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主题:新“驾驶者之车”详细图评试驾斯柯达明锐!

foxbase
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斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,是世界五个最早的轿车生产厂之一。斯柯达公司拥有近2万名雇员和数百家国内和国外供应商,1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,成为德国大众旗下继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。


新“驾驶者之车”详细图评试驾斯柯达明锐!by foxbase



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Hanamichi sakuragi
Kaede Rukawa

发表于:2008-05-07 13:32:07

foxbase
49442

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斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区,倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外,在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎,都有不错的市场表现。


新“驾驶者之车”详细图评试驾斯柯达明锐!by foxbase



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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:32:38
推荐:成人展最后一场秀 [图]   by eric  [31297/167] ...第1楼...

foxbase
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上海大众把这款充满波希米亚文化气息的车型引入国内,斯柯达明锐上市后,颇为出众的性价比超出了大家普遍的预期。中庸的外形和1.8T FSI搭配6速手自一体变速箱到底有何过人之处?


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:32:59
推荐:我也去了CHINAJOY [图]   by 疯狂的鸭蛋  [2012/51] ...第2楼...

foxbase
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我们尽情地体验了一把,虽然感觉明锐操控性还有调校的空间,可瑕不掩瑜,其出色的动力把这辆外形中规中矩的车直接送入到实力派阵营中。


新“驾驶者之车”详细图评试驾斯柯达明锐!by foxbase



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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:33:20
推荐:东极初体验 [图]   by 好摄之途  [1336/72] ...第3楼...

foxbase
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明锐和速腾是PQ35平台上的孪生兄弟,而后者正是中国首款驾驶者之车宝来的继任者。不过从表现上看,明锐至少在性能上超出了速腾不少。


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:33:40

foxbase
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操控出色 动力超出我们想象:说到明锐,最值得一提的是他的动力。同样是1.8T,这款全新涡轮增压发动机却有更高的技术含量。它是大众集团最新的EA888系列发动机中的一款,本款式不但是首次应用于国产车型,在斯柯达全球产品中也是第一次出现。


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:34:14
推荐:08ChinaJoy告别帖(53p) [图]   by twinkle  [6008/70] ...第5楼...

foxbase
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熟悉车市的人应该了解这是国内运用奥迪汽车发动机上的技术,有了这块招牌无疑给明锐加上了不小的光环,很多人就是冲着这款发动机而来。


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:34:30
推荐:china joy 美女大总结 [图]   by 寂寞咖啡  [13536/156] ...第6楼...

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引入FSI汽油直喷机构后,每个缸的气门数量从5个减为4个,不过凭借涡轮增压、电子油门、可调进气涡流等技术的帮助,最大功率从150马力上升到160马力,扭矩则增加了19%之多,且在1500转/分便可爆发出250牛·米的峰值扭矩。


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:34:52
推荐:CJ最后一日归来,上女神PP [图]   by 香烟  [2921/33] ...第7楼...

foxbase
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指标看似相当令人满意,实际表现又如何呢?我们惊喜地发现,这台发动机的动力输出方式发生了显著变化,它不再像原先那样接近3000转/分才突然爆发,除了起步一刹那仍稍有点“软”,其它时候都显得精力充沛,表现基本等同于2.4升排量的自然吸气发动机。


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发表于:2008-05-07 13:35:09
推荐:2008ChinaJoy之我行 [图]   by 绿荫香樟  [4785/109] ...第8楼...

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这款发动机使明锐成为这一级别国产车型中有史以来最强的“心脏”。对于明锐1.4吨的“体重”来说,加速实在是易如反掌。急加油时,发动机的响声颇有赛车的味道。


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:35:30
推荐:08成人展之超高跟MM [图]   by 空中杀手  [1634/14] ...第9楼...

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明锐超强的加速性能让我的头不断向后仰,强烈的推背感,这次我们是结结实实的体验了一把,以致于让我感到眩晕。明锐突破性地在同级车中首次配备氙气放电大灯,可以自动调整灯光的高度以适应各种路面情况,使前车灯的照射范围和照射宽度保持不变。


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:36:00
推荐:凑热闹--也贴CJ [图]   by 老陈  [5372/75] ...第10楼...

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中庸的外形和年轻化的细节设计成为一对矛盾的结合体


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发表于:2008-05-07 13:36:20

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从外观来看,明锐的造型要比速腾沉稳得多,明锐和速腾摆在一起,“年龄”相差至少有五岁。尽管是全新一代的车型,明锐并没有采用多少时尚的元素,尤其是前脸的设计。除了Logo往后刻意拉出两条轮廓线外,明锐的外形与上一代欧雅相比似乎难分难解。


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:37:00
推荐:CJ归来发MM [图]   by soso  [1780/20] ...第12楼...

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明锐装备了"绿色轮胎",绿色轮胎是指在轮胎中添加了Silica技术(胎面配方中加入二氧化硅),提高了轮胎的抓地力,缩短路面制动距离,此外还降低滚动阻力,减少整车油耗1%~2%。


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:39:41

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从细节上看也确实如此,明锐的外形加入了为数不少的镀铬饰条,从水箱格栅,到前、中、后的防擦条,再到门把手,后尾箱盖等处均醒目可见。对于明锐这样沉稳内敛的造型,它又似乎能起到大方夺目的效果,作用应该是非常正面的。


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发表于:2008-05-07 13:40:01
推荐:总感觉有点忧郁的MM [图]   by 阿东  [1024/20] ...第14楼...

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三厢五门掀背式车身也是明锐独特的特征,通过与后风窗相连的行李厢盖设计,令背部线条自然倾斜下滑,略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型,整体线条简洁流畅,更有效地降低风阻系数。此外,超大开度令物品取放更加便捷,极大地提高了明锐的多功能性。


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Hanamichi sakuragi
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发表于:2008-05-07 13:40:17
推荐:三位日本AV女在街上 [图]   by 摄盲  [12069/71] ...第15楼...

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内饰保持大众一贯沉稳的风格


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发表于:2008-05-07 13:40:32
推荐:CJ魅力之旅 [图]   by 熊猫向前冲  [1980/18] ...第16楼...

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这样的设计没有日系车型的花哨,但对于偏爱德系车的用户来说,实质工艺确实重要过表面功夫,如果德系车做的日系车一样“养眼”,恐怕人群不保。


新“驾驶者之车”详细图评试驾斯柯达明锐!by foxbase



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发表于:2008-05-07 13:40:51

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虽然其貌不扬,但深挖其内部工艺却发现不少亮点,厂家资料显示:明锐四门均设计有防撞杆,同时对B柱、A柱和门腹板进行了加强,令明锐的车身更加结实,行驶更加安全。而车身关键部分选用了成本较高的高强度钢、超高强度钢和特殊钢,大大提高了车身强度。


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发表于:2008-05-07 13:41:28
推荐:寻人启示 [图]   by northtreer  [1572/9] ...第18楼...

foxbase
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桃木装饰在前几年也许算是上档次的搭配,但是在今年,明锐的“桃木”设计不免落入俗套地域。话虽如此,但我们依然要理性的角度出发分析车辆,相比同级别的美系车型,斯柯达明锐在做工上确实值得称赞,除去桃木饰边不是很和谐外,手到之处都体现了严谨的工艺。


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Hanamichi sakuragi
Kaede Rukawa

发表于:2008-05-07 13:41:53
推荐:CJ一张流 [图]   by 富士山下  [2048/11] ...第19楼...

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