励PP] ...第30楼...

60 20

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你个白痴,少跟你说了个俊杰,你就在这里大做文章.
典型的纠错分子.



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发表于:2009-06-26 10:40:45

毛毛虫
635 690

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领驭后排还嫌小?

你GF想要A8还是760?


我说的是君威后排小,不过君威现在是运动型车子了,看样子还是领域适合我家老头



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萝莉有三好:清音,柔体,易推倒;
正太有三宝:天真,可爱,皮肤好;
御姐有三好:啤酒,洗澡,吃嫩草;
女王有三招:木马,蜡油,皮鞭操;

发表于:2009-06-26 10:40:50

闵希豪生
481 115

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注册:2006-10-26
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  引用:


[/url]

你不说也没有关系,反正我对A4 被 L了之后是不会感性趣的,
为什么舒马赫开着fiat宣传运动? 而不开辆宾利去宣传运动!
轴距本来就是区别级别的一个重要标志.
说说么自己不是专家,摆的普比专家还要臭


呵呵,就是看不惯你这种根本不懂,却还要喜欢误导别人的车盲!downloading



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发表于:2009-06-26 10:41:18
推荐:本能寺之变   [奖励PP] ...第33楼...

60 20

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你不说也没有关系,反正我对A4 被 L了之后是不会感性趣的,
为什么舒马赫开着fiat宣传运动? 而不开辆宾利去宣传运动!
轴距本来就是区别级别的一个重要标志.
说说么自己不是专家,摆的普比专家还要臭

呵呵,就是看不惯你这种根本不懂,却还要喜欢误导别人的车盲!

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呵呵.你比我懂,ok? A4不是运动型的.
笑掉大牙downloading



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发表于:2009-06-26 10:43:57

麦其土司
481 342

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发帖:345+4284 
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S40,就是升级版FKS呀。

VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。

A4L,甚至是宝马3系都是被拉长的.失去了原汁原味的感觉.
S40就是样子太低调,性能安全性还是不错的.就是2.0的排量么太小了,不如直接上T.

拉长归拉长,级别归级别,明锐拉长了,档次就不如晶锐了,迈腾如果拉长了,就不如速腾了,思路







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A4L用的是什么B级平台?我这个不太明白
拉长就=LJ,在我看来.运动型的车,非要搞个商务车的轴距.有意义吗?

连车子的级别都搞不明白,谁和你说A4是运动型,有谁规定过运动和商务的轴距还有要求,笑话!多去补补课才来和我讨论吧,不好意思,你差太多了,要给你上课长篇大论了,好好补习,或看下我发的帖子,我也不是专家,但肯定比你强N倍



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你不说也没有关系,反正我对A4 被 L了之后是不会感性趣的,
为什么舒马赫开着fiat宣传运动? 而不开辆宾利去宣传运动!
轴距本来就是区别级别的一个重要标志.
说说么自己不是专家,摆的普比专家还要臭


不知道该说你什么好 莫名其妙把SHUMI拿出来说 SHUMI开FIAT出来宣传那是因为他是FIAT旗下法拉利车队的旗手 而不是大众旗下宾利的代言人

另外 中高档车轴距加长是必然的 这个是国情决定了 买这类车的人 很注重后排空间 尤其是腿部空间

奥迪A6从第一代开始 就是在国外版本的基础上有加长轴距后再引入中国的 只是到了A6L时代 才正式开始拿长轴距作为宣传卖点

奥迪也是靠这点拿下中国市场的

A4在国外可能是定位于运动型车市场 但是到了国内 一切的定位都要重新来过

定位车的级别 除了轴距是一个标准 排量 价格 都可以作为参考标准



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发表于:2009-06-26 10:46:00
推荐:S*H*E你是卖艺还是卖色!   [奖励PP] ...第35楼...

米可乐㊣
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你不说也没有关系,反正我对A4 被 L了之后是不会感性趣的,
为什么舒马赫开着fiat宣传运动? 而不开辆宾利去宣传运动!
轴距本来就是区别级别的一个重要标志.
说说么自己不是专家,摆的普比专家还要臭

呵呵,就是看不惯你这种根本不懂,却还要喜欢误导别人的车盲!



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呵呵.你比我懂,ok? A4不是运动型的.
笑掉大牙

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A4是运动型的话,S4和RS4是干嘛的呢?downloading

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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-06-26 10:46:42

麦其土司
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对了 顺便说一下轴距这个问题

桑塔纳按轴距划分 是在B级车里的 同级别的车还有 凯美瑞 雅阁 荣威750

各么可以说普桑是和他们同档次伐downloading



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发表于:2009-06-26 10:48:03

Prandelli
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还有我搞不懂了



你老头子买车你GF发表什么意思?

是啊,没听过!她没听过的多了!



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发表于:2009-06-26 10:48:12

60 20

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S40,就是升级版FKS呀。

VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。

A4L,甚至是宝马3系都是被拉长的.失去了原汁原味的感觉.
S40就是样子太低调,性能安全性还是不错的.就是2.0的排量么太小了,不如直接上T.

