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主题:川黔桂三日自驾游“节油冠军”谈如何节油
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注册：2008-05-12
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川黔桂三日自驾游“节油冠军”谈如何节油
流火的7月，让人们越来越身心疲惫，谁都渴望能在山水之间享受清风的抚慰，在群山之中感受天地的神奇。自打买了景逸之后，这个愿望就一天比一天强烈，乘着这次景逸组织川黔桂三日自驾游，我也报上了名，参加了穿越美丽的大西南之行。
整个自驾行程中，车友们通过车载对讲机沟通，个个是妙语连珠，欢声笑语不断，彼此敞开心扉，打破界限，说着笑着，时间过的好象特别快。
出了重庆之后，对讲机里有人忽然说，“哎呀，怎么就没看油表！”一声惊呼，将还在欣赏美景中的我惊醒。靠，最后一格油也快用完了。于是我们开始讨论着推车的问题，救援的问题。通行的老杨说，看运气了，我们还能跑三十公里。
菩萨保佑。路经遂宁，沾了仙气，就在山重水复看不到休息站之际，忽然找到一个非休息站的出口，这个小镇有没有加油站？这几乎是个小赌局。过收费口的时候松了口气。因为收费站人员指点，向上爬两公里有个加油站。爬上去之后是有个加油站，可没油。
还好再经过这个加油站的人指点，据说再往上走2公里有油。于是，再上，换我开，生怕最后在我手上没油。走了2公里，经过一个大哥指路，过了这个坡，300米就到。天可怜，300米后终于见到了中石化的标志。
在加上油之后，对讲机开始有人说，不是说景逸省油吗，我们这次就来看看，相同的路程看谁的油用的少。哈哈，这不是考验车技么，也是大家之间互相切磋省油的好机会啊。开始有人提议，在到了遵义之后，大家都来验一下油表，从遵义到贵阳，穿河池、宜州，最后到达柳州，看谁的油耗用的少。
有了刚才惨痛的加油经历，现在大家都很注意看自己的油表了。最后到了柳州开始统计，我靠，我的油耗竟然最少，平均百公里在7.2个，要知道这一路上有高速也有城市道路，还有山坡啊。
有人开始让我介绍经验，我总结了几点写在这里：景逸算然很省油，但是要想让自己的爱车少“喝油”，还得多注意自己的不规范动作，我的经验是：
1、等红绿灯超过5秒中，就将档位放到N档上面，然后用脚踩住刹车，这样可以避免变速箱的磨损和油耗的浪费。在快到路口的时候，观察红绿灯的情况，如果离路口还有200米左右，并且前方已经红灯，可以松开油门，让车自动滑行，到红绿灯的时候再进行刹车，这样可以降低一部分因为这段距离踩油门和刹车的油耗。
2、用油门控制车速，减少急刹车。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。我爱急起步，大油门，但我开车最不爱踩刹车了，我想这是我节油的最重要的一点吧，其实一脚油下去，跟着一脚刹车时最耗油的了，最好的办法就是让一脚轰出去的油行驶出最长的距离，自然也就省油了，正所谓学会用油门控制车速吗！
3、发动机在转速稳定时油耗较低，所以应尽可能在行驶过程中保持稳定的转速，避免急加速和急减速。10次的急加速将会增加120cc的油耗。对于手动变速箱汽车，选择合适的换挡时机，对于降低油耗是很有帮助的，但这需要经验的积累。不要让发动机长时间处于怠速运转或低速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量，所以应养成随时关掉引擎的好习惯。
流火的7月，让人们越来越身心疲惫，谁都渴望能在山水之间享受清风的抚慰，在群山之中感受天地的神奇。自打买了景逸之后，这个愿望就一天比一天强烈，乘着这次景逸组织川黔桂三日自驾游，我也报上了名，参加了穿越美丽的大西南之行。
整个自驾行程中，车友们通过车载对讲机沟通，个个是妙语连珠，欢声笑语不断，彼此敞开心扉，打破界限，说着笑着，时间过的好象特别快。
出了重庆之后，对讲机里有人忽然说，“哎呀，怎么就没看油表！”一声惊呼，将还在欣赏美景中的我惊醒。靠，最后一格油也快用完了。于是我们开始讨论着推车的问题，救援的问题。通行的老杨说，看运气了，我们还能跑三十公里。
菩萨保佑。路经遂宁，沾了仙气，就在山重水复看不到休息站之际，忽然找到一个非休息站的出口，这个小镇有没有加油站？这几乎是个小赌局。过收费口的时候松了口气。因为收费站人员指点，向上爬两公里有个加油站。爬上去之后是有个加油站，可没油。
还好再经过这个加油站的人指点，据说再往上走2公里有油。于是，再上，换我开，生怕最后在我手上没油。走了2公里，经过一个大哥指路，过了这个坡，300米就到。天可怜，300米后终于见到了中石化的标志。
在加上油之后，对讲机开始有人说，不是说景逸省油吗，我们这次就来看看，相同的路程看谁的油用的少。哈哈，这不是考验车技么，也是大家之间互相切磋省油的好机会啊。开始有人提议，在到了遵义之后，大家都来验一下油表，从遵义到贵阳，穿河池、宜州，最后到达柳州，看谁的油耗用的少。
有了刚才惨痛的加油经历，现在大家都很注意看自己的油表了。最后到了柳州开始统计，我靠，我的油耗竟然最少，平均百公里在7.2个，要知道这一路上有高速也有城市道路，还有山坡啊。
有人开始让我介绍经验，我总结了几点写在这里：景逸算然很省油，但是要想让自己的爱车少“喝油”，还得多注意自己的不规范动作，我的经验是：
1、等红绿灯超过5秒中，就将档位放到N档上面，然后用脚踩住刹车，这样可以避免变速箱的磨损和油耗的浪费。在快到路口的时候，观察红绿灯的情况，如果离路口还有200米左右，并且前方已经红灯，可以松开油门，让车自动滑行，到红绿灯的时候再进行刹车，这样可以降低一部分因为这段距离踩油门和刹车的油耗。
2、用油门控制车速，减少急刹车。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。我爱急起步，大油门，但我开车最不爱踩刹车了，我想这是我节油的最重要的一点吧，其实一脚油下去，跟着一脚刹车时最耗油的了，最好的办法就是让一脚轰出去的油行驶出最长的距离，自然也就省油了，正所谓学会用油门控制车速吗！
3、发动机在转速稳定时油耗较低，所以应尽可能在行驶过程中保持稳定的转速，避免急加速和急减速。10次的急加速将会增加120cc的油耗。对于手动变速箱汽车，选择合适的换挡时机，对于降低油耗是很有帮助的，但这需要经验的积累。不要让发动机长时间处于怠速运转或低速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量，所以应养成随时关掉引擎的好习惯。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2008-08-04 15:45:26
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发表于:2008-08-22 23:58:42
推荐：:==25 岁 以 后 知 道 你 就 太 晚 了【实用】 !!!
...第14楼...
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