只要有需要,涡轮增压发动机的输出曲线完全可以不削顶的,不过代价就是需要更重更结实的变速箱和车桥来承受这个动力了
图中的MAN D2840系列16.2公升柴油机用于直接传动的机械变速箱可以输出3000Nm扭矩,而最大马力是680HP。强大的动力可以拖动250吨的大型货物。
但是如果安装在8×4的重型牵引车上,比如MAN TGX 41.680,就必须把发动机最大扭矩下调到2700Nm,否则WSK液力变矩器加上12速ASTRONIC的组合输出的恐怖扭矩会打碎后桥的盆齿。

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