引用: GM的问题我刚才说了. 不是技术的问题.
是他们粗放管理的问题. 工人的高福利和高工资.
GM的制造人工成本(3000美元以上/辆)如果放在TOYOTA上, TOYOTA也快挂掉了.
如果放在VW上... VW很多年前就倒闭了, 而且很可能在我们有幸看到飞堂之前. |
欧洲汽车工人工资绝对不会比美国低多少的好伐,平均工人一个人4000欧一个月毛收入肯定有的,算上公司的4金那份,支出的话基本上要6000欧左右了,基本要8000美元了。
欧洲车在美国卖不动原因有很多的,美元欧元比率,还有欧洲车的观念和美国人完全不一样,包括日本为了美国市场不计成本的投入。
而且,不要说美国市场怎么样,西欧5亿多人口,购买力几乎抵得上北美和日本的总和了,欧洲车厂在傻也不会为了美国市场,放弃家门口的市场。
其实过去20年,看看各个公司的盈利,大众和丰田是最大赢家,一个在中国一个在美国,最大的输家,呵呵,偏偏是LS说的最懂车的美国人
[此贴子已经被作者于 2009-11-03 08:04:49 编辑过]
-------------------------------------------------------------------------------------------
这个家伙很懒,什么也没留下......