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主题:“揭密”斯柯达舍弃1.6L\1.8T手动车型！
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来自：上海
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发帖：119＋8527
来自上海大众斯柯达客服的试驾信息确认电话：“我们此次一共有三款车上市，分别是2.0自动、2.0手动、1.8T FSI自动三款车型”。这个结果恐怕会出乎众人的意料。1.6L车型为何未列入斯柯达的产品系列？1.8T FSI又为何不推手动挡车型？和众多翘首企盼明锐早日上市的消费者相比，上海大众的动作倒是没那么急切，甚至还有些“遮遮掩掩”，这其中似乎隐藏着一些问题。
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发表于:2008-05-22 10:37:40
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发帖：119＋8528
斯柯达明锐（Octavia），一款与大众速腾一样，同为德国大众最新PQ35平台开发而来的A级紧凑型轿车，集众多先进技术于一身，可以说和速腾不分伯仲，但是由于斯柯达自身的品牌定位，其价格必然低于大众速腾，再加上明锐还拥有比速腾更先进的德国大众最新的EA888系列1.8T FSI发动机，这样就使很多喜爱速腾而资金又不充裕的人成为了它最大的潜在客户群。
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发表于:2008-05-22 10:38:54
50910200
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发帖：119＋8529
自去年北京车展公开亮相后的近半年时间里，明锐的上市车型一直没有被确定的公开。很多人猜测明锐大致将有1.8T FSI自动、1.8T FSI手动、2.0自动、2.0手动、1.6 自动、1.6手动六款车型上市，这种猜测完全来源于速腾的车型划分。但事实上，斯柯达初期上市的车型和之前大家的猜测，有着很大差距。
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发表于:2008-05-22 10:39:40
50910200
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发帖：119＋8530
明锐最先上市的车型最终敲定，仅有2.0自动、2.0手动、1.8T FSI自动三款车型。这个结果恐怕会出乎众人的意料。如果说上海大众此次没有推出1.6排量的明锐，笔者认为还算可以理解，因为在上海生产的明锐理应优先使用和POLO一样的1.6 4气门发动机，而这款发动机由于技术更为先进，成本要高于速腾使用的1.6 2气门发动机，因此如果明锐此次生产1.6排量车型，成本很难与速腾1.6拉开距离，这和斯柯达的品牌定位会发生冲突，所以明锐没有把1.6排量列在首发上市阵容之中。
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发表于:2008-05-22 10:40:38
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发帖：119＋8531
『明锐的2.0发动机』
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发表于:2008-05-22 10:41:42
50910200
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发帖：119＋8532
那么为什么2.0排量手动、自动车型齐全，而单单1.8T FSI没有手动挡的车型呢？没有手动挡，一向热衷追求驾驶乐趣并且期待通过“亲自操控”来一试1.8T FSI身手的人们一定在叹息了。不过，难道上海大众真的不知道没有手动变速箱对于一款动力极为优秀的1.8T FSI发动机来说就是天大的遗憾吗？不是的。
首先，先说说大众最值得骄傲的手动变速箱。熟悉大众车的朋友一定听说过大名鼎鼎的MQ200和MQ250，两款“传奇”手动变速箱，以挡位清晰、入挡顺滑、响应灵敏等诸多优点一直被人们传颂，它们在国内的众多车型上都有使用，如高尔夫、宝来、POLO、速腾。由于使用广泛，关于它们，在车友中也有不少的传言，比如MQ250比MQ200先进。
『MQ200变速箱壳体』
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发表于:2008-05-22 10:42:26
50910200
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发帖：119＋8533
实际上，这是完全没有根据的，因为根据大众的命名方式，M代表手动，Q代表横置，200/250（N.m）代表变速箱能够传递的最大扭矩，因此，MQ250和MQ200的区别基本上仅仅是能够传递的扭矩有所不同。了解了这两款变速箱的命名含义后，请大家先留意一下，笔者在这里留下伏笔，之后会用到。
『正在安装的MQ250』
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发表于:2008-05-22 10:43:07
50910200
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发帖：119＋8534
说完了变速箱，让我们再回过头来讨论明锐的1.8T FSI发动机。1.8T FSI是大众公司最先进的发动机系列EA888中的最新产品，完全不同于国内一直用于众多车型中的5V 1.8T 发动机。此发动机为全新设计的4气阀缸内直喷发动机，最大功率118Kw，而峰值扭矩更达到了250N.m，相比宝来、帕萨特、速腾等使用的5V 1.8T发动机的最大220Nm扭矩来说，足足大了30N.m，说到这里也许您会认为，大30N.m也不是很多，但这确是我们今天所讨论问题的关键所在。
『明锐的2.0的变速器』
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发表于:2008-05-22 10:44:15
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发帖：119＋8535
现在您想一下笔者之前让您留意的MQ200和MQ250，发现什么问题了吗？对，作为大众在中国最新并且用途最广的两款横置手动变速箱，即使是MQ250，也只能传递理论最高250Nm的峰值扭矩，如果将它与最高可产生高达250Nm扭矩的1.8T FSI发动机匹配，那这款变速箱肯定会吃不消。
因为考虑到可靠性，一般情况下，发动机的实际扭矩至少要比变速箱可以承受的理论扭矩低一些，这一点不难理解。而至于大众在国内生产的其余变速箱，它们要承受如此大的扭矩更是不可能，因此，这就造成了1.8T FSI发动机在国内无手动变速箱可配的境地，而并不是上海大众不想给明锐配备手动变速箱。
『上海大众最新流出的斯柯达1.8T FSI技术参数』
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发表于:2008-05-22 10:45:12
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发帖：119＋8536
