主题:福克斯还是科鲁兹呢?2个都喜欢,对比下。。。
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我是新手,准备买车,本来要买10W的福克斯的,后来干脆买高配,准备了13W买1.8高配。。。但是看了科鲁兹的13W配置
感觉科鲁兹还可以,毕竟有降价空间
同1.8科鲁兹发动机,变速这2样最重要,确实比福克斯好。
第2重要的悬挂,确实比福克斯差
安全性我认为差不多,空间也差不多
其实我和我父母都在考虑,买福克斯还是科鲁兹
我要6月头才买,而且上海拍照很贵,全部下来少说20W了。。。
真郁闷啊。如果科鲁兹能降点就好了。。。
我觉得1.8AT 其实不错,全配了,除了悬挂,和福克斯基本一样,各有长短。
价位如果能降到13W一下就好了,呵呵
本人最讨厌日本车,不做考虑,所以就看了福克斯和科鲁兹
希望觉得大家不要喷我,这是我钻研下2辆车的结果
我亲戚是老福克斯,真的不错,但是科鲁兹应该不会差,就是价格高了点。。
降价吧。。哈哈哈
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KIDD=潘=555
发表于:2009-04-12 19:14:13
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福克斯的发动机实在是差了点,动力一般、油耗惊人。
底盘确实好,但是普通驾驶、弯前减速,一般感受不到什么差距。
科鲁兹的发动机和变速箱确实优势明显。
另外,福克斯这个悬挂确实好,但是好悬挂都吃空间,后排坐人就比较局促了;
科鲁兹没看过,但应该比福克斯要大。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2009-04-13 00:06:47
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引用: 福克斯的发动机实在是差了点,动力一般、油耗惊人。 底盘确实好,但是普通驾驶、弯前减速,一般感受不到什么差距。
科鲁兹的发动机和变速箱确实优势明显。 另外,福克斯这个悬挂确实好,但是好悬挂都吃空间,后排坐人就比较局促了; 科鲁兹没看过,但应该比福克斯要大。 |

我朋友礼拜五去试驾了CRUZE 1.8. 他说操控比FKS要好很多很多.. 这个我有点怀疑了.. FKS的卖点不就是操控嘛..
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MADE IN CHINA,SOLD IN JAPAN
发表于:2009-04-13 00:16:19
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KIDD=潘=555
发表于:2009-04-13 19:59:14
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上礼拜刚定了辆2厢1.8AT的小福
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How many special people change?
How many lives are living strange?
Where were you while we were getting high?
发表于:2009-04-13 20:02:58
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FKS要买就买2.0的
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咕噜咕噜咕噜~~~~~~~~~~~~! 胃好难受>_<
发表于:2009-04-13 20:05:50
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除了设计结构上的差距,一般新上市的车整体都比老车型质量要好的。所以如果是我我选 cruz
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people equal sheet.
发表于:2009-04-13 20:06:04
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如果CRUZE说悬挂不如FOCUS,那楼主可以自己试试,我就说一个状况吧,FOCUS急刹猛的话,屁股会扭的。还有,上海有个蛮好的地方可以试底盘,就是卢浦大桥,后面的那段弯很能试的出车子底盘的稳定性。
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whatever it takes ★
发表于:2009-04-13 20:08:10
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3.4个月,CRUZE是不会有优惠的
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whatever it takes ★
发表于:2009-04-13 20:09:21
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我等年底klz,如果价格不合适,就考虑马自达3了。
fks没什么大的不好,动力够用,波箱国产了,原本就不怎么样,现在更差了,主要是中控太塑料了,实在看不顺眼。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2009-04-13 20:11:00
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FKS 一代不如一代了...
