主题:国内油价持续上涨 用车成本考验汽车消费观念

http://www.sina.com.cn 2006年05月26日 17:18 新浪汽车


　　近日发改委再次宣布原品油油价再次上调，创下历史油价上调幅度新高。该消息一出台，众说纷纭。半年内油价紧接着双级跳，牵动的不仅仅是汽车消费者日益绷紧的神经，更是引发了用户对日益昂贵的养车费用的忧虑和无奈。

　　近日，我们走访了一些家用轿车的用户，近五成的人普遍认为养车的成本太高，昂贵的养车费用让他们觉得买车划不来。“我儿子一月也不过花费千元，一台车却要我花费数千元！真是养车难过养儿啊！”车主李先生在接受采访时如此慨叹。李先生平时上下班开一台富康车，一天下来，停车费就是四十多元，回家小区停车费一晚十元，再加上油费，维修配件费，养护费用，每月花销超过两千元，随着油价越来越高，以后养车的压力会越来越大，李先生谈到。

　　实际上，“买车容易养车难”正成为越来越多车主的感慨。最近一项调查结果显示，养车成本已经成为许多车主日常支出中很大的一部分，受访者纷纷表示，养车成本太高，每月的油费、停车费、维修保养费、路桥费等开销过大，用车成本压力太大。同时调查也显示近六成的车主反映：维修费用，养护成本在日常的开支中占了很大的一部分，如果现在一些成熟型的A级、A0级等家轿在汽车售后，维修、养护等方面能真正的贴近消费，在售后服务领域推出优惠的政策和利好措施来减轻车主负担的话，他们还是会很乐意买车的。

　　专家认为：随着国家推动小排量车的发展，各种如“消费税”、“费改税”等一系列配套措施的陆续出台，私人家轿车市场必将逐渐成为市场的主流，汽车才是真正意义上地进入家庭，而象南京菲亚特，长安铃木雨燕等一些A级车与A0级车型无疑成为“汽车进入家庭”的主力。随着油价的日益攀升和国家节约型社会建设的推进，人们的消费观念也日益成熟，以前单纯从买车价格、性能等因素来衡量的标准已经逐渐被买车、用车、养车、修车等综合成本因素的考量所取代。“买得起车养不起车”成为摆在国内各厂家面前的一道消费难题。

万里长城永不倒，管理员你妈需要人人搞，搞的你妈笑哈哈，那知阴部又开花，你在旁边看这她，端着家活去上他

水变油啊

午后的太阳下，坐在街边的长凳上喝了一杯太甜的速融咖啡。。。。。。
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