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主题:其实有句说句，大众在国外算高档品牌的
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刚看到大众CC国产化卖50万，很多人都说这个品牌对不起这个价位
我国外刚买完车，凭良心说，在国外，大众的定价是跟宝马奔驰看齐的，同为德系车的知名度也是差不多的.....
很可惜，大众到了国内，跟上海大众合作生产平民车，虽然这个符合大众的口号，但是也降低了他在国人心中的品牌知名度...
反观宝马奔驰和奥迪，一开始就不搞合资，全部都靠进口，在国人心中就成了高档车的代名词，成了富人炫耀的资本。所以宝马就算现在3系国产化了卖50万还是有大批人觉得便宜
反观大众，最近决定把旗舰车CC国产化卖50万后，国内骂声一片，都说这个品牌不该这么贵.....
其实要看大众品牌和价格的定位，大家可以看看全进口的甲壳虫，国外的廉价大众车，到了国内低配都是30多万起。大众其实是个名牌，可惜毁在了神车上....
我国外刚买完车，凭良心说，在国外，大众的定价是跟宝马奔驰看齐的，同为德系车的知名度也是差不多的.....
很可惜，大众到了国内，跟上海大众合作生产平民车，虽然这个符合大众的口号，但是也降低了他在国人心中的品牌知名度...
反观宝马奔驰和奥迪，一开始就不搞合资，全部都靠进口，在国人心中就成了高档车的代名词，成了富人炫耀的资本。所以宝马就算现在3系国产化了卖50万还是有大批人觉得便宜
反观大众，最近决定把旗舰车CC国产化卖50万后，国内骂声一片，都说这个品牌不该这么贵.....
其实要看大众品牌和价格的定位，大家可以看看全进口的甲壳虫，国外的廉价大众车，到了国内低配都是30多万起。大众其实是个名牌，可惜毁在了神车上....
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叔叔过来,MM为你检查身体..
小白兔兽性大发.....
兔子机场店代购各类机场免税品:化妆品,香烟全部带发票,需要的PM,支持TAOBAO
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发表于:2009-05-19 18:56:20
推荐：牙齿有问题，您找我!
...楼主...
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发表于:2009-05-19 19:14:23
推荐：【KDS商盟】冬季团购第一波“招财猫电暖手宝”
...第7楼...
| 引用： 引用： 引用： 主要是刚到大众就直接想到桑车，大众品牌至少档次比丰田，本田，马自达，尼桑要高很多 VW这个牌子凭什么比TOYOTA HONDA MAZDA高？凭YY？  不凭yy，相同级别的车，帕萨特，凯美瑞，雅阁，马自达6价格上一目了然（国内价格除外） |
我前几年去泰国旅游，人家泰国人告诉我，中国产的桑塔纳2000型卖得比日本的B级都贵，根本没人买，看价格伊刚，你帕萨特去美国定个奔驰S级的价钱好来，就说明你比S级都好？帮帮忙哦，销量呢，没人买你定再高有P用
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-19 20:30:26
推荐：凯美瑞、睿翼和君威三选一的话选哪个？
...第21楼...
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| 引用： 引用： 引用： 主要是刚到大众就直接想到桑车，大众品牌至少档次比丰田，本田，马自达，尼桑要高很多 桑车档次低，帕萨特B2的中国版好伐，可惜生产了那么多年还在生产，在德国都进博物馆了 请问桑塔纳的历史比得过捷达吗? 生产时间长度比得上老甲壳虫吗? 老甲壳虫是高档品牌吗? |
甲壳虫已经换了N代了好发
ls兄弟的意思是大众不厚道，国外都是垂直换代，但到中国，就变成4世同堂了~~~~~~~其实看看国内额合资品牌，哪个厚道？要是么吉利和奇瑞，弄伐好大众还是敢把普桑买到20W！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-19 20:38:10
推荐：杭州飙车撞人事件--是什么让我们如此关注？
...第26楼...
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获网友奖分40点(等于2点PP) [详细记录]
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-19 20:39:22
推荐：长期更新，从懂事到现在
...第27楼...
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发表于:2009-05-19 20:39:27
推荐：今天被亚新生活广场4楼上岛咖啡的托骗了600块
...第28楼...
日系车在北美本来打的就是廉价牌的～说大众车比日系车高档么的确没错啊
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发表于:2009-05-19 20:45:14
推荐：欲哭无泪！丈母娘给我开的电器财礼单子竟然要18万
...第32楼...
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发表于:2009-05-19 20:53:55
推荐：想不通 强烈要求和未来公公婆婆住一道 但是BF···
...第36楼...
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发表于:2009-05-19 21:01:15
推荐：人穷 省了2个月钱 终于能带儿子去吃次KFC了 太享受了
...第38楼...
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发表于:2009-05-19 21:32:51
推荐：医生不会告诉你的30个秘密～但是你应该知道
...第39楼...
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比全球范围，丰田仍然是世界第一造车厂。
至少在美国我可以很肯定的说，大众销量不好，肯定比不上日本车。不谈谁的档次高，不过在美国如果能开个德国车算是不错的了，因为在美国的德国车都是德国进口的，所以在美国开PASSART，算是不错的了，在中国开PASSART只是一般。但是在美国开个MINI COOPER，那不算什么好车，但是进中国变好车了。所以不具可比性。
从世界范围来看，丰田，本田，通用，大众都算是地一阵营的了，马自达明显要比丰田和本田低一档次。
至少在美国我可以很肯定的说，大众销量不好，肯定比不上日本车。不谈谁的档次高，不过在美国如果能开个德国车算是不错的了，因为在美国的德国车都是德国进口的，所以在美国开PASSART，算是不错的了，在中国开PASSART只是一般。但是在美国开个MINI COOPER，那不算什么好车，但是进中国变好车了。所以不具可比性。
从世界范围来看，丰田，本田，通用，大众都算是地一阵营的了，马自达明显要比丰田和本田低一档次。
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老头：爱国卫生人人搞
老太：人人搞啊，人人搞。。。
老头：果皮垃圾莫乱抛
老太：莫乱抛啊，莫乱抛。。。
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发表于:2009-05-19 21:41:58
推荐：科帕奇SUV俱乐部版主招募
...第42楼...
