上海上报“汽车拍牌”整改方案 计划每年递增3万副车牌
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记者近日获悉,为应对《汽车产业调整和振兴规划》中,清理取消限制汽车购置中各种不合理规定的要求,上海市就其推行多年的购买私人汽车需竞拍牌照问题,已向国务院上报了整改方案。据了解,上海上报方案的核心内容,是每年将递增放量3万副车牌。
今年3月20日,国务院办公厅发布了《汽车产业调整和振兴规划》,其中明确提出:“各地区、各部门要认真清理取消现行限制汽车购置的不合理规定,包括牌照注册数量、车型限制、各种区域市场保护措施、各类行政事业性收费、外地汽车进城收费,以及其他直接或间接影响汽车购置的措施,并于2009年3月底前将清理情况报国家发展改革委。对确需继续保留的限购规定,自2009年4月1日至12月31日应暂停执行,不能暂停执行的,应于2009年3月10日之前报国务院批准。”
上海“限牌”历史由来已久。为解决交通拥堵问题,上海从1994年开始,首度对新增的汽车额度实行牌照拍卖制度。由于每个月的牌照拍卖数量只有几千副,致使原本车管所发放的价值人民币140元的两块印有车辆牌号的牌子变得异常紧俏,价格达到上万元。从2000年开始,上海市又将牌照拍卖方法改为无底价公开拍卖。此后,车牌价格一路飙升,达到数万元。若以重量计算,一块车牌比一块同等重量的黄金价格还高,被民众戏称为“黄金牌照”。多年来,牌照拍卖这道门槛已成为上海买车族圆梦的一大障碍。
从近几年上海轿车的消费情况看,10万元以下轿车的消费始终没能热起来,而中低档轿车是进入家庭的主要车型。很明显,上海的私车牌照拍卖政策严重阻碍了汽车消费,与国家多次出台的鼓励汽车消费的政策不符,当属清理取消限购汽车的不合理规定之内。
实际上,尽管上海市上报给国务院的整改方案,是否能被批准还未有最终结果,但影响已经显现。过去,由于每次投放(每月一次)的汽车牌照数量有限(一般在5000副左右),所以价格常常被拍上去,形成牌照价格长期居高不下的局面。今年1月,上海汽车牌照的最低成交价格是2.86万元, 2月的最低成交价格是3.3万元。3月,上海的私车牌照拍卖价格比2月大幅下跌,最低中标价为2.66万元,比2月下降6400元;平均中标价为27552元,比2月下跌5842元。
对国家《汽车产业调整和振兴规划》中清理取消限购汽车的不合理规定的要求,上海市政府已有表示。
2月26日,上海市城乡建设和交通委员会主任黄融在做客上海电视台“2009民生访谈”节目时透露,随着城市交通的发展完善,已经在上海实施15年之久的私车牌照拍卖制度将会有所改变。紧接着,在3月举行的上海私车牌照额度拍卖会上,牌照投放数量达6000副,比2月增加了800副。
但是,黄融所说的“改变”一词,并不是如众多媒体所报道的那样,是“车牌拍卖将取消”的意思。与后来的“上报方案”内容相吻合的是,黄融在表示私车牌照拍卖制度将会有所改变的同时还表示,在现有情况下,特别是在进一步完善和加大上海市城市交通建设的过程中,车牌拍卖等措施“还是需要的”。
在3月18日举行的上海市推进区县政府依法行政工作电视电话会议上,上海市市长**也做出了“不取消”的暗示。他表示,新增机动车额度拍卖收入等政府性基金的使用等信息将加大公开力度。
为了进一步弄清上海私车牌照拍卖政策将如何改变,记者曾致电上海市发改委和上海国拍公司相关负责人,但他们对于汽车牌照拍卖政策如何改变、什么时候改变的问题均讳莫如深。不过,记者从其他途径了解到,上海市汽车“拍牌”政策的变动,很可能在下半年进行。
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这个家伙很懒,什么也没留下......