拉长归拉长,级别归级别,明锐拉长了,档次就不如晶锐了,迈腾如果拉长了,就不如速腾了,思路









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A4L用的是什么B级平台?我这个不太明白
拉长就=LJ,在我看来.运动型的车,非要搞个商务车的轴距.有意义吗?

连车子的级别都搞不明白,谁和你说A4是运动型,有谁规定过运动和商务的轴距还有要求,笑话!多去补补课才来和我讨论吧,不好意思,你差太多了,要给你上课长篇大论了,好好补习,或看下我发的帖子,我也不是专家,但肯定比你强N倍





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你不说也没有关系,反正我对A4 被 L了之后是不会感性趣的,
为什么舒马赫开着fiat宣传运动? 而不开辆宾利去宣传运动!
轴距本来就是区别级别的一个重要标志.
说说么自己不是专家,摆的普比专家还要臭

不知道该说你什么好 莫名其妙把SHUMI拿出来说 SHUMI开FIAT出来宣传那是因为他是FIAT旗下法拉利车队的旗手 而不是大众旗下宾利的代言人

另外 中高档车轴距加长是必然的 这个是国情决定了 买这类车的人 很注重后排空间 尤其是腿部空间

奥迪A6从第一代开始 就是在国外版本的基础上有加长轴距后再引入中国的 只是到了A6L时代 才正式开始拿长轴距作为宣传卖点

奥迪也是靠这点拿下中国市场的

A4在国外可能是定位于运动型车市场 但是到了国内 一切的定位都要重新来过

定位车的级别 除了轴距是一个标准 排量 价格 都可以作为参考标准


我觉得你的思维真是,唉,不知道该用死板呢还是跳跃...
宾利的排量比博锐大,但为什么说博锐运动,而宾利是高贵呢?
这个就是轴距决定的.
A4L是往B级车的轴距靠了,但是他本来就是辆运动车,不过中国人的口味决定了,或者说迫使A4被L,这种做法是破坏了A4的定位的做法,只不过在中国看上去是成功了,但是他多多少少牺牲了A4原本的运动天分.
谁跟你说车子的级别跟价格有关系?笑话,前面已经跟你举了俊杰和fks的例子了.价格只是跟品牌有关系!而品牌跟市场接受度有关系.
奥迪的定位本来就在volvo之后,只不过在中国是官车的原因.



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发表于:2009-06-26 10:52:38

Coooooper
199 3

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S40 fks 马3 马6 2.0的发动机大致都一样

fks的叫Duratec HE,马自达的叫MZR,两者缸体完全一致。

Duratec HE的2.0数据不高 104kw,这完全是被压制了的,试想他的节气门比polo 1.6 的口径还要小,就可以知道为什么号称20w公里免维护了。

cosworth有两款针对Duratec HE 2.0的动力套件,不加涡轮,最高可以上到278hp,全锦赛2.0组,长安福特就是用的这款套间。



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我,一个浅薄的门外汉,一个连行星轨道都不懂得如何计算的天文爱好者。

发表于:2009-06-26 10:54:38

闵希豪生
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奥迪的定位本来就在volvo之后,只不过在中国是官车的原因.


真是无知又无畏啊,你还是别在讲多错多了,奥迪在全世界都是仅此于奔驰和宝马的豪华品牌,VOLVO只有在中国才被当做豪华车,在国外的定位是中高级,也是就是在普通品牌和豪华品牌之间,你自己去查资料吧,别在这里丢脸了。



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贱是一种至高无上的境界!!!

发表于:2009-06-26 10:58:06

麦其土司
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S40,就是升级版FKS呀。

VOLVO定位蛮高,但奥迪A4,宝马3,奔驰C,都是B级车平台,S40却是A级车,花20多万买个长安造的2.0 A级车,侬觉得划算伐。

A4L,甚至是宝马3系都是被拉长的.失去了原汁原味的感觉.
S40就是样子太低调,性能安全性还是不错的.就是2.0的排量么太小了,不如直接上T.

拉长归拉长,级别归级别,明锐拉长了,档次就不如晶锐了,迈腾如果拉长了,就不如速腾了,思路











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A4L用的是什么B级平台?我这个不太明白
拉长就=LJ,在我看来.运动型的车,非要搞个商务车的轴距.有意义吗?

