| 引用: 新浪体育讯 摩纳哥大奖赛结束后,一位比赛干事在回忆舒马赫的排位事件时表示,剥夺七冠王的发车杆位是一个痛苦的决定。但是当他们发现舒马赫的赛车失控时,速度只有16公里/小时后,那是没有选择的决定。 这位比赛干事叫维德加(Joaquin Verdegay),他是西班牙汽联的副主席,同时也是上周摩纳哥大奖赛期间三位比赛干事之一。他暗示所有的证据都明确的指向舒马赫停车是故 意的。 因为德国车王在失控时赛车已经没有速度,根据赛车抛锚的造成的影响分析,所有的证据都指向这样一个事实:舒马赫是故意将赛车停靠在赛道上来阻挡对手。 “这是一个痛苦的决定,因为我们没有弄错,不可能拿车手的名誉开玩笑!”维德加在接受《意大利体育报》的采访时说道。 随后,维德加透露了他们判定的事实依据:“我们不知道整个的操作是否是故意的,但是有一个事实是,他在整个周末都没有做过任何一次像当时那样的动作;当时那圈他的刹车力度,比在其他任何一圈都高了50%。然后他做了一些完全没有必要的、相反的操作,而且持续了5米远的距离,直到没有任何机会正常的通过那个弯道。” “他失控时的车速只有16公里/小时,这是完全不合情理的。在离合器齿合前,错过时机,引擎也被关掉了,因为他想切断动力。幸好他当时没有匆忙的倒车,因为这里非常狭窄,那样做是没有意义的!”从维德加的话可以看出,他们完全掌握了舒马赫出事时,赛车的一切数据。 维德加同时表示,如果舒马赫当是真的撞上护拦的话,比赛干事可能会给予有利于它的判决:“如果他撞坏了赛车,我们可能会判定这是一次失误。但事实是,像他那样将车停在赛道上,只可能是故意的。” “我们只是应用了运动规则的第11条:如果一位车手通过故意犯错影响了其他车手的成绩,这位车手的所有单圈成绩将被取消。”维德加讲述了他们判决的规则依据。 |
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| 主题: | 舒米被罚依据首次公布 车王当时车速只有16km/h |
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