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“一定得选最好的黄金地带，雇法国设计师，建就得建最高档次的公寓，电梯直接入户，不行最少也得四千平米。什么宽带呀，光缆啊呀，卫星啊呀，能给他接的全给他按上。楼上有花园，楼里有游泳池，楼里站一英国管家，戴一假发，特绅士的那种。业主一进门甭管有事没事都得跟人家说：May I help you sir？”一口地道的英国伦敦腔，倍有面子！社区里再建一所贵族学校，教材用哈佛儿，一年光学费就得几万美金。再建一所美国诊所，二十四小时候诊。就是一个字：贵！看感冒就得花个万八千的。周围邻居不是开宝马就是开奔驰，你要是开一日本车，你都不好意思跟人家打招呼……你说这样的公寓一平米得卖多少钱？（我觉得怎么着也得二千美金吧？）二千美金？那是成本！四千美金起。你别嫌贵，还不打折。你得研究业主的购物心理，愿意掏二千美金买房的业主，根本不在乎再多掏二千。什么叫成功人士，你知道吗？成功人士就是买什么东西，都买最贵的，不买最好的！所以，我们做地产的口号就是：不求最好，但求最贵！”
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问君能有几多愁，恰似一江春水向东流。Orz
发表于:2009-05-19 22:16:42
推荐：中国人在朝鲜做生意的亲身经历曝光：真的大长见识02
...第45楼...
元首缔造的品牌，岂是尔等东洋倭车可以攀比的？
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| 引用： 比全球范围，丰田仍然是世界第一造车厂。 至少在美国我可以很肯定的说，大众销量不好，肯定比不上日本车。不谈谁的档次高，不过在美国如果能开个德国车算是不错的了，因为在美国的德国车都是德国进口的，所以在美国开PASSART，算是不错的了，在中国开PASSART只是一般。但是在美国开个MINI COOPER，那不算什么好车，但是进中国变好车了。所以不具可比性。 从世界范围来看，丰田，本田，通用，大众都算是地一阵营的了，马自达明显要比丰田和本田低一档次。 |
2田的高档是LEXUS和ACURA。 尼桑的高档是INFINITY。都是不错的车。PASSART也就2万五到3万，属于中档。Benze是老头开的。年轻人喜欢BMW。
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I tried so hard, and got so far, but in the end, it doesn’t even matter
发表于:2009-05-19 22:34:40
推荐：看图说故事，疯狂妈妈打造的花样小美男！
...第48楼...
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不管大众如何，至少要比马自达之流要好多了
国人就是傻，看看满大街的马自达6就知道了国人的品位，也就买个壳子而已。
在日本马自达根本就不入流的，路上都没见过几辆，到是本田、铃木两厢小车开的人蛮多的，还有斯巴鲁。
大众的品质还是不错的，汽车是耐用消耗品，品质还是很重要的。
日本车不敢苟同，因为日本人卖给中国人的都是垃圾，到现在日本人还是很看不起中国人的，国内生产的不会有什么好东西的。
中国人毕竟开车子才没几年，对品牌的认知度差多了，不管是汽车，电器，服装，食品，中国人都搞不清楚哪个是垃圾品牌哪个是真正的名牌，只是一昧跟风，所以说中国人钱好赚就是这个道理，因为大家其实都不懂但是又死要面子。
随便举个例子，许多XS根本就不懂车，你开个150万的进口大众途锐，S B的XS以为你把帕萨特甚至桑塔纳的SUV版开出来了认为这车子卖相不好就是很普通的车，到是你开个十几万的马自达6，她以为这车子比途锐好了。
国内许多畅销的所谓“名牌”在国外都是垃圾。
真正要全民懂得汽车品牌的组织架构和价值梯队，没50年休想了。
国家都是一家有好几辆车，在这样不同的产品使用和比较过程中才能真正体会到品牌的价值内涵。
国人就是傻，看看满大街的马自达6就知道了国人的品位，也就买个壳子而已。
在日本马自达根本就不入流的，路上都没见过几辆，到是本田、铃木两厢小车开的人蛮多的，还有斯巴鲁。
大众的品质还是不错的，汽车是耐用消耗品，品质还是很重要的。
日本车不敢苟同，因为日本人卖给中国人的都是垃圾，到现在日本人还是很看不起中国人的，国内生产的不会有什么好东西的。
中国人毕竟开车子才没几年，对品牌的认知度差多了，不管是汽车，电器，服装，食品，中国人都搞不清楚哪个是垃圾品牌哪个是真正的名牌，只是一昧跟风，所以说中国人钱好赚就是这个道理，因为大家其实都不懂但是又死要面子。
随便举个例子，许多XS根本就不懂车，你开个150万的进口大众途锐，S B的XS以为你把帕萨特甚至桑塔纳的SUV版开出来了认为这车子卖相不好就是很普通的车，到是你开个十几万的马自达6，她以为这车子比途锐好了。
国内许多畅销的所谓“名牌”在国外都是垃圾。
真正要全民懂得汽车品牌的组织架构和价值梯队，没50年休想了。
国家都是一家有好几辆车，在这样不同的产品使用和比较过程中才能真正体会到品牌的价值内涵。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-19 22:43:20
推荐：现场直播:和美女公交售票员的对话,有问题的TF可以问
...第49楼...
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