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浦东花木
发表于:2009-04-13 20:11:55
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福克斯伐来塞。。。
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发表于:2009-04-13 20:12:37
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引用: 如果CRUZE说悬挂不如FOCUS,那楼主可以自己试试,我就说一个状况吧,FOCUS急刹猛的话,屁股会扭的。还有,上海有个蛮好的地方可以试底盘,就是卢浦大桥,后面的那段弯很能试的出车子底盘的稳定性。

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从设计上来将,fks是全独立悬挂,而且还有副车架,klz是后悬挂是半独立悬挂,一般来说会差一点。但是我个人认为,一般的城市路面,这点区别所带来的乘坐差别应该可以忽略,所以我不是很关注这一点。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2009-04-13 20:13:45
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我想看看第一代的克鲁兹是不是用的传说中匈牙利产的发动机,再考虑。
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◎常驻主件区 偶尔出来飘◎
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☆MarsLegend≌战神传说☆
发表于:2009-04-13 20:14:56
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lz可以去尝试一下东风悦达起亚赛拉图,起步有些慢,和斯柯达一样都是求稳的,带人舒服
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发表于:2009-04-13 20:17:01
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20万以内的车,福克斯底盘素质操控性是排前列的.底盘是一部车的灵魂
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了然于心,冷暖自知
发表于:2009-04-13 20:18:43
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我本来也是要小福的,还是选择了1.8的科鲁兹,毕竟上海售后绝对通用的好
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KIDD=潘=555
发表于:2009-04-13 20:27:14
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LZ有的耐心就等GOLF6吧
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发表于:2009-04-13 20:29:45
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个人认为科鲁兹最大的缺点
就是没有ESP和后悬挂
ESP到还好后悬挂绝对是软肋
看到很多人骂低配。。的后鼓和铁圈。。。
搞不懂。。
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KIDD=潘=555
发表于:2009-04-13 20:42:17
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引用: 个人认为科鲁兹最大的缺点
就是没有ESP和后悬挂
ESP到还好后悬挂绝对是软肋
看到很多人骂低配。。的后鼓和铁圈。。。
搞不懂。。 |
8w块的奇瑞都是标配4碟
同价位a级车除了通用哪家还有鼓杀
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发表于:2009-04-13 20:45:16
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关键问题是克鲁兹的设计,是韩国大宇主导的。
我认为汽车的精髓在于设计理念,不喜欢韩式理念。和凯越是同种同源的车,在中国卖的比韩国贵一倍。起码在泛亚我们看到了很多韩国人的固执,坚持把成本投入在毫无意义的外观产品上,坚持采用比中国贵很多的韩国零配件供应商的产品。所以我不认为这是一辆好车,钱没有花在刀刃上,发动机也就是霍顿加VVT。
通用的全球化平台也不是我喜欢的,底盘全球通用,挂不同的牌子,配类同的发动机,装配成不同车型,追求降低成本。其实更喜欢其他厂商的个性化设计,福克斯,polo,新捷达,甚至凯美瑞等,都是各大厂商独特设计和历史传承的结果,几十年历史不是一个低成本平台化汽车可以比拟的。
通用破产,也是有原因的。买车当然买有个性的。
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发表于:2009-04-13 21:29:42
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引用: lz可以去尝试一下东风悦达起亚赛拉图,起步有些慢,和斯柯达一样都是求稳的,带人舒服 |
請勿搞笑
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people equal sheet.
发表于:2009-04-13 21:34:56
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通用的车还是算了
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发表于:2009-04-13 21:36:56
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懂行的入。。。。
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汉庭周日百元房 用汉庭酒店的金会员帐号hryalexia密码123456 直接预订
汉庭会会员专享,全国所有门店参与!
