| 引用: 引用: 日本车,轻,薄,省油,活棺材 也不能全盘否定 至少某些特点是蛮符合国人口味的 车况是重要的 但安全驾驶 始终应该放第一位。马3这车么 至少我认为目前2.0手标的性价比相当高 年底绝对考虑的 手豪是好 但是价格 实在是不够厚道。。。 |
| 引用: 现在的新手都是哈莱莱咯,而且现在驾校也很不负责的,随随便便就培养一个马路杀手出来了,我们以前学车,脱产学半年,而且要从理论构造、维护保养、故障排除、道路应急,一样样学,我们在驾校里毕业出来,已经开了6000公里了,理论和实践全部合格才能拿实习驾照,一年以后才能转正式驾照,严格的不是一点点,不像现在两个月连方向盘都没摸几次,就能考出来,到马路上真的是害人害己 |
| 引用: 引用: 引用: 不要做马路杀手就行了 不会滴,开的慢点就好了....新手上路的车贴都买好了,对后面按喇叭的全部无视.....哈哈 这种人在路上很搓气的,一般我都会超到前面,然后来个紧急刹车,吓吓他 |
| 引用: 引用: 引用: [br 期待马3加装大包围的效果 装完大包围,期待你被CT拖进去罚款 是的 这个始终是个困惑 我就在想 如果上了外地牌 改装轮毂和包围后 那种在验车场外面号称能全套搞定的黄牛是否还能凭着150 帮你开进去再开册来 |
| 引用: 引用: 引用: 1.6 At 开到现在,从来没有7.5的 都是8.5-9 2.0 AT 也就9-10,从来没超过11 哎 弄倒伐要刚 2.0的反而倒耗油不明显 2.0MT的 基本能控制在9左右 2.0AT的在10-11 |
| 引用: 引用: 引用: 引用: 引用: 1.6 At 开到现在,从来没有7.5的 都是8.5-9 你自动的重量就比手动的重100多公斤,再加上自动的只有4个档,在速比上就不如手动的5档,多耗油也正常。 旁友 弄前头伐是刚吾29L的言话是哈刚嘛 哪能现在又改口啦 我说的是我自己的车,7-7.5,你看清楚了没有。 个么吾29L 刚哦是1.6AT 弄哈起劲抓 |
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| 主题: | 偶的马3回家啦,呵呵,激动ing |
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