前不久,PCauto导购栏目做了一次8-12万元经济型车的调查问卷,从问卷中笔者发现,大多数人还是比较倾向于选择三厢车作爱骑。至于车的价格、配置、外观、内饰、操控性以及油耗等需要考虑的因素,参与调查的网友还是比较重视价格,安全以及油耗这三个方面。综上,笔者特地选出9款当前最热门的经济型车做一个2006年总销量、价格、油耗的大比拼,大家可要睁大眼睛为自己淘出一款好车来哦。
一汽大众捷达:
2006年经济型车销量冠军,共售出17.68万辆。售价7.68万元-10.88万元,理论油耗:4.6L-7.1L/百公里,我们调查到的实际油耗为8.2L左右。捷达是老三样中的老大,入驻中国十多年以来经受住了车市的风风雨雨,在新车异军突起的今天仍然能够保住销售量之王的美誉想比定有过人之处。由于定价比较符合消费者的心里价位,上海车市中捷达的行情走向一直很稳没有很大的价格起伏,据笔者了解捷达伙伴近来仅有1000-2000元的现金优惠。捷达最大的优点:车价便宜,良好的操控,维护成本低。缺陷在于:外形、内饰稍显过时。

奇瑞旗云:
2006年销量达10.13万辆,成功晋级2006年轿车销量排行榜前十名,位居第九。售价4.98万-7.98万元。理论油耗:4.8-6.3升/百公里,我们调查到的平均实际油耗为8.7L/百公里。优点:配置比较齐全,价格低廉,大气稳重;缺点:外观和内饰风格不过时尚,用料不够精细,细节还要再改进。4.98万-7.98万元,旗云在上海的优惠也向来不多,一直维持在两千元左右

骏捷:
它几乎是06年最为火爆的经济型轿车,货源一直处于短缺状态。自去年3月上市到年底仅几个月的时间销量突破3.58万辆,可能也是产能所限,从上市以来骏捷就一直供不应求,厂家一直在消化订单中。理论油耗在6.2-7.6升/百公里,发改委公布的实际油耗为7.9L/百公里。该车的优点是:大师级外观设计,德系先进造车工艺,保时捷调教底盘;缺点是:手动变速箱入档生涩,发动机表现没带来什么惊喜。官方指导价为8.58-12.88万元,目前上海地区处于原价销售状态,的货源紧张问题有所缓解,相对于前段时间的3个月提车,个别车型已经减少到半个月的等车时间。

海马福美来:
2006年销量达6.58万辆,高据2006年经济型轿车销量第十名。理论油耗:5.0-5.5升/百公里,我们调查到的平均油耗是7.48L/百公里。油耗:驾驶舒适性好,制动系统性能出色、省油;缺点:车尾设计普通、高速时稳定性不够、后备厢容积小。官方指导价为10.86-12.96万元,前一段时间福美来在上海车市优惠可达5000余元。

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这个家伙很懒,什么也没留下......