主题:城际通、灵图5，道道通，凯立德使用后的感受

这几天，在小p上把市面上最著名的几个导航软件装了卸，卸了装，想在同等条件下比比看到底是哪一个更好用一些。可能是要求较高，最后使用下来，虽然几款软件都没有让我感觉特别不满意，但我觉得没有一个完美无缺的.我怀疑几个厂家早就串通好了，大家彼此彼此，有钱大家赚，枪打出头鸟。

首先使用的灵图5.0，因为号称多普达第一款GPS手机的P800出厂时灵图5.0是定制的，这就省得我重新安装了。相对其它导航软件，它没有明显短处，界面友好易上手，好操作，语音顺耳，反应也不慢，运行、定位都稳定。基本上还可以。它最致命的短处就是地图更新太慢。改进这个问题，并增加县区级地图明细，它将是中国同类软件是最棒的。 11月20日，灵图公司推出了“灵图天行者6.0For多普达P800秋季版”，我听说了但还没下载来使用，听说更新了地图，但实际使用方便程度不知道到底提高了多少，这里有用过的朋友一起进来谈谈感受。
　　
然后是道道通，道道通1.7号称是同类软件中地图最详细的，我在使用中也体会到它确实比灵图详细得多，操作，界面都不错。但我发现它居然没有到我家的路，不能不说是个遗憾，这条路有50多公里，柏油路，存在了几十年了，而且是通往我在城市北面的唯一通道，。。。。。太遗憾，也怀疑这个软件是不是过份渲染，它曾宣传在西藏无人无路的地方都派人去制作地图的啊。一个机友说得很对，大城市的城建确实日新月异，一年就会发生很大变化，但是通常是拆房子不是拆路，只可能是道路有增加，那么从理论上讲，已经存在的道路就没有理由搜索不出来。

再说城际通2930，我要去轿子雪山居然搜索不到，随便用一个导航软件都能搜索到，它居然不能。还号称是适合城际之间的导航产品，还号称每隔几个月就更新地图。操作也不很方便，语音更是一个字一个字的吐，难听死了， 不喜欢。不过城际通的界面比较漂亮，路线标示都用蓝底白字，和平常的交通路标一样，看起来很习惯很规矩。而且还会随时在上面显示一个蓝色框，显示即将到达的路口和距离，很像高速公路的提示，感觉上很专业，路口的指示也很清晰。
最后是凯立德。界面凯立德的比较好看，而且有白天夜间模式，比如可以设置早7：00--晚8：00为白天模式，其余是夜间模式。当晚8：00以后夜间模式启动，背景自动变成黑色，比较不刺眼。很人性化。城际通记录了北京的各个测速点，在距离100米前会语音提示，前方100米测速点，很实用。在郊县及一些小城市的信息点多的优势比较明显。另外凯立德比较聪明。打个比方，我设怀柔为目的地，从二环出发。凯立德规划的路线是走二环，由东直门上机场，然后走京承高速，从怀柔出口下来。而同样的路线城际通规划的却是二环--东直门---机场路---京顺路---京密路。我以为是地图太老，没有京承路，但是查了一下，城际通是有京承路的，只是系统规划没有走京承，说明系统比较笨。再导航去崇文门花市，凯立德带我走东便门桥下的辅路，穿花市小区，到达目的地，这条路甚至有些的士司机都不认识。而同样的目的地，城际通只会带我走崇文门东大街。

把同一个地点设置搜寻来对比，最能看出各自的优缺点，试过好几次，城际通2930、凯立德、灵图5.0、道道通1.4全部在比较短的时间内找到了。但我用模拟导航的方法，以自己的家为出发点，把朝阳区的一家游泳馆设为终点，表现就不一样了，表现最好的是灵图，规划了一个最好、最快的捷径，但地点名称搜索要在全国范围内搜个遍，速度慢一些。城际通绕了远路，用来证明“地球是圆的那句话”城际通表现最专业 ；道道通地图详细，最新的点它都有，但是导航效果一般，主要屏幕经常被那个道路的图片占用，地图看不到多少，也是规划了一条远路。这次表现最差的是凯立德3.0，规划的路线几乎绕遍了整个城市，最后才到终点，太笨了！

这个家伙很懒，什么也没留下......

很多人看中的是城际通的电子警察包，界面可能还是凯立德最漂亮点

breathe...much more music,savor

出了上海还是城际通比较好～route66的地图还是不错的

这个家伙很懒，什么也没留下......

很有趣

这个家伙很懒，什么也没留下......