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宽带山生活

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主题:BMC进气标致206改装

此话题归属  改装心得
18 0

来自:上海
注册:2009-03-17
发帖:4+15 
[img]http://[/img]
BMC CDA进气
立于1973年的BMC,是来自意大利的一家生产高性能进气系统的公司,从1991年开始生产制造汽车空滤。
  BMC于1995年开始与法拉利F1车队展开合作,为他们提供比赛专用进气系统。
  BMC发展至今,共有7支F1车队及多支MotoGP和DTM车队开始装备BMC的进气系统,Ferrari、Mclaren、Toyota、Williams、BMW、Porsche、Audi等车队都是BMC的用户。

用F1赛车技术制造的进气系统,让轿车也能体验赛车进气系统的高效能。

由炭纤维材质制成,轻量化的同时隔热、耐高温,特殊构造增加气流量,能多次清洗使用。
  由于是进气系统升级用的高流量风箱,CDA强调的还是高转进气量,以纤维材料做成的过滤芯,有进气阻力小的优点,还有风箱内部架设了圆椎形的进气涡流发生器,用于整理、分配气流,在其进气涡流发生器作用下,使得进入的空气以接近180度的角度通过过滤网,增大过滤面积与过滤距离,过滤掉更多的杂质,达到更好的进气过滤效果来保护发动机;并且其产生的涡流更益于加大进气量,从而加大马力输出。
图为标致206改装


BMC进气标致206改装by BLUE

EXIF版本:0221  相机品牌:SONY  相机型号:DSC-T700  光圈:F3.5  快门:10/80  感光度ISO:400



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-04-04 15:57:48
推荐:牙齿有问题,您找我! ...楼主...

18 0

来自:上海
注册:2009-03-17
发帖:4+16 
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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-04-04 17:21:10

18 0

来自:上海
注册:2009-03-17
发帖:4+17 
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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-04-04 17:42:09
推荐:畅玩天下贰,精彩玄幻飞行 ...第2楼...

153 0

来自:上海
注册:2004-09-30
发帖:7+286 
CDA强调的还是高转进气量
看来是要在高转速区才能有所性能体现啊。



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发表于:2009-04-04 20:35:58

38 1

来自:保密
注册:2008-11-11
发帖:10+163 
改装冬菇进气以后可能造成
1。怠速不稳
2。如果不及时清洗冬菇,会造成空气过滤能力下降,进而对发动机在成损伤。
3。进气量增大需要调整自己的驾车习惯,油门要大点。虽说行车电脑会自动根据进气量调整空燃比,但是要知道,电脑毕竟不是人脑,很多时候反映慢半拍的。尤其是现在的车子都是电子节气门。
3 。只改装进气对整车性能并无太大帮助,如能打通头中尾,估计可以找回大约10匹马力。
4。不止改装排气有噪音,进气一样有。

所以建议楼猪,
1。装个电子油门加速器
2。起步给油大点,每档换挡时机不要低于3k rpm
3。每隔5000km用专用的清洗剂清洗冬菇,然后喷上油
4。花点钱把死气焦,头段中断尾端一起更换。
3.

鉴于此,建议楼主
1。



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-04-04 21:19:42

认证会员认证会员
1 20

来自:上海
注册:2009-08-15
发帖:1+3 
改冬菇不会怠速不稳的 进气声会变大 如果喜欢改装的人自然开车习惯都会高转换档 这也是正确的驾驶方式 不需要5K公里就清洁的

而且楼主换的并不是冬菇 是集气箱 不需要经常维护的 用专用的清洁剂做处理 风枪吹干净就可以了 换头中尾是增加不了10P马力的



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2009-08-15 09:03:10
推荐:kds红日官网启动啦!!! ...第5楼...

5 0

来自:保密
注册:2008-09-11
发帖:0+12 
点击查看全图



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发表于:2009-08-15 12:33:02

!金胖子!
认证会员认证会员
242 85

来自:上海
注册:2008-09-30
发帖:218+5115 
头段会因此减弱~极度不适合日常使用



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1

发表于:2009-08-15 12:38:05

2 0

来自:上海
注册:2009-10-14
发帖:2+6 
  引用:
头段会因此减弱~极度不适合日常使用


和和 你试过么?



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发表于:2009-10-15 14:12:07

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主题: BMC进气标致206改装
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