发表于:2009-04-13 21:45:38
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klz摆明要降价,但是又要出什么新的技术包什么的,估计变成搭积木。
klz目前也只会慢慢将,真正下来,还是等新凯越出来的时候。
klz轴距大,后排坐起来舒服。
低配不要买。
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自古多情损梵行,入山又恐误倾城:
世间那得双全法,不负如来不负卿。
发表于:2009-04-13 21:53:07
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那个科技包就是gps,不如自己换液晶中控了
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发表于:2009-04-13 22:04:04
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福克斯的发动机很一般 但是克鲁兹的发动机 一点都不必福克斯的好 1.6的克鲁兹试驾过的都说肉 自动变速箱肯定比福克斯好 手动的最多打平手 福克斯的MT很好用 车架设计克鲁兹完败于福克斯 所以个人认为 应该选 福克斯
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也许给不了你幸福,但一定可以让你舒服
就算给不了你一生,也必须让你铭记一晚
发表于:2009-04-13 22:11:29
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MARK了给同事看
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发表于:2009-04-13 23:51:28
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引用: 福克斯的发动机很一般 但是克鲁兹的发动机 一点都不必福克斯的好 1.6的克鲁兹试驾过的都说肉 自动变速箱肯定比福克斯好 手动的最多打平手 福克斯的MT很好用 车架设计克鲁兹完败于福克斯 所以个人认为 应该选 福克斯 |
fks1.8马马虎虎,但是2.0怎么一般了?
klz自动变速箱比fks好没错
但是fks mt是fks的诟病,要买fks最好买at
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2009-04-13 23:55:17
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低不如福克斯马3,高不如轩逸
这车
哎
可怜我同学加班加点为他设计零件啊
心血都白流了
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Not bird at all
发表于:2009-04-13 23:56:19
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福克斯
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。。。。。。
发表于:2009-04-13 23:57:03
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发帖:30+1193
引用: LZ有的耐心就等GOLF6吧

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Yeah~Panda~
发表于:2009-04-13 23:58:19
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来自:上海
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KLZ还是不错的,还有一点就是样子大气多了
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消灭我的邪恶~连同失去还有我的纯洁
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Tt 安耐美 酷冷 超频三http://shop35326621.taobao.com/
发表于:2009-04-14 00:42:56
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福克斯吧,克鲁兹实在对不起中国车迷的期待。
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发表于:2009-04-14 00:47:16
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发帖:185+5946
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晚 上 睡 不 安 穩 早 上 起 不 來
中 午 困 伐 醒 下 午 迷 茫 半 天
我のKDS处女座群22200507
我の交友通道31976416 欢迎 女F 垂询
发表于:2009-04-14 00:49:56
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发帖:971+15070
起码克鲁兹的装配质量要比福克斯可靠多了
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真正的Orc只用双兽栏!
发表于:2009-04-14 00:51:20
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来自:上海
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发帖:215+2154
这句话说的好
呵呵,我还是选科鲁兹,毕竟上海还是买上海的车吧。。
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KIDD=潘=555
发表于:2009-04-14 21:26:01
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来自:保密
注册:2008-07-08
发帖:6+409
福克斯的动力没问题,我在美国时租了辆福克斯去洛杉矶,中间有一段5英里的上坡,动力不好都越爬越慢,我的福克斯没有半点含糊,完全跟得上SUV,SUV能爬多快福克斯就爬多快,所以能通过爬坡考验的福克斯动力绝对没问题!
