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主题:说说406的司机吧
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昨天看到的新闻， 因为406的终点站就在自己家门口，而且基本上天天乘，因此也格外关注
据我观察406的司机都是四五十岁的老驾驶员，全程从浦东到杨浦正常行驶基本上在 45分钟左右
除了从浦东终点站刚刚发车时的路况很好之外，其他的都很复杂
首先 高行地区YP聚齐，而且在马路上不管是电瓶车还是那种三轮车都自己管自己行使，红绿灯无视，交通状况无视，他们只要自己方便，才不会去管别的死活，导致公交车司机精力需要高度集中，稍有疏忽，碰擦事故就会发生
其次，由于金高路桥目前还在施工中，1根车道要满足来来往往将近10条公交线路，外加私家车，那是YP的哈来来的三轮车，在那里堵车时经常的时候，而且一旦堵车将毫无退路，就僵在那里……这个绝对考验司机的耐性
再次，406是高行地区唯一一条将所有小区和6号线连起来的公交线路，在早晚高峰的时候，根本就挤不上，车门被挤坏经常发生 乘不上去的人还要大骂司机
过了隧道就是中环翔殷路，也就是车祸发生的路段，没有什么机动车到和非机动车道，司机只要谨慎行驶
等31号隧桥通了之后，翔殷路隧道一定会变得拥堵无比，过隧道的
405 406一定会受到很大影响……
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就我而言，我觉得406的司机要比其他线路承受更大的压力，出了这次事故，整个车队将会面临跟多的问题
大家都不容易
据我观察406的司机都是四五十岁的老驾驶员，全程从浦东到杨浦正常行驶基本上在 45分钟左右
除了从浦东终点站刚刚发车时的路况很好之外，其他的都很复杂
首先 高行地区YP聚齐，而且在马路上不管是电瓶车还是那种三轮车都自己管自己行使，红绿灯无视，交通状况无视，他们只要自己方便，才不会去管别的死活，导致公交车司机精力需要高度集中，稍有疏忽，碰擦事故就会发生
其次，由于金高路桥目前还在施工中，1根车道要满足来来往往将近10条公交线路，外加私家车，那是YP的哈来来的三轮车，在那里堵车时经常的时候，而且一旦堵车将毫无退路，就僵在那里……这个绝对考验司机的耐性
再次，406是高行地区唯一一条将所有小区和6号线连起来的公交线路，在早晚高峰的时候，根本就挤不上，车门被挤坏经常发生 乘不上去的人还要大骂司机
过了隧道就是中环翔殷路，也就是车祸发生的路段，没有什么机动车到和非机动车道，司机只要谨慎行驶
等31号隧桥通了之后，翔殷路隧道一定会变得拥堵无比，过隧道的
405 406一定会受到很大影响……
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就我而言，我觉得406的司机要比其他线路承受更大的压力，出了这次事故，整个车队将会面临跟多的问题
大家都不容易
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改变看不见.....
发表于:2009-10-30 12:59:10
推荐：牙齿有问题，您找我!
...楼主...
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