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主题:选车，速腾OR荣威550
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| 引用： 引用： 你的说法不正确，不要误导别人，试驾的时候极限操控一下是可以的。但LZ你要想想平时你主要行驶的路况是什么，是低速、中速还是高速，不同的路况侧重点是不一样的，在市内开的话1.8,2.0这种发动机完全可以了，不要被什么极限操控误导了。 那就不需要试驾了，就算弄部325lz也体会不出什么区别 |
特打击我了。。。。。。。。。开不来，至少车子坐了也不少了，感觉也感觉得出点好坏的，还是试了车再说
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天使堕落！只因身在人间！！！
发表于:2009-03-26 16:12:20
推荐：南京西路拆迁，同事家好拿到1700万
...第81楼...
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lz 在购买汽车这件事情上,我们绝对不能忽略日本车所体现的高水准的精致工艺
包括内饰感受,成员感受HVH 特性等.
并不是鼓励谁去买日本车, 但是不可否认的是日本车的IQS问题率是最小的, 这个对城市家庭用车来说非常的实际, 谁也不想经常跑4s, 坐在车里面时不时的有异响和搞不清原因的怪问题.
德国车特别是在中国的大众车,小毛病非常多
包括内饰感受,成员感受HVH 特性等.
并不是鼓励谁去买日本车, 但是不可否认的是日本车的IQS问题率是最小的, 这个对城市家庭用车来说非常的实际, 谁也不想经常跑4s, 坐在车里面时不时的有异响和搞不清原因的怪问题.
德国车特别是在中国的大众车,小毛病非常多
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中国人民为争取民主而努力，所要的自然是真货，不是代用品。把一党专政化一下妆，当做民主的代用品，方法虽然巧妙，然而和人民的愿望相去十万八千里。中国的人民都在睁着眼看：不要拿民主的代用品来欺骗我们啊!
---《新华日报》1945年1月28日
---《新华日报》1945年1月28日
发表于:2009-03-27 19:24:02
推荐：打造KDS最美贴,刹那芳华
...第83楼...
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| 引用：   引用： 引用：速藤那1.6和2.0就是俩垃圾。 用这种口气说话的，呵呵，无思维能力的表现哦， 说话也太喜欢极端化了一点， 要么神得邪乎，要么垃圾， 智力近乎3岁，跟小孩子看电影似的，只知道问是好人？还是坏人？      |
虽然这会让你不好受，但我还要实事求是的说，他们是垃圾。
发动机性能是有具体指标可量化的，就这两个破烂，见谁被谁秒。
德国车就是运动性能好值得一说。结果呢？
这两个老古董不说和别人平起平坐吧，竟然还是同级别里最差的，你说还有什么必要考虑购买？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-03-27 22:44:31
推荐：本能寺之变
...第85楼...
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发表于:2009-03-27 22:50:11
推荐：人穷 省了2个月钱 终于能带儿子去吃次KFC了 太享受了
...第86楼...
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发表于:2009-03-27 22:56:28
推荐：最成功的70年代单身贴,成功牵手30多对,快来加入我们!
...第88楼...
虽然外形和内饰没有550那么S，但是做工绝对比550好很多120
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| 引用： 引用：   引用： 引用：速藤那1.6和2.0就是俩垃圾。 用这种口气说话的，呵呵，无思维能力的表现哦， 说话也太喜欢极端化了一点， 要么神得邪乎，要么垃圾， 智力近乎3岁，跟小孩子看电影似的，只知道问是好人？还是坏人？     我知道你开的车是这两个中的一个。 虽然这会让你不好受，但我还要实事求是的说，他们是垃圾。 发动机性能是有具体指标可量化的，就这两个破烂，见谁被谁秒。 德国车就是运动性能好值得一说。结果呢？ 这两个老古董不说和别人平起平坐吧，竟然还是同级别里最差的，你说还有什么必要考虑购买？ |
朋友，这两个发动机老的确是事实，但任何事物都有两面性，保有量大，维护廉价，成本低就是他的优点。我就在开1.6，只是代步用，市区开，完全足够。我开过1.8t的领域，转速在2500以上涡轮才启动，但绝大多数人在2000转就换挡了，涡轮在多数时间是起不了作用的。要比起步，普桑绝对比领域冲得出。
建议多在市区开的tf,选车不要只盯着这个t那个t，想一下你有多少时候能用上那个t。当然双涡轮增压除外，当那个就是另一个世界了。
2.0的发动机不推荐，但其低转高扭的特性非常适合城市代步，只是先天不足要烧机油。
最后说一句，像你这种极端的言辞是不能说服人的，也没什么意思。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-03-27 23:01:07
推荐：美国梦幻乐园昨晚去发生了怪事,等待kds流言终结者小组
...第90楼...
