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主题:POLO铸铁发动机，只比用全铝发动机的新FIT，重了7KG
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| 引用： 手举国旗的神车党们正在赶来的途中~  |
铸铁发动机和全铝发动机的差别.
既然是学材料的难道不知道铝合金里面增加其他金属元素后性能就彻底改变？连我们不是学材料的都知道。
这年月用铸铁发动机只有一条出发点。那就是为了更便宜的造价。要忽悠其他？对不起。选错题了。
羚羊，够廉价够老爷的了，居然也是全铝发动机车子了，很多城市用来当出租车，要说20W公里发动机会因为是全铝而影响使用期限就报销，重庆出租司机还不造反？
铸铁和全铝发动机的差别.
1。重量和密度不同，铸铁的要比铝的重50公斤左右。
2。硬度不同，单纯的铝没有铸铁的硬度高，但是铝的一般都是经过特殊工艺的合金处理，从而增加了它的 硬度。铸铁的硬度没有问题。
3。最重要的区别是它的导热性不同，铝的发动机的导热性要大大优于铸铁的。全铝发动机一般不需要预热，一启动便可以马上达到良好的状态。铸铁的发动机需要预热，这样的差异主要表现在冬天，铸铁的大都需要预热3-5分钟，而全铝的只需要30-50秒就够了。
4。车子一旦跑起来，差别不大。油耗的差别可以忽略不计，对机油的要求也可忽略不及。
5，成本的差别，鉴于技术的原因，全铝的要比铸铁的成本高很多。应该说全铝的整体性能要比铸铁的要好，但是作为我们日常使用注意保养，正确的磨合，可以说没有明显的差异。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-09-22 23:05:59
推荐：畅玩天下贰，精彩玄幻飞行
...第2楼...
晕~~~
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发表于:2009-09-23 07:57:56
推荐：绿豆鲨球迷会为CBA上海大鲨鱼征集横幅文字，图案
...第6楼...
| 引用： 引用： 铝合金发动机又怎么样呢？后防撞梁你有哇？6AT你有哇？免维护正时链条你有哇？polo直接上1.8T的发动机不需要做任何强化改装，小FIT行吗？  POLO上1.8T的干嘛，跑街？那你刹车不改行嘛 |
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发表于:2009-09-23 09:28:37
推荐：最成功的70年代单身贴,成功牵手30多对,快来加入我们!
...第11楼...
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发表于:2009-09-23 13:41:02
推荐：【KDS商盟】冬季团购第一波“招财猫电暖手宝”
...第15楼...
| 引用： “POLO改8T没有一个加强车身的” 楼上的请举实例 请上顶吧 底吧 井字架和一切强化不见都不上的落1.8T发动机的polo车照片 |
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=2515305&extra=&showthread=10571 这个 多了去了
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发表于:2009-09-23 14:02:05
推荐：迎新年牙齿美容大行动
...第16楼...
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来自：保密
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| 引用： http://www.modi-auto.com.cn/html/ModiCar/Coolcar/3318/index1.htm 这个是看看 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=2515305&extra=&showthread=10571 这个 多了去了 |
连接1 落1.8T只改吊脚位连个加焊车身都不做 过高速湾不怕扯坏车架么？ 要么这台8T已经磨损到一定程度了。
连接2 麻烦你自己看一下图1和图5发动机上面那根是什么
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-09-23 15:32:10
推荐：来讲讲关于新加坡红灯区的事情吧
...第17楼...
回17楼，确实不用加强车架。polo gti和普通的polo用的是同一副车架，这个就是德车和日车的区别。宝马的318和335用的都是同一副车架，虽然马力相差更多。
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$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$本楼层自带地板$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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发表于:2009-09-23 15:50:22
推荐：上两张我家宝贝魔女一周岁的照片
...第18楼...
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来自：保密
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发表于:2009-09-23 16:16:39
推荐：想不通 强烈要求和未来公公婆婆住一道 但是BF···
...第19楼...
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| 主题： | POLO铸铁发动机，只比用全铝发动机的新FIT，重了7KG |
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