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发表于:2009-04-14 21:31:39
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来自:上海
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我是众景汽销店的销售顾问 尹炯
诺您对车子有任何疑问的话请联系我
电话:13564901675,公司地址周家嘴路2809号E座
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发表于:2009-04-14 21:34:05
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发帖:11+196
引用: 关键问题是克鲁兹的设计,是韩国大宇主导的。
我认为汽车的精髓在于设计理念,不喜欢韩式理念。和凯越是同种同源的车,在中国卖的比韩国贵一倍。起码在泛亚我们看到了很多韩国人的固执,坚持把成本投入在毫无意义的外观产品上,坚持采用比中国贵很多的韩国零配件供应商的产品。所以我不认为这是一辆好车,钱没有花在刀刃上,发动机也就是霍顿加VVT。
通用的全球化平台也不是我喜欢的,底盘全球通用,挂不同的牌子,配类同的发动机,装配成不同车型,追求降低成本。其实更喜欢其他厂商的个性化设计,福克斯,polo,新捷达,甚至凯美瑞等,都是各大厂商独特设计和历史传承的结果,几十年历史不是一个低成本平台化汽车可以比拟的。
通用破产,也是有原因的。买车当然买有个性的。 |
起码在泛亚我们看到了很多韩国人的固执,坚持把成本投入在毫无意义的外观产品上,坚持采用比中国贵很多的韩国零配件供应商的产品。
国产的供应商质量不行啊,你以为想用韩国货啊?傻。
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发表于:2009-04-14 21:42:18
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来自:保密
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发帖:0+7
我选的福克斯,上市那么多年,也被骂了那么多年,可是还是卖的很火,想想其中的道理吧,总之没有一部车是完美的,起码在中国是这样的。
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发表于:2009-04-14 21:57:05
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来自:西藏
注册:2006-02-28
发帖:7+8039
轩逸不如凯旋,精英MT跌入14万。
无论发动机还是空间,在此价位都是无敌的。
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发表于:2009-04-14 23:24:47
932
16
来自:西藏
注册:2006-02-28
发帖:7+8040
引用: 20万以内的车,福克斯底盘素质操控性是排前列的.底盘是一部车的灵魂 |
可惜,好底盘配了个废柴发动机。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2009-04-14 23:25:28
1200
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来自:上海
注册:2003-03-12
发帖:295+4266
说福克斯悬挂差,操控差的,或许你确实开的车都比福克斯好,辣么基本20w一下车的悬挂,你是没有试过其他的了。
说福克斯急刹后轮飘的,我想你应该没试过,高速公路上120KM时速急刹到ABS狂跳,然后降到40km的感觉。。。
说福克斯AT比MT好的,估计您是没有开过福克斯的AT车,除了它是一个手自一体的变速箱,真的不能用别的话来形容它是什么了,我认为同级别的,算很一般的变速箱,然后配上1.8甚至2.0的发动机,很抓狂。。。
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奔30 ing...
发表于:2009-04-14 23:59:04
566
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来自:上海
注册:2003-02-04
发帖:379+6311
引用:
引用:
低不如福克斯马3,高不如轩逸 轩逸不如凯旋,精英MT跌入14万。 无论发动机还是空间,在此价位都是无敌的。 |
凯旋那车就是给数据流买的,那个外貌要接受还是有点难度的
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Not bird at all
发表于:2009-04-15 00:01:25
505
21
来自:上海
注册:2007-12-08
发帖:164+1880
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人空空錢空空,單身苦命在打工,
事空空業空空,想來想去要發瘋.
发表于:2009-04-15 00:03:30
513
2
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发帖:42+1234
要过弯性能好,试试半独立后悬挂的嘉年华和全独立悬挂的福克斯,你就会觉得盲目的迷信悬挂形式很可笑。
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今天该休息了。
发表于:2009-04-15 11:55:17
245
214
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注册:2008-06-13
发帖:19+762
引用: 低不如福克斯马3,高不如轩逸 这车 哎 可怜我同学加班加点为他设计零件啊 心血都白流了 |
这种别人的成品拿来改一改,好意思叫设计?
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2009-04-15 12:12:26
196
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注册:2008-05-09
发帖:13+234
上周末去看了KRZ,做工太粗糙,表面那漆太假。。。
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发表于:2009-04-15 12:19:48
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发帖:2122+22142
引用: 要过弯性能好,试试半独立后悬挂的嘉年华和全独立悬挂的福克斯,你就会觉得盲目的迷信悬挂形式很可笑。 |
轴距。。。
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不是,我这样热爱着的并不是你; 你美丽的容颜也打动不了我的心; 我是在你身上爱着我往昔的痛苦; 还有那我的早已经消逝了的青春。
KDS奇瑞车友QQ群:51471617
发表于:2009-04-15 12:22:30