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主题:现在来说说ＡＴ的一些豆知识，有车族的福音！！
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NISSAN 车好像抛弃普通的AT. 只有低端车还在用普通的AT.偶的骊威只有4AT .现在好像别的牌子的车子AT都是6AT了. 4AT太古老了.NISSAN高端车型都用CVT了 . CVT 不知道好不好.看了很多介绍.CVT 原理非常简单. 偶得LPG 其实也是CVT的
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nissan的AT是日本第一代，丰田，本田，马自达基本都是以日产的AT原形然后进行改革。
为什么不用AT，这个要根据汽车的输出动力，车型，来决定。并不是说AT比CVT古老，而不好。
nissan基本在所有一般乘用车车型上，使用CVT是因为，
现在CVT比AT要节油，而且也有了自动半离合功能，动力上也足够对付日常的所需，体积也小了很多，最为值得推广的时CVT的驾驶舒适性，因为无级变速，没有了换档位的感觉，自然平顺，也是CVT的魅力所在
CVT的最大一个不足就是，动力传输上还是有极限，2个凹陷圆盘，一根金属皮带，在大马力的发动机上，会有打滑现象，磨耗很快，动力损失也大，一般运动车型还是使用AT 作为主要变速。如果加上手动感的话，semiAT 也就此诞生。
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现实的生活中，要保持不灭的理想！坚持！加油！
枪毙不够，应该灭九族！ 
发表于:2009-05-28 18:19:27
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mark
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 18:26:58
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引用：
（2）行驶中切不可推入P挡，再就是当需要由倒挡挂入前进挡或由前进挂入倒挡时，一定要等车停稳后再操作。
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行驶当中根本没办法推倒P到的吧
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Me against the world.
Got me stuck in the game.
It's just me against the world.
发表于:2009-05-28 18:29:25
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MARK
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 18:30:08
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 18:31:24
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 18:32:25
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Golf GTI ->> BMW M3 ->> ...
发表于:2009-05-28 18:48:45
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发表于:2009-05-28 19:08:21
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发帖：6＋281
mark
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 19:18:18
学习
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 19:27:30
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技术不断在更新的，实用就是最好的。今天还看到一个很有用的新技术，可变压缩比技术，能大大节油，增加动力性能。
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From now on...
Alcatel 36插插/7470/7670ESE/7670RSP；
Extreme；
Riverstone；
Juniper/Netscreen...
发表于:2009-05-28 19:38:25
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发帖：774＋16852
引用：
技术不断在更新的，实用就是最好的。今天还看到一个很有用的新技术，可变压缩比技术，能大大节油，增加动力性能。 |
那里可变压缩比？
具体说说
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发表于:2009-05-28 19:42:00
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引用：
现在的AT一般都不用你这个方式来缓冲 变速的冲击。 因为内部活塞的革新，基本都是电子控制液压活塞进行变速，可以有一个很好的缓冲变速机构，比起以前的AT来，档位切换的时候感觉更加的柔和。
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怪不得我那辆nissan的"阳光"换挡冲击很厉害，估计变速器比较烂，没什么缓冲。
不过，我现在开熟了，反而当做增加动力的一种功能。
问个问题，是不是冲击大的变速箱，勤换变速箱油对变速箱更好？
因为我每次换，总感觉冲击感小了点，不过用不了多久就老样子了。
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rtubo@hotmail.com
发表于:2009-05-28 19:51:19
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mark
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低调！低调！
发表于:2009-05-28 19:52:17
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低调！低调！
发表于:2009-05-28 19:52:50
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mysapway@gmail.com
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发表于:2009-05-28 19:56:51
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MADE IN CHINA,SOLD IN JAPAN
发表于:2009-05-28 20:09:39
这个是要收藏的
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荣威550俱乐部--http://www.RW-CLUB.net
发表于:2009-05-28 20:13:27
mark
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 20:16:14
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问个问题，是不是冲击大的变速箱，勤换变速箱油对变速箱更好？
因为我每次换，总感觉冲击感小了点，不过用不了多久就老样子了。
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nissan sunny这不车子的AT，已经采用了电子控制系统。你说的换档缓冲大，很有可能里面的活塞部有堵塞，或者活塞的弹簧老化造成的。
每次你换自动档油后，情况好点是因为，我之前说过有清洁作用，里面的堵塞缓解后，活塞的运动就会变得良好，外加新的AT油耐磨性能增加，齿轮间的空隙更多的填补，换齿的时候得冲击也会变得好点。
勤换变速箱油只能一时缓解，建议有保险的话，还是更换变速箱。以免出车后，变速箱出问题，那就趴在路上了
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发表于:2009-05-28 20:38:58
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skny 可以个
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......
发表于:2009-05-28 20:54:43
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 20:56:50
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讲车的要关注一下，顶一记
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 21:08:10
2024
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注册：2001-08-20
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对心莫任境，对境莫任心;人言多荒谬，不上我心头...
发表于:2009-05-28 21:13:25
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发表于:2009-05-28 22:30:07
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