| 引用: 引用: 引用: 改装车和原厂车就不要比了....ENZO改改...那SUPRA还是只有吃灰. Enzo本来就不是量产车,属于特制车型,而且基本没什么改进潜力的,要改不如直接再造新的了,supra出名的改装牛魔王,马力压过1500的大把,弯道亡也不见得,但是弯道操控比较恶劣是肯定的。新的牛魔王马上要出来了 装个增压不行啊? |
| 引用: 引用: 引用: 引用: 改装车和原厂车就不要比了....ENZO改改...那SUPRA还是只有吃灰. Enzo本来就不是量产车,属于特制车型,而且基本没什么改进潜力的,要改不如直接再造新的了,supra出名的改装牛魔王,马力压过1500的大把,弯道亡也不见得,但是弯道操控比较恶劣是肯定的。新的牛魔王马上要出来了 装个增压不行啊? Enzo这样的车装个增加都很困难,基本上每寸空间利用效率都计算到位了,何况以Enzo的车身情况加个增加,那supra随便就可以加个更猛的上去,Enzo是精密产品。何况车辆不是加个增压就能快的,还要考虑到很多因素,车身结构、强度、位置、散热、进排气、中冷、刹车,要考虑的东西太多了,没这么简单的。所以说要玩改装,绝对是日系春药车好玩,牛魔王这样的东西就是为了改装而生的。 |
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