
上海市政府名义上要控制市区车辆,实质上还是在圈钱,推行了全国独一无二的牌照拍卖制度,每月投放量在6000张至8000张,致使本来就混乱不堪的交通拥堵变本加厉,让广大司机同志叫苦不迭。作为一名开车多年的驾驶员,我总结了以下几点,仅供开车的朋友参考。
1,不可带气开车。现代社会生活工作节奏紧张,压力巨大,生活中挨老婆骂,工作中被上司骂是常有的事,但手捏方向盘,就要放弃一切烦恼,不可带着怨气开车。
2,不可逆向行驶。我的一个朋友开快车,且经常逆向行驶,朋友们一再告诫,就是听不进去,自恃技术,天不怕地不怕。有一次在饭店吃饭后,把一只装有四万元现金的包忘记在饭桌上,待离开饭店约半小时后突然想起,掉转车头直奔饭店,途中一路飞奔,结果在超车时逆向驶到对方车道,一头钻进了一辆大卡车,造成自己当场死亡,车上从香港赴内地探亲的一对老夫妇和一名女童也当场死亡。
3,超车变道时一定要看反光镜或后视镜,且打转向灯示意。今年4月,我在上班路上被一辆大卡追尾,原因是在我右前方有一辆大巴和一辆面的,大巴突然停车揽客,面的司机想也不想,方向盘一拉往外道变向,我一看情景不对,急踏刹车,在我后面的一辆大卡因为惯性刹不牢将我撞了,我又将面的撞到隔离带上。如果面的司机能看一下反光镜,事故就不会发生了。
4,不可与非机动车、行人和二轮摩托车抢道抢灯。由于上海的道路建设跟不上,因此,非机动车、行人和二轮摩托车与机动车抢道现象屡见不鲜。以前只是市区有,现在郊区现象反而严重,原因是郊区工业园区增多,外来人口剧增,早上上班人流和机动车抢道,加之现在黑车猖獗,增加了出事故机率,在松江的车墩、新桥尤其突出,本人曾两次向市长信箱反映,都没结果。
5,长途驾驶前可适当吃点糖。长途驾驶容易疲劳,出发前吃点糖,可以减少脑部缺氧,帮助驾驶员集中注意力。
6,不要去闪新手的大灯。每个月6000张至8000张的牌照,加之外地牌照和沪C牌照,每月少说也有10000新手上路,因此现在在路上,慢车特别多。如果在市区上下班路上,老驾驶员更容易上火,打大灯、按喇叭,搞得新手手忙脚乱,容易诱发事故。记住,你也从新手过来的,开车还得积点德,不要欺侮新手。
7,夜间开车不要开大灯。我搞不懂,现在市区和郊区道路大都装了路灯,到了夜间基本是一片灯火通明,为什么有些司机就是喜欢开车时把大灯开得锃亮。以前在路上开车时遇到这种情况,我会闪灯提醒对方,实践下来有约80%的司机不会理会你的,于是我会以牙还牙。但现在我不会了,事故往往由于一赌气后造成的。
8,出车前一定要检查一下车辆。这个就不用多说了,但请大家自己想一想,你每次开车前会做简单的检查吗,大约90%的人知道这个道理,就是做不到。
9,离出租车、大型卡车远一点。在上海开车的人都知道,现在无良车辆主要是:出租车、土方车、公共汽车和大型卡车。这些车辆已经成为上海交通事故的毒瘤,既然政府也对他设办法,那么我们就躲远一点吧。
10,开车不要把音响开得震天响。有些朋友开车时喜欢把车内音响开得震天响,还把车窗摇下来,唯恐别人不知道你有一辆车,显摆!没意思的,当后面有情况时,别人鸣笛时你很容易听不到而造成事故的。
11,开车时不要别过头与副驾驶座或后座上的人讲话。我还有一个朋友,开车技术不是很,开车时话又特多,且喜欢转过头来跟你讲,习惯不。有次黄昏时在沪闵路开车送朋友回市区,一路上滔滔不绝,结果在莘庄不到时把一个在路黄线中央准备过路的骑车人给撞飞了
12,留足行车时间,不要赶车,临时实在有急事需要开快车的,开车时一定要集中注意力。开车最忌的就是赶时间,心急,观察不仔细,就会闯祸。
13,在上坡或上桥时离前车要有一定的距离。你不会知道你的前车司机车龄有多长,那么宁可离远一点,只要不被其他车辆插队就可。
14,不可酒后开车。实际上,所有违反交规的事都不要去做,酒后驾车尤甚。
15,紧急情况下,在车速允许下宁愿碰车也不要乱打方向盘。我们发现许多车祸现场车辆不是跨越了隔离带,就是冲上了人行道,而我们在学车时有许多师傅教导说发生紧急情况时一定要懂得避让,实际上是错误的。懂得避让就是要打方向盘,后果就是要么冲隔离带,冲到对方车道,要么就是冲到人行道,撞行人。而如果车速不是很快的情况下,车辆撞一下又如何呢。
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一念嗔心起,八万障门开.
无生法忍