主题:【车型PK】大众朗逸VS荣威550

外型：LVD屁股不好看，而且后备箱缝隙很大，且一条大一条小。550看上去比较饱满一些。2个车子卖相都不差
内饰：LVD太保守，不好看，550时尚点
技术：电子化程度550高点，变速箱还是LVD的先进。
油耗：LVD低
保养：肯定是LVD低。

这个家伙很懒，什么也没留下......

荣威550好看

三不：“不主动，不拒绝，不负责”
一说：日后再说

造型和内饰都是550好看
技术方面各有优势吧
我比较喜欢550

这个家伙很懒，什么也没留下......

我是ly车主，对这2车最有发言权，因为选车时候都开过

先说550，550是选择ly前考虑的车型之一

550优点：
1.外观时尚，大气，黑色，红色都很酷。车轴距很长，a级车里面算大的。
2.配置齐全，1.8t品逸版 性价比很高，同价位的日系车的配置基本不好比。
3.车重厚实安全性高，全系都带esp。
4.内饰做工很精致。不比许多日系车差。

缺点：
1.我坐进去感觉驾驶视觉不够舒适，挡风玻璃角度过小，十分压抑
2.涡轮增压，以及车重导致油耗偏高，550群里车主普遍反应1.8t的市区油耗在11个左右，l的市区大概8－9个油
3.自主品牌

朗逸我自己开下来觉得很满意
优点：不多说就2个字---实在
（油耗，维护，空间，配置，外观）
性价比高，尤其是品轩13w的车价同价位的明锐，卡罗拉，思域，福克斯等，基本都没有品轩的配置
对于那些所谓“懂车”的人说什么桑车拉皮之类，只能笑笑，不知道究竟懂不懂车。

缺点：
1，2档有点肉，感觉动力上略有不足。
做工粗燥我到觉得其实还好啊，20w以内的车基本都差不多。
驾驶座扶手箱和手刹位置不是很好，开车时需要把扶手箱推起来，否则拉手刹不舒服。
目前没看到什么其他缺点。

Nothing is impos***le!
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550

爱过你，是我这辈子最大的幸福

我开的是550，没试过LY，只能说说550了。我的是手动1。8T，起步比较弱，因为车太重，待速太低，起步容易熄火，档位肯定没有大众的舒服。视野不开阔，后视镜也不够合理，右镜竟然有一块被A柱遮挡了。数字式挺酷，但是特别容易出问题，如果自检程序没有走完，点火就会有问题。总之，如果按照价格来看，这车性价比低了点。

一日三餐

外观：LVD<RW
内饰：LVD<RW
油耗：LVD<RW

技术上LVD成熟，RW新潮，但行车电脑听说有不稳定现象，一些不影响驾驶的小毛病还是要改进

最后说价格：都不厚道

这个家伙很懒，什么也没留下......

学习贴，跟人比较喜欢550

别给自己添堵

造型上来说，郎逸差550一大截，郎逸车身看上去软棉无力，身材臃肿，尾部特别难看，尾等与车身缝隙超大。550车身造型动感，紧凑而富有运动性，车身工艺虽然达不到1流水准，但大大超过郎逸。造型上，550大胜郎逸

内饰上，郎逸是上海大众出品，毫无新意。550号称全数字汽车，虽然内饰使用上没什么“数字”的，但外观还是比较漂亮的。内饰上，550依然大胜郎逸

技术上就更不谈了。郎逸用的还是普桑的底盘，20年前的老古董，安全性堪忧。引擎同样是10年前的老货，动力差，油耗高，但维修方便，配件廉价。550虽然引擎技术稍优秀，但可靠性不如郎逸，维修便利性差郎逸一大截。技术上，2这各有千秋，但安全性上550远远超过了郎逸。

1

在设计上荣威550完全摆脱了抄袭模仿的旧习。夸张的前进气格栅以及泪滴形前大灯尽显其时尚、科幻的一面，在流线造型的车身更使独具的运动细胞。

朗逸前脸的U型进气格栅勾勒出微笑的神态，极具亲和力，硬朗的车身线条也没有荣威550那样极具个性，但这种中庸的造型才正是大众所容易接受的。

I tried to be perfect，but nothing was worth it.......

550，啥都不说了。除非大众拿别的车出来比。

问君能有几多愁，恰似一江春水向东流。Orz

绝对550

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