主题:1.8与2.0老款帕萨特B5将恢复生产低价上市 [ZT]
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近日记者从相关部门了解到,上海大众帕萨特领驭上一代车型—帕萨特B5即将恢复生产。这次即将生产的帕萨特B5只有1.8与2.0两个排量的四款车型,而帕萨特2.8V6车型暂时还没有排产的计划。
从外形、内饰以及动力方面来看,帕萨特B5复产车型与帕萨特B5停产车型几乎完全一致,只是相对应的车型型号有所改变。车型型号的后缀字母由原来的“i”改成了“D”,也可以看作是加装了OBD(专题)的车型。另据业内人士透露,帕萨特B5 1.8与2.0两个排量的四款车型,将在明年3月份左右投放市场,并且其市场售价将会低于现在帕萨特-领驭相关车型的价格。
由于上海大众现有的车型系列中,与帕萨特B5同属B级车的桑塔纳3000与帕萨特-领驭,它们的价格范围分别在11.98—14.38万元与18.38—24.28万元之间,所以预计帕萨特B5的售价将为16.88—19.68万元。
新车型上市后老车型继续生产,这对大众来说早已是司空见惯的事了。当一汽大众新捷达上市之后,老款捷达CIX(又称捷达伙伴)依旧以老瓶装新酒的身份,继续在市场上畅销。一汽大众这种“中国特色”的营销手段,是否适用于上海大众帕萨特B5呢?这还有待市场的考验。

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发表于:2006-12-21 12:46:22
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发表于:2006-12-21 12:46:48
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15W以下1.8去弄部开开~商务用还是不错的
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发表于:2006-12-21 21:42:56
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TDI 买不到的~
动力,油耗都很出色。
SVW不做TDI不是号称油质不行嘛~
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发表于:2006-12-21 22:16:27
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b5.5 全进口的吧~
PASSAT最高版本应该是W+4驱系列
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发表于:2006-12-22 09:43:54