| 引用: 这应该是日车的 碰撞 吸能造成的,本身设计就这样: 当轮胎受到严重碰撞时,首先是轮胎吸能,然后是轮毂,如果还有能量,再让车轴、连杆吸收,然后主动断裂,以保护车内的人员不受撞击影响。 日本车的设计理念是:宁可车轮飞出,也不能让车内乘客受伤。 这个设计灵感来自于乌龟,大家都知道,日本比较崇拜乌龟。当汽车设计人员在研究乌龟时,发现,当乌龟受到攻击时,总是把四肢和头缩到身体里,以保护自己,所以,日车都是头软,四肢灵活.... |
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| 主题: | 转发凯美瑞和一棵小树相撞的结果 |
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