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主题:新君威2.0t被称为最强涡轮增压的话EVO算什么？
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| 引用： 引用： 你先把自己的车开到6500rpm保持10分钟再说吧，随便你几档。 思路清爽额  我这个功率党败给你了  |
不是和你吵，只是觉得6500rpm偶尔用用还差不多，一直开到6500rpm，而且是turbo，散热性可能有问题。
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以上内容纯属直接复制粘贴，本人并不明白其中意思，故本人不对以上内容负法律责任，请不要跨省追捕。要详查请自己联系原作者，谢谢！
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发表于:2009-07-05 11:32:00
推荐：牙齿有问题，您找我!
...第25楼...
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| 引用： 单单看数据和升功率,新君威2.0T的发动机在民用车里算是十分了得的。但是车的性能不只能看发动机的，整体设计理念、驱动方式、悬挂的调教、与变速器的匹配等等都有密切的关系！ 还听说该款发动机的原型就是萨博93用的那款？不知道准确否！ |
只是谈谈发动机性能参数而已
整车性能是另外一回事。
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发表于:2009-07-05 11:35:04
推荐：一个上海男人如何让自己的老婆在圣诞夜热血沸腾
...第26楼...
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| 引用： SGM车托大行动啊 发动机在马力机上老卵不等于整车在路上老卵 |
您是哪家的车托？报上来？
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发表于:2009-07-05 13:31:49
推荐：爱尔给我的“重生”
...第31楼...
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注册：2001-02-19
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| 引用： 原型发动机似乎是19X KW 重写ecu后变成现在的162KW的 |
你说的原型是那个原用于saab的吗？
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发表于:2009-07-05 13:37:56
推荐：凯美瑞、睿翼和君威三选一的话选哪个？
...第32楼...
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来自：上海
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变速箱和传动系统还是很重要的。
我的2.0T，同样147KW/280NM，0-100KM却是7.5秒，比SW MT的9.3秒快多了。比新君威的7.9秒也快不少。油耗也低，上海市区这样的路况，空调全开，10-12最多了。不堵车的话，经常开到8-10左右。
虽然采用了全铝悬挂，全铝发动机等，车重降低不少，总重量还是到了2000KG（发动机舱内铭牌），看来车架，钢板等没有省料。
所以还是要看综合性能的。
我的2.0T，同样147KW/280NM，0-100KM却是7.5秒，比SW MT的9.3秒快多了。比新君威的7.9秒也快不少。油耗也低，上海市区这样的路况，空调全开，10-12最多了。不堵车的话，经常开到8-10左右。
虽然采用了全铝悬挂，全铝发动机等，车重降低不少，总重量还是到了2000KG（发动机舱内铭牌），看来车架，钢板等没有省料。
所以还是要看综合性能的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-07-05 16:24:32
推荐：上两张我家宝贝魔女一周岁的照片
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注册：2001-02-19
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| 引用： 引用： 引用： SGM车托大行动啊 发动机在马力机上老卵不等于整车在路上老卵 您是哪家的车托？报上来？ 看了你说 驾校关于1档翻3档的帖子 再看看这个帖子，觉得你满可爱的。 |
谢谢您对我的评价及关注。
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发表于:2009-07-05 17:16:45
推荐：现场直播:和美女公交售票员的对话,有问题的TF可以问
...第35楼...
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来自：上海
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发表于:2009-07-05 19:27:48
推荐：【KDS商盟】冬季团购第一波“招财猫电暖手宝”
...第38楼...
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来自：上海
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发表于:2009-07-06 08:36:44
推荐：中国人在朝鲜做生意的亲身经历曝光：真的大长见识02
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