刚从飞机下来,还在倒时差,睡不着,上山发个帖子。没有查过相关数据,以下观点都是根据自己在美亲眼所见得出的。
1.美国目前绝对是日本车的天下,尤以“二田”居多,目测下来似乎丰田更多。当然日产、马自达也不少。各自的高端品牌都很常见,不过国内似乎很少见到“阿库拉”的车子,本田的车主都不愿意支持?
2.美国汽车文化偏爱大车这次算亲身体验了,路上都是大马力、大排量的车子,似乎汽油不要钱。各种改装过的车子也是让人眼花缭乱。
3.德系的车子有,但明显不如国内普遍,常见的也就是“双B”,大众的车子应该用“少见”来形容,甲壳虫和捷达(国内的宝来)还能偶尔遇到一两次,什么帕萨特压根没见过……
4.纽约反正随处可见豪华林肯。中部可能因为我呆在小城市,老一辈美国人不愿意买日本车,宁肯买国产道奇等。西部简直就是亚裔的天下,一到LA,我的天哪,有的社区70%都是亚裔,没得说,日本车的天下。
5.美国公路让人震惊,freeway和highway,动不动就是单向8车道(还不算两旁的应急车道),但汽车保有量也惊人,车轮上的国家名不虚传。
6.行车秩序比国内好太多了,我们这方面差距实在太大……
7.上海禁摩,在美国,总算体会到什么叫大马力摩托了。速度型的呼啸而过也就罢了,反正也没反应过来。哈雷如果在身边开过原来也可如此震撼是没有想到的,体积庞大、声如雷鸣,真的超级霸气,一点不亚于那种大排量汽车。
8.在美国没有车子真是寸步难行。LA这样的大城市是没有地铁的,路上几乎看不到出租车,根本不像上海这样满街兜。想想也是啊,这里人人都有车,路上行人都少见,出租车除了定点、电话预约,也没必要到街上浪费汽油。
9.不知道跟国内比怎样,反正我感觉美国租车极为普遍。以我呆的中部城市为例,一美国朋友下飞机后立马租一辆类似于菱帅这样的三菱车,20美元一天,油钱自付。想想也就十几杯可乐的价钱,当然美国人工超贵,车子20块,司机恐怕要200美元一天了……
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