连车子的级别都搞不明白,谁和你说A4是运动型,有谁规定过运动和商务的轴距还有要求,笑话!多去补补课才来和我讨论吧,不好意思,你差太多了,要给你上课长篇大论了,好好补习,或看下我发的帖子,我也不是专家,但肯定比你强N倍







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你不说也没有关系,反正我对A4 被 L了之后是不会感性趣的,
为什么舒马赫开着fiat宣传运动? 而不开辆宾利去宣传运动!
轴距本来就是区别级别的一个重要标志.
说说么自己不是专家,摆的普比专家还要臭

不知道该说你什么好 莫名其妙把SHUMI拿出来说 SHUMI开FIAT出来宣传那是因为他是FIAT旗下法拉利车队的旗手 而不是大众旗下宾利的代言人

另外 中高档车轴距加长是必然的 这个是国情决定了 买这类车的人 很注重后排空间 尤其是腿部空间

奥迪A6从第一代开始 就是在国外版本的基础上有加长轴距后再引入中国的 只是到了A6L时代 才正式开始拿长轴距作为宣传卖点

奥迪也是靠这点拿下中国市场的

A4在国外可能是定位于运动型车市场 但是到了国内 一切的定位都要重新来过

定位车的级别 除了轴距是一个标准 排量 价格 都可以作为参考标准

我觉得你的思维真是,唉,不知道该用死板呢还是跳跃...
宾利的排量比博锐大,但为什么说博锐运动,而宾利是高贵呢?
这个就是轴距决定的.
A4L是往B级车的轴距靠了,但是他本来就是辆运动车,不过中国人的口味决定了,或者说迫使A4被L,这种做法是破坏了A4的定位的做法,只不过在中国看上去是成功了,但是他多多少少牺牲了A4原本的运动天分.
谁跟你说车子的级别跟价格有关系?笑话,前面已经跟你举了俊杰和fks的例子了.价格只是跟品牌有关系!而品牌跟市场接受度有关系.
奥迪的定位本来就在volvo之后,只不过在中国是官车的原因.


奥迪的定位是在volvo之后 我真是服了你了

奥迪的老庞听到这话 估计要哭死了downloading


价格 排量 轴距 汽车分级的三大类标准

轴距分级别 是大众提出的

排量分级别 是国标

价格分级别 网站用的比较多 为了便于普通消费者的辨别



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发表于:2009-06-26 10:59:24

米可乐㊣
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我觉得你的思维真是,唉,不知道该用死板呢还是跳跃...
宾利的排量比博锐大,但为什么说博锐运动,而宾利是高贵呢?
这个就是轴距决定的.
A4L是往B级车的轴距靠了,但是他本来就是辆运动车,不过中国人的口味决定了,或者说迫使A4被L,这种做法是破坏了A4的定位的做法,只不过在中国看上去是成功了,但是他多多少少牺牲了A4原本的运动天分.
谁跟你说车子的级别跟价格有关系?笑话,前面已经跟你举了俊杰和fks的例子了.价格只是跟品牌有关系!而品牌跟市场接受度有关系.
奥迪的定位本来就在volvo之后,只不过在中国是官车的原因.


致胜轴距2850,不也号称运动车型么

迈腾只有2709,不过是商务车downloading



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发表于:2009-06-26 10:59:31
推荐:被戴绿帽,心情极度差   [奖励PP] ...第43楼...

麦其土司
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奥迪的定位本来就在volvo之后,只不过在中国是官车的原因.

真是无知又无畏啊,你还是别在讲多错多了,奥迪在全世界都是仅此于奔驰和宝马的豪华品牌,VOLVO只有在中国才被当做豪华车,在国外的定位是中高级,也是就是在普通品牌和豪华品牌之间,你自己去查资料吧,别在这里丢脸了。


我大概瞄了下前面的 这位小哥好象是4S店的

看来是该做经销培训了



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发表于:2009-06-26 11:01:01

闵希豪生
481 115

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楼上几位,那就是个GL,半点不懂,却又臭又硬,大家撤吧,别和他浪费精力了,不值downloading



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贱是一种至高无上的境界!!!

发表于:2009-06-26 11:02:10

毛毛虫
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萝莉有三好:清音,柔体,易推倒;
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御姐有三好:啤酒,洗澡,吃嫩草;
女王有三招:木马,蜡油,皮鞭操;

发表于:2009-06-26 11:04:11

麦其土司
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这种做法是破坏了A4的定位的做法,只不过在中国看上去是成功了,但是他多多少少牺牲了A4原本的运动天分.


关于这一点 我觉得有必要问个问题

一款车成功与否到底是看销量还是看什么呢?

不要说那些小众车型 比如pagani zonda什么的 没有可比性

所谓的定位咯 配置咯 功能咯 外观设计咯 还不是为了提高销量么

销量就是硬道理 没有什么看上去成功了

事实就是奥迪靠加长轴距拿下了中国市场



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发表于:2009-06-26 11:08:19

舒米
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领域适合你家老头子开 不过现在价格有点高 优惠也少
君威比较年轻化



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相濡以沫,不如相忘于江湖

发表于:2009-06-26 11:10:29

米可乐㊣
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所谓运动不运动

不看排量不看轴距不看车体尺寸也不看厂家定位

而是看车主

喜欢运动的人买得多了,那他就是运动的downloading

哪怕他轴距3米排量1.0downloading

反之,商务人士买得多的那就是商务的

哪怕他轴距2米6,排量6.0downloadingdownloading



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发表于:2009-06-26 11:11:59

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