主题:手动挡的车的一大乐趣是不是省油啊
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发表于:2007-05-21 23:27:11
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发表于:2007-05-21 23:45:00
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| 引用： 不是，相反6AMT的省油。买手动只不过能够幻想自己像赛车手那样开车罢了，还有，比较便宜。 |
在同样排量差不多车子的情况下
在高速其实差不多油耗的差距几乎可以忽略不计，但在拥堵的市区再6AT也不可能和手动的比，而且还不是差了一点点（除非开手动的水平太臭），同样的路况基本上差2个油，开空调的话还会拉大差距。而且油耗的差距随着路况的拥堵情况加重而加大，反之路况越好AT和MT的油耗差距会缩小。
而且手动不是比at的贵了一点点，同档次的车买的时候要贵一万左右。手动的10万公里内几乎不要保养（除非开不来手动的，老打齿和长时间半离合），AT2～3万要换变速箱油。我以前开手动的，同样的路况现在开AT的都是同排量的车，一天全程30公里左右，算下来油耗上的开销大约一年差1000元左右，以前手动变速箱的保养费为0，at的保养一年在350左右。如果车子开10年的话。每年AT和MT的费用差距基本上在1300～1400百块。每个月也就在100多块，对于10几万的车子，巨大的用车开销来说这100多块基本上也可以忽略不计。
但在拥堵的市区开MT绝对是受罪，早上人还没睡醒呢就像打游戏机一样以路打到单位。晚上下半累的腰酸背疼的，还要不停摆弄那排档离合...........有时候在高架上堵起来狠不得把车停在斑马线上睡一觉。
还有就是万一中刀变速箱坏了要大修的话那AT和MT就差远了，在4SMT全拆开来换掉全部的齿轮再装起来1000～2000块绝对够了。但AT要看什么车了10000元打低，要是个什么奥迪啊的没个3～4万是走不出4s的门。（不过一般正常保养AT也不是那么容易坏的，20～30万的AT变速箱不大修的也多了）
所以如果是纯粹的家用代步工具的话还是AT吧，差不了几个钱的。但如果是做生意，一年跑个十几万公里很多的话那就要考虑一下AT的成本了，一年下来要差很多很多的。
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发表于:2007-05-21 23:48:51
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| 引用： ＡＴ的车．．中段加速比较猛的．．．手动是头段猛点而已．．．．开ＡＴ，真要快，油门下去，然后放掉再一脚大油门．．． |
同意，你们好好开过1.8以上的AT 就知道了，尤其锐智的手自一体 ，打开POWER键，中段明显出来了，CIVIC是车子轻起步就体现出来了
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