最后在顺带说一下大众另一样法宝，先进的Tiptronic 6速自动变速箱。这款变速箱拥有6个前进挡1个倒车挡，通过一个单的行星齿轮组结合一个附加连接的双行星齿轮组布置方式而实现。它的质量很轻，仅有84kg，长度也很短，仅350mm，而它可传递的最大扭矩高达310N.m，因此，速腾和斯柯达明锐都可以使用者款自动变速箱，即使是明锐的1.8T FSI，与这款变速箱匹配也是绰绰有余。
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发表于:2008-05-22 10:45:56
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发帖：119＋8537
1.8T的发动机提速特别快
如果这样的动力陪上一个手动档
可以提到一部中庸的跑车了
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发表于:2008-05-22 10:48:23
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发帖：119＋8538
引用：
朗逸出来了，斯柯达尴尬不已
老款帕萨特也不错1.8t也就16w，性价比很突出 |
帕萨特1.8T不是有手动的吗？
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发表于:2008-05-22 10:53:00
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发表于:2008-05-22 10:56:18
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发帖：119＋8540
你故意装的
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发表于:2008-05-22 10:57:27
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发帖：120＋8584
引用：
 mq300不给我们用，绿死大众 |
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发表于:2008-05-22 18:05:51
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大众5档手动变速箱承受不了1.8tfsi发动机的扭矩 |
有道理的
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发表于:2008-05-23 09:23:45
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发帖：120＋8588
引用：
车一般 发帖的MM不错
所以我入了 |
欢迎加入斯柯达车友会
以后车友会的活动一定会联系车主
请积极参加
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发表于:2008-05-23 09:25:50
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发帖：120＋8589
引用：
 越看越心痒 现在1.6 AT让多少啊 |
明锐 1.6L 16V 手动逸致版 12.49万 TF价12.29
明锐 1.8TSI 手自动一体逸仕版 17.18万 TF价16.98
明锐 1.6L 16V 手自动一体逸仕版 14.69万 TF价14.49万
明锐 2.0MPI 手动逸仕版 14.49万 TF价14.29
明锐 2.0MPI 手自动一体逸仕版 15.69万 TF价15.49万
SKODA明锐全系让利2000现金
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发表于:2008-05-23 09:28:53
51110100
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发帖：120＋8596
引用：
北京不都让利1W了嘛 为撒上海嘠少 |
北京是在原有价位上加价一W再让利一W吧
这是商家的一种促销手段
而我们则是在原有价位上不加任何价再让利2Q现金这样
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发表于:2008-05-23 11:38:16
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发帖：120＋8597
引用：
看不懂在说什么，明锐又不是没有1.6的车型？？ |
明锐1.6手动逸仕版是斯柯达明锐针对大众市场开发的低端车型
1.8t么手动车
不晓得你在看不懂什么
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发表于:2008-05-23 11:42:40
51110100
来自：上海
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发帖：120＋8599
引用：
引用：
看不懂在说什么，明锐又不是没有1.6的车型？？
同问 |
我们此次一共有三款车上市，分别是2.0自动、2.0手动、1.8T FSI自动三款车型”。这个结果恐怕会出乎众人的意料。1.6L车型为何未列入斯柯达的产品系列？1.8T FSI又为何不推手动挡车型？光看这句就足够解释您的疑问了
获网友奖分0点(等于0点PP)
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发表于:2008-05-23 11:56:23
51110050
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发帖：120＋8611
引用：
请问，这个是不是skoda刚出来的时候的消息？？ |
嗯
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发表于:2008-05-23 14:09:50
51110050
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发帖：120＋8615
引用：
问下啊，不是说斯柯达2.0用的是老帕的发动机嘛？是不是不好啊？ |
斯柯达2.0最大的卖点就是发动机和变速箱
在性能方面用久了你就可以看出来了
帕萨特
速腾
途安
都用的这款2.0发动机
这几款车型都是大众在中国市场的主力车型
你在担心什么？
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发表于:2008-05-23 16:34:12
51110050
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40 41F
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发表于:2008-05-23 17:45:13
51110050
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43F
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发表于:2008-05-23 17:52:03