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我来说说吧。
这2个车我都开过。不过目前我开的是550
车子当然大众的好。我开过1.8T的速腾。动力很强劲。但是1.8T以外的就不怎么的。我当初买车的时候1.8T的停产了，只有2.0，这个是我当初没有买这个车的原因。
正好那时候是去年7月550刚出来。我问过1.8T价格和配置都还行。所以就在这2个车中考虑。不过最后由于1.8t的速腾我需要的配置要20万左右且没有货（自动档高配）而５５０品臻１６．６８但是配置跟速腾要高点。带屏幕ＧＰＳ铜也也有ＤＳＣ功能。
综合这些因素我选择了５５０．
１．８Ｔ的速腾发动机跟５５０都属于老发动机．不过速腾的加速的时候没有顿挫感，５５０急加速的时候感觉有点顿挫．不过自动档的都有这个问题．速腾的做工比５５０的好．不过５５０的做工比通用和标致的要好．
５５０小毛病是有的不过现在都解决了．除了玻璃条有点异响，其他没有什么问题．毕竟他都是电脑控制的可以升级．每次升级问题就解决了．我买的是江苏仪征生产的．现在在上海生产估计装配好多了．
楼主如果追求动力的话并且米多的话速腾可以考虑．如果不是很介意动力的话５５０还行．
这2个车我都开过。不过目前我开的是550
车子当然大众的好。我开过1.8T的速腾。动力很强劲。但是1.8T以外的就不怎么的。我当初买车的时候1.8T的停产了，只有2.0，这个是我当初没有买这个车的原因。
正好那时候是去年7月550刚出来。我问过1.8T价格和配置都还行。所以就在这2个车中考虑。不过最后由于1.8t的速腾我需要的配置要20万左右且没有货（自动档高配）而５５０品臻１６．６８但是配置跟速腾要高点。带屏幕ＧＰＳ铜也也有ＤＳＣ功能。
综合这些因素我选择了５５０．
１．８Ｔ的速腾发动机跟５５０都属于老发动机．不过速腾的加速的时候没有顿挫感，５５０急加速的时候感觉有点顿挫．不过自动档的都有这个问题．速腾的做工比５５０的好．不过５５０的做工比通用和标致的要好．
５５０小毛病是有的不过现在都解决了．除了玻璃条有点异响，其他没有什么问题．毕竟他都是电脑控制的可以升级．每次升级问题就解决了．我买的是江苏仪征生产的．现在在上海生产估计装配好多了．
楼主如果追求动力的话并且米多的话速腾可以考虑．如果不是很介意动力的话５５０还行．
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Roewe 550 & Honda Fit
发表于:2009-03-27 23:35:38
推荐："接盘手"之后再来说个"备胎男"的故事，贵在真实
...第96楼...
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关于下雨后备箱进水．
这个问题是由于后备箱是液压的．开的时候自动往上跑．速度快点的话水就滑进去了．但是不多．问题不是很大．三箱车后备箱开的快了都有这个问题．
其实很多问题都是新买车的朋友第一次开车．碰到这些问题都比较大惊小怪的．其实这些问题在很多车都有的．没有哪个车设计出来是完美的．
不过５５０是有个设计错误．就是右边的后视镜最上角有部分被Ａ柱挡住了．看不全．不过由于镜面比较大．那个角也无所谓了．
这个问题是由于后备箱是液压的．开的时候自动往上跑．速度快点的话水就滑进去了．但是不多．问题不是很大．三箱车后备箱开的快了都有这个问题．
其实很多问题都是新买车的朋友第一次开车．碰到这些问题都比较大惊小怪的．其实这些问题在很多车都有的．没有哪个车设计出来是完美的．
不过５５０是有个设计错误．就是右边的后视镜最上角有部分被Ａ柱挡住了．看不全．不过由于镜面比较大．那个角也无所谓了．
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Roewe 550 & Honda Fit
发表于:2009-03-27 23:41:54
推荐：现场直播:和美女公交售票员的对话,有问题的TF可以问
...